Es gibt Neues, wobei ich die Quelle nicht verifizieren kann. Klingt aber recht glaubwürdig:

here is an update on the new Italian tax law

aircraft older than 20 years do not have to pay anymore and the tax is now prorated as follows

5 year old airplanes 60 %

10 year old airplanes 30 %

15 year old airplanes 15 %

and 20 years or older no tax

11. È istituita l'imposta erariale sugli aeromobili privati, di

cui all'articolo 744 del codice della navigazione,

immatricolati nel registro aeronautico nazionale, nelle

seguenti misure annuali:

a) velivoli con peso massimo al decollo:

1) fino a 1.000 kg., euro 1,50 al kg;

2) fino a 2.000 kg., euro 2,45 al kg;

3) fino a 4.000 kg., euro 4,25 al kg;

4) fino a 6.000 kg., euro 5,75 al kg;

5) fino a 8.000 kg., euro 6,65 al kg;

6) fino a 10.000 kg., euro 7,10 al kg;

7) oltre 10.000 kg., euro 7,55 al kg;

b) elicotteri: l'imposta dovuta è pari al doppio di quella

stabilita per i velivoli di corrispondente peso;

c) alianti, motoalianti, autogiri e aerostati, euro 450,00.

12. L'imposta è dovuta da chi risulta dai pubblici registri

essere proprietario, usufruttuario, acquirente con patto di

riservato dominio, ovvero utilizzatore a titolo di locazione

finanziaria dell'aeromobile, ed è corrisposta all'atto della

richiesta di rilascio o di rinnovo del certificato di

revisione della aeronavigabilità in relazione all'intero

periodo di validità del certificato stesso. Nel caso in cui il

certificato abbia validità inferiore ad un anno l'imposta è

dovuta nella misura di un dodicesimo degli importi di cui

al comma 11 per ciascun mese di validità.

13. Per gli aeromobili con certificato di revisione della

aeronavigabilità in corso di validità alla data di entrata in

vigore del presente decreto l'imposta è versata, entro

novanta giorni da tale data, in misura pari a un

dodicesimo degli importi stabiliti nel comma 11 per

ciascun mese da quello in corso alla predetta data sino al

mese in cui scade la validità del predetto certificato.

Entro lo stesso termine deve essere pagata l'imposta

relativa agli aeromobili per i quali il rilascio o il rinnovo

del certificato di revisione della aeronavigabilità avviene

nel periodo compreso fra la data di entrata in vigore del

presente decreto ed il 31 gennaio 2012.

14. Sono esenti dall'imposta di cui al comma 11 gli

aeromobili di Stato e quelli ad essi equiparati; gli

aeromobili di proprietà o in esercenza dei licenziatari dei

servizi di linea e non di linea, nonchè del lavoro aereo, di

cui al codice della navigazione, parte seconda, libro I,

titolo VI, capi I, II e III; gli aeromobili di proprietà o in

esercenza delle Organizzazioni Registrate (OR), delle

scuole di addestramento FTO (Flight Training LexItalia.it - Legge di conversione del decreto “salva-Italia” 19

Organisation) e dei Centri di Addestramento per le

Abilitazioni (TRTO - Type Rating Training Organisation);

gli aeromobili di proprietà o in esercenza dell'Aero Club

d'Italia, degli Aero Club locali e dell'Associazione

nazionale paracadutisti d'Italia; gli aeromobili

immatricolati a nome dei costruttori e in attesa di vendita;

gli aeromobili esclusivamente destinati all'elisoccorso o

all'aviosoccorso.

14-bis. L'imposta di cui al comma 11 è applicata agli

aeromobili non immatricolati nel registro aeronautico

nazionale la cui sosta nel territorio italiano si protrae

oltre quarantotto ore.

15. L'imposta di cui al comma 11 è versata secondo

modalità stabilite con provvedimento del Direttore

dell'Agenzia delle entrate da emanarsi entro sessanta

giorni dall'entrata in vigore del presente decreto.

15-bis. In caso di omesso o insufficiente pagamento

dell'imposta di cui al comma 11 si applicano le

disposizioni del decreto legislativo 18 dicembre 1997, n.

471, e del decreto legislativo 18 dicembre 1997, n. 472.

15-ter. L'addizionale di cui al comma 1 è ridotta dopo

cinque, dieci e quindici anni dalla data di costruzione del

veicolo, rispettivamente, al 60, al 30 e al 15 per cento e

non è più dovuta decorsi venti anni dalla data di

costruzione. La tassa di cui ai commi 2 e 3 è ridotta dopo

cinque, dieci e quindici anni dalla data di costruzione

dell'unità da diporto, rispettivamente, del 15, del 30 e del

45 per cento. I predetti periodi decorrono dal 1° gennaio

dell'anno successivo a quello di costruzione. Con decreto

del direttore generale dell'Amministrazione autonoma dei

monopoli di Stato è rideterminata l'aliquota di accisa del

tabacco da fumo in misura tale da conseguire un maggior

gettito pari all'onere derivante dal presente comma.