19. April 2011: Von Thore L. an Gerhard Uhlhorn
Könnte man meinen, nicht? In Hangelar nimmt der "Flugleiter" das Telefon ab, lauscht der Dame, und gibt dann die Lärmbeschwerde an den Piloten weiter. Habe mit denen gesprochen, sie machen das nicht gerne, aber sie tun es.

Ein wie auch immer geartetes Gespräch mit den Anwohnern gibt es dagegen nicht. Irgendwie auch logisch, oder? Das kann ja nicht seine Aufgabe sein (wobei mir wie üblich die Aufgaben eines "Flugleiters" ohnehin nicht klar sind - ja, ich weiss, anderes Thema).

Wenn ich von "verbindlicher Platzrunde" lese, wird mir ja persönlich ganz anders. Wollen die uns zu zu so ner Art Flug - Lemming machen? Wäre natürlich auch ne Lösung...
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19. April 2011: Von Gerhard Uhlhorn an Thore L.
Vielleicht könnte man der Dame ja die Alternative anbieten, nämlich dass die LFZ zusammenstoßen und in ihren Garten fallen. Vielleicht findet sie das ja besser. ;-)
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20. April 2011: Von Juergen Baumgart an Gerhard Uhlhorn
...grad in den Radio-Nachrichten:
EU drängt D, mehr Personal für Ramp-Checks einzustellen,
da anscheinend hierzulande zu wenige davon gemacht werden.
D will bis nächstes Jahr Abhilfe schaffen.

Ich könnte fast wetten, daß in 5-10 Jahren auch ein "Lotse"
mitfliegen muß, so wie's in dem großen Land weiter östlich üblich ist.
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