Ich vermute aber, die EASA hat Angst davor, den Ansturm von Fragen nicht bewältigen zu können...
Niemand hindert doch einen RP mit der EASA Kontakt aufzunehmen oder? Auf der EASA Konferenz in Rom war von deutscher Behördenseite niemand vertreten (mit Ausnahme des DAeCs als Beauftragter für UL) Artikel hier...
Persönlich tippe ich eher, daß die Kölner nicht als Gesprächspartner anerkannt werden... oder es nicht dürfen?
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