Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. September
Das LBA hat einen neuen Präsidenten!
KI in der Fliegerei
Leserflyout 2026 nach Schweden und Finnland
Wartung: Kleckern, tropfen, fetten
UL: Die Grenzen der Autodidaktik
GPS-Jamming und Risk-Stacking
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

2. Oktober 2017: Von Achim H. an Thomas Dietrich Bewertung: +1.00 [1]

Was war die größte Höhe bisher? Der Drag müsste dann sehr viel weniger werden und da die Turbine nur bis 350hp betrieben wird, hat sie noch Reserven.

Sicherlich nicht einfach herauszufinden, woher der Drag herkommt. Vermutlich müsste man ein skaliertes Modell bauen und in den Windkanal gehen.

Ist alles terra incognita, würde mich nicht trauen sowas zu fliegen :-)
2. Oktober 2017: Von  an Achim H.

jetzt weis ich, wie eine bemannte drone aussieht....toll..

und thomas ist bestimmt der gefechtskopf....so wie ich ihn kenne...

immer nur vollgas...

mfg

ingo fuhrmeister

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.30.02
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
FAA Validierung des EASA IR auf eine U.S PPL Foreign Based [1]
nord-west passage dieses jahr zum ersten mal seit einigen jahren unpassierbar [13]
MUC: VN 34 entgeht wohl knapp der Katastrophe [51]
Renters insurance für USA Reise [4]
Hubschrauber von Thomas Morgenstern wurde gestohlen [4]
Suche: Bose X Reparatur-Set [6]
Warum die derzeitige UL-Basisausbildung für moderne ULs nicht mehr ausreicht [111]
Midair in BW? [54]
Verkaufe CI109, 2x GA35 [3]
US-Lizenz / EU-Lizenz / N-Registriert [44]
Yak 52 Zulassung [22]
Verkaufe EI RFLM 4-12 [1]
Verkaufe Minimax-Tug, Schleppstange, Tow-Bar, Minimax Aircraft Tugs [3]
Landetraining EDFE und Umgebung [19]
Basic Instrumenten Rating BIR [22]
EDXJ Husum Schliessung? [5]
Restaurant auf dem Weg EDDS-EDFE [6]
LOWI LOC DME East [3]
FLARM - gibt es so eine Meldung? [4]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am Sonntag, 27.09.2026 - Herbst-Edition [2]