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D-MENT?! Da bin ich dabei :-) Die D-EPPP ist eine schöne Mooney bei uns im Hangar (EDHL). D-EVIL ist auch schon ausverkauft. | ||||||
Moin Moin, ich lese in diesem Forum seit geraumer Zeit mit. Bislang habe ich viele interessante und lehrreiche Informationen für mich rausziehen können. Da nun mein Flieger, die D-EPPP namentlich genannt wird, möchte ich die Gelegenheit nutzen, meinen ersten Beitrag zu erstellen. Auch in Zukunft werde ich versuchen, den einen oder anderen sinnvollen Beitrag zu leisten. Viele Grüße aus Lübeck! Florian | ||||||
Ja moinsen! ich habe nur gut von ihr geredet :-).....und ein herrliches Kennzeichen! | ||||||
Kann man in Deutschland Kennzeichen von einem FLugzeug auf das andere übertragen? Dann könnte in einigen Fällen das Kennzeichen mehr wert sein als das Flugzeug, das es gerade trägt... | ||||||
Ist aber wahrscheinlich weniger lukrativ als bei Autokennzeichen. In den 50ern fuhr mWn der oder einer der Eigner von HDW, bis in die frühen 60er phasenweise die größte Schiffsbauwerft der Welt, das Kennzeichen KI-EL 1. Möchte nicht wissen, was das damals gekostet hat - vielleicht bekam er es ja auch gratis. Soviel Sozialprestige haben unsere Möhren dann wohl meist nicht. Wobei es echt schon Kennungen gibt, bei denen sich auch die Profis am Funk am Boden gerne mal vertun und verhaspeln. DAS wäre manchmal schon ein Grund zur Umbenennung. | ||||||
Damals konnte man offiziell kein Wunschkennzeichrn erhalten, reservieren oder gar kaufen. Hatte man einen guten Draht zu den Mitarbeitern der Zulassungsstelle, konnte man allerdings sein Wunschkennzeichen doch erhalten. Vorstellbar, dass der besagte Unterehmer gut „verdrahtet“ war. | ||||||
Diese ASK13 fanden wir in England, nähe Bristol. Ich musste einfach einmal damit fliegen.. | ||||||
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