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Wahnsinn was ich hier losgetreten habe. Ich "freue" mich einfach über jeden Artikel in einem Nicht-Flieger-Medium, das für die Allgemeinheit "den aktuellen Stand der Kunst" darlegt und nicht Yellow-Press Niveau hat. Gehe jetzt ins Freibad und heute Abend ne Runde fliegen. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Das Posting hätte von mir sein können, ist es aber nicht ;) (Nutzername "Christoph S." ist mehrfach vergeben und unter Fliegern scheinbar beliebt)
viele Grüße vom anderen Christoph S. der Avgas nicht mag, aber noch hin und wieder in einer Vereinsmaschine im Süden der Republik verheizt [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Fox Mike - zwischen den Zeilen klingt es schon fast so, als hättest Du Dich eh entschieden ;-)
Lese bei Thema immer gerne mit, weil auch ich möglicher Kandidat wäre und "Brille weg" mit der schönen Werbung die man gelegentlich sieht, einfach gut klingt. Aber ich kann mit der Brille leben und liebe das Fliegen über alles und riskiere da einfach nichts.
Und nun mein Erfahrungsbericht: eine nahe Verwandte und Nicht-Fliegerin hat sich aus Eitelkeit vor 15 Jahren mal lasern lassen (kenne die Details und Art des Eingriffes nicht, glaube einfache Kurzsichtigkeit/Hornhautverkrümmung) und gehörte dann über Monate zu den wenigen Prozent, bei denen es mal nicht so super klappt. Konkret 3 Tage nach der OP hatte sie fundamentale Ängste und hat wegen Blendung bei heruntergelassenen Rolladen ihre vorbereitete Kost aus dem Kühlschrank zu sich genommen. Danach trockene Augen und ständiges Tropfen. Mittlerweile gehts wohl. Muss ich nicht haben - wenn ich mit erprobten und gesellschaftlich akzeptierten Hilfsmitteln leben kann. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Danke für Deine sachlichen und informativen Reiseberichte. In einer global aber besonders auch hier im Forum hektischen und "verrückten" Zeit sind sie eine Wohltat, die ich immer gerne lese. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Und im Ernst: ganz viel Erfolg für die praktische Prüfung und viel Spaß in Deinem weiteren Flieger-Leben! [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Mit Fliegerchronograph springt der Motor im Sommer besser an, weil Dampfblasenbildung vermieden wird. Schönen Gruß an die Fluglehrer, ich habe ne Fortis und hatte nie Probleme [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Stimme Dir zu, hätte allerdings von durchweg sympathischen „Spinnern“ oder „Träumern“ gesprochen. Es ist kein Fachbeitrag für Piloten - was mich daran freut: die GA kommt durchweg sympathisch rüber, von der unvermeintlichen Betonung des lebensnotwendigen Vorflugcheck der Tobago mal abgesehen [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Sehenswerte Doku über Müritz Airpark „ Wohnen mit Flugzeug am Bett“ https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/die_nordstory/dienordstory1428-amp.html [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Der LBA Präsident erklärt sich zur aktuellen Situation in diesem Video (Achtung alle Mickey-Hasser bitte nicht gucken, ich fand’s top): https://youtu.be/cEIaHO8W8h4 [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo Hanno, ich bin für Norderney: keine Mittagspause, vom Platz kommst Du weg mit Taxi, Leihfahrrädern und Bus. Würde in die „Weisse Düne“, die „Meierei“ oder „Friedrich“ gehen. Ob die dezidiert „Brunch“ bieten, weiß ich aber nicht. Viel Spaß! [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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War bei der eigentlich recht guten WDR Reportage ja genauso-> die Pilotin (immerhin!) musste doch tatsächlich durchstarten. Puh, das war knapp [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Willkommen im interessantesten und unterhaltsamsten Forum des www. Es gibt keine „CB IR Lizenz“. Nach Deinem Ausbildungsweg (CB-IR) hast Du ein vollwertiges Instrument Rating. Viel Erfolg und Spaß (und Durchhaltevermögen bei der Theorie). [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Für alle Celera 500-Interessierten ein Artikel aus der FAZ (ohne neue Erkenntnisse): Es ist Flug vor Zwölf [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Daumen hoch! Der Autor fällt regelmäßig sehr positiv durch tolle GA-Artikel auf! [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Der BWLV hat so einen Kurs regelmäßig im Angebot; „Rettung aus Schlechtwetter“. Habe per Google das hier gefunden: https://www.bwlv.de/fileadmin/Webseite_BWLV/Gruppen/Motorflug_UL/Schlechtwetterseminar_Niederstetten/Anmeldeformular.Seminar.Schlechtwetter.Niederstetten.2020.Korrigiert.pdf [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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RP Stuttgart: inkl Postweg und Wochenende von/bis Einwurf zügige 18 Tage [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Habe nach dem Bestehen die App gelöscht (und verdrängt). Aber 15.000 dürfte passen. Man kann da ja sehr gut seinen Fortschritt tracken, Lücken/Schwachstellen identifizieren und dann mal zwischendurch "echte Prüfungen" machen. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hatte im November 2019 Prüfung und die Vorbereitung sowie "Trefferzahl" ähnlicher/bekannter Fragen war mit Aviationexam sehr hoch - würde das klar empfehlen. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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