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Hi,

unser EDM hat den Geist aufgegeben- wir haben allerdings einen 4 Zylinder Lyco.
sollte aber dennoch passen oder ?

vg

julian

Er schrieb, meiner Erinnerung nach, mal vor langer Zeit, er sei Autist.
Evtl. erklärt das sein, für uns schwer nachzuvollziehendes, Verhalten.

Ich habe eben, gegen 10:30 Uhr CET mit Jeppesen in Neu Isenburg telefoniert, mir wurde sehr kompetent von "Babette" geholfen bzgl. einer neuen Subscription und Klärung der bisherigen und künftigen Abrechnungsvariante.

Da die von uns benötigte Subscription Variante (2x GNS430) via Webshop nicht bestellbar ist, bekam ich gerade ein entsprechendes Angebot per email hierzu.

Auch haben wir uns recht lange über Foreflight, Mobile FD etc. ausgetauscht.

Von mir daher aktuell 5 Sterne für den Service.

PN geschickt, viele Grüße !

Wenn ich mir das hier mal

https://www.schaircraft.com/index.html

durchlese, dann wird mir - schlecht.

Wenn man schon so auf einer Website auftritt, dann ist das kein Prüfer oder Pilot, mit dem ich jemals etwas zu tun haben möchte.

Ich durfte einige Prüfer in den USA kennenlernen, es lief immer stets fair und freundlich ab, natürlich "to the rules" - niemals jedoch ein solches hochnäsiges Auftreten.

Zugegeben, ich kenne den Herren nicht persönlich - kann aber nach Lesen der Website kann ich darauf auch verzichten.

Ja, unter Corona ist es schwer - aber wenn es nicht überlebensnotwendig ist, würde ich warten, bis man wieder in den USA einen DPE seiner Wahl für eine Prüfung oder dgl. nutzen kann.

Just my 3 cents

https://www.aviation24.be/miscellaneous/accidents/light-aircraft-crashes-wolfsdonk-belgium/amp/

Bekomme ich hier mit dem iPhone gerade irgendwie nicht hin - schaue später nochmal am Rechner danach.

Siehe auch

DFS Info u.a. zu TMZ

Das muss man sich mal vor Augen führen:

Ein maximal erfahrener Pilot an Bord mit Erfahrung und Ratings, von denen andere nur träumen können, fliegt in einem UL bei CAVOK in Ameisenkniehöhe offensichtlich unter Missachtung sämtlicher Regeln, in eine Powerline.

Unfassbar.

Mein Beileid den Angehörigen nochmals - aber hier scheint jeglicher common sense verloren gegangen zu sein und dies offensichtlich nicht zum ersten Mal, anscheinend hat der Pilot sich in seine Kampfjet Zeit zurück gesehnt oder wollte schlicht "show off" machen.

Sorry, ich weiss, harte Worte - aber der Bericht lässt schwerlich andere Schlüsse zu.

Sehr schön und 10min vom Flugplatz EDAX :

https://www.gutshaus-solzow.de

Https mit http ersetzen

Echter Geheimtip.

gruss an Felix Schubert ausrichten ;-)

DANKE ABER SO KAPUTT SIND DIE DANN DOCH NICHT

Guter Tipp, danke !

Danke für alle Tips - wir haben nach nochmaliger Begutachtung der Radschuhe nun doch entschieden diese zu reparieren.

Leider wurde da vor 2 Jahren ein Projekt im Verein von einigen begonnen, aber nie zuende gebracht - der Prüfer beruft sich auf ein supplement von Robin, welches nur den temporären Betrieb / in Ausnahmen ohne Radschuhe erlaubt.

Da wir das seit 2 Jahren machen, will er dieses Jahr kein ARC ohne Finding ausstellen und ergo müssen wir die Dinger nun wieder dranmachen- was ich auch als sinnvoll erachte weniger wegen Performance aber zum Schutz der umliegenden Teile wie Tragfläche etc.

Bedeutet jetzt einiges an Spachteln schleifen lackieren. Mal sehen ;-)

Done :-)

Hallo zusammen,

suche dringend Radschuhe für DR400 rechts und links. Unsere vereinsmaschine hat da ein kleines Problem mit ARC Finding und drohendem Grounding der Maschine

Die vorhandenen Radschuhe können aufgrund div Beschädigungen nicht rechtzeitig repariert werden

Evtl hat jemand noch etwas aus Bruch oder dgl ?

freue mich auf Kontaktaufnahme per privater Nachricht !

vg

Julian

Danke Dir Stefan - dachte es wäre gerade noch so Langen, war lange nicht mehr dort

sorry ;-)

Da es der Wachleiter von EDGG (Langen FIR) ist, ja ! ;-)

Langen Wachleiter +49 6103 7076200

@Wolff: Und genau deshalb habe ich es genau SO und nicht anders ("Du bist...") formuliert.

Klinke mich aus der "Diskussion" nun aus - hoffentlich schaut hier kein "externer" mal vorbei um ein Flugplatzrestaurant zu finden, der erklärt uns Piloten vermutlich alle für ... naja, lassen wir das.

Wünsche allen, bis auf TJ, ein sonniges und schönes WE.

ALLEN jedoch wünsche ich: Happy Landings !