Hallo zusammen,

Fliegen ist schöner als Videofilme zu schneiden, deshalb verkaufe ich umfangreiche Ausrüstung:

- GOPRO 7

- 3 x GOPRO 8

- Saugnäpfe Rammount

- Akkus

- Ladegeräte

- Lichtfilter

- Mikro

- Headset-Aufnahmekabel

- IPAD PRO 12.9 RAM Halter

- IPAD MINI RAM Halter

- Fernbedienung

- Fototasche

Bei Interesse bitte PN, dann kann ich Bilder senden, gerne auch per WhatsApp.

VG Michael

Danke dir Alfred und noch ein gutes und gesundes neues Jahr :-)

Hi,

wo gibt es den denn noch, bevorzugt im süddeutschen Raum...

VG Michael

Wäre es als only VFR-Pilot sinnvoll ab und zu ILS / RNAV Anflüge zu trainieren sofern der Flugplatz das erlaubt?

Ebenfalls den Garmin VISUAL APROACH, sofern das Flugzeug dafür ausgerüstet ist.

Beides natürlich bei besten Sichtbedingungen trainieren und Anwendung nur wenn ansonsten keine andere Möglichkeit mehr gegeben ist.

Meine Gedanken:

Ich denke dass irgendetwas den Pilot dazu bewegt hat EDDS als letzte Möglichkeit zu sehen, komme was wolle.

1. Wenn diese mit LANGEN INFORMATION in Kontakt gestanden hätten, wäre bestimmt von einem Anflug nach EDDS abgeraten worden, wenn kein Emergency vorlag.

2. Was hätte der TOWER Lotse von Stuttgart gemacht wenn ein Einflug in die Kontrollzone angefragt wurde? Wäre diese (ausser im absoluten Notfall) erteilt worden ? Ich denke bei dieser Wetterlage sicherlich nicht.

Der Unfallbericht wird es zeigen...


Guten Rutsch allen !!!

Im Text steht FEBRUAR :-)

Danke an die beiden letzten.

Ich habe etwas gefunden mit mehreren Aufsätzen.

werde ich mal bestellen und testen.

https://www.amazon.de/Qiilu-Auto-Motor-Trichter-Adapter-Füllsatz-Versatz-Verlängerungsrohr-Auto-Van-Werkzeug-Kraftstofftransfer-Schmiertrichter/dp/B08G8RG9P8/ref=mp_s_a_1_44?crid=1W7T01GZNB8FI&dib=eyJ2IjoiMSJ9.1z7bX7xPMICYH8XFg4ZkpD-fo1aq_dX7ib71mTU0N9vlzBbeJRpFkwjduBDDZkTAO6GXGhgOZwqjWu8MiQTh7NGp70EAaQfY6ejLjM9DmI_9GhIPguTaAo2IPCInneMse9cOB2_eD3lDRFrDoNmVwF774W4BwTB7ytwqk8XrmV2SVllTRj7tiPRUbhb-lXV66J0btaV1N6BzuHEJ78AkNw.bp-4KSGF177nF6SWhETMb-71PxPnngu1SXO826DRkUs&dib_tag=se&keywords=trichter+auto+motor&nsdOptOutParam=true&qid=1735254711&sprefix=trichter+automotor%2Caps%2C137&sr=8-44

Vogelschlag beschädigt ja meistens die Engines und schlägt in Flugrichtung von vorne ein, oder ?

Die Bilder die ich gesehen habe würden einen Vogelschlag "von der Seite" bedeuten... Geht das ?

Hallo zusammen,

im Autobereich gibt es Trichter zum aufschrauben um Öl einzufüllen und um eine Sauerei zu vermeiden.

Gibt es so etwas auch für Flugzeuge. Im Idealfall so groß dass man eine Ölflasche über Kopf reinstellen kann?

Vielen Dank für jeden Tipp...

Hallo,

ich war 1 Tag später ebenfalls in Innsbruck.

Ja die Kameras sind direkt von Austrocontrol und es erfolgt dort auch eine Überwachung.

Der neue Prüfungsraum im Bundesleistungszentrum bietet deutlich mehr Platz und Komfort als die alten Prüfungsräume in RUM.

Ein kleiner Hinweis noch zu den IPADS.

Der Text der Aufgabe ist im Fließtext hintereinander geschrieben, ohne Absätze und Leerzeichen dazwischen wie in Aviation Exams und ATPLQ.

Gerade bei Fächern mit vielen Zahlen (z.B. Kraftstoffberechnung Usw,) hat das mir deutlich mehr Zeit gekostet, da die entscheidenden Werte erst einmal sortiert und strukturiert auf ein Blatt geschrieben werden mussten.

Nun habe ich für 2024 aber erst einmal die Nase voll vom Lernen, in 2025 geht es an die letzten 5 der 13 Fächer...

VG Michael

Hallo,

aus eigener Erfahrung würde ich mich um mich VORAB vorzubereiten NICHT mit irgendwelchen Unterlagen von CAT oder ähnlichem herumschlagen. Ich fand die alle nicht sehr gelungen...

Mir persönlich hat es mehr gebracht die schwierigen Themen in den teilweise hervorragenden YOUTUBE ATPL Channels anzusehen.

Ebenfalls helfen die Erklärungen der Fragedatenbanken sehr das Thema zu verstehen. Auch die Hinweise der anderen Prüflinge hat mit Eselsbrücken die sich jemand ausgedacht hat sehr geholfen.

Wenn man die Themenblöcke in ATPLQ.COM oder AVIATIONEXAM abarbeitet und sich ggf. sich selbst zusammenfasst hilft das ebenfalls.

Gut und sehr umfangreich sind Books von Aviation Exam.

Falls du doch die Schul-Unterlagen einsehen willst vereinbare doch eine kostenlose Probestellung, was üblicherweise gemacht wird.



Wenn du mehr wissen willst gerne per PN...

VG Michael

Achja, und nicht erlaubt sind NOICE-CANCELING Kopfhörer (mit denen ich gerne mit von der Aussenwelt beim Lernen abschotte) und auch SMART WATCHES.

Dann waren es halt die mechanischen Gummi-Ohrstöpsel :-)

Hallo Max,


deine Email ist nicht freigeschaltet hier im Forum, deshalb nochmals die Antwort hier...

Das mit dem Jeppesen Airways Manual steht tatsächlich nirgendwo bei Austorcontrol.

Folgende Antwort habe ich aber auch Nachfrage bei Austrocontrol erhalten:

"Sehr geehrter Herr Huber,

Das JEPPESEN AIRWAYS MANUAL können sie in den selben Gegenständen verwenden, wie das CAP. "

VG und viel Erfolg am 18.12. :-)

Hallo aus EDTD.

ich war beim CB-IR und nun auch beim ATPL mehrere male bei Austocontrol.

Einen Kompass hätte ich da noch nie gebraucht noch gesehen :-)

WICHTIG:

In den Fächern 031, 032, 033, 034 und 061 sind die CAP Dokumente erlaubt und

auch die JEPPESEN AIRWAYS MANUALS !!!

Diese sind gerade in den Fächern 033 Flight Planung und 061 GNAV sehr hilfreich, da viele Erklärungen, Symbole, Abkürzungen usw. dort aufgeführt sind.

Ebenfalls hilfreich für mich war das Wörterbuch.

Bist du in Insbruck und wenn ja wann? Bin am 19.12. dort...

Viel Erfolg....



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https://www.austrocontrol.at/piloten/pilotenlizenzen/pruefungswesen

"Erlaubte Hilfsmittel

Gemäß AMC1 ARA.FCL.300 sind folgende Hilfsmittel während der Prüfung gestattet:
einen wissenschaftlichen, nicht programmierbaren, nicht-alphanumerischen Rechner ohne spezifische Luftfahrtfunktionen
mechanischer Navigations-Schieberegler (DR-Rechner)
Winkelmesser
Kompasse
Lineal
ein Übersetzungswörterbuch (nicht digital)
Mit Ausnahme der oben genannten Geräte dürfen Antragsteller während der Prüfung(en) keine elektronischen Geräte verwenden.

Die Verwendung der CAP-Dokumente ist in den folgenden Fächern erlaubt:

ATPL
CPL
IR/EIR/CBIR
031, 032, 033, 034, 061"

Hallo zusammen,

1. Kennt jemand deutsche Bezugsquellen zu Bogi-Bar Tow Bars?

Oder eine andere gute Tow Bar die vorne rein passt?

2. Dann geht es noch um ein Alternativ-Schlepper ähnlich dem Towflex TF 3. Dieser ist jedoch überdimensioniert für meine Zwecke. Ich habe die jedoch schon einmal von einemanderen Hersteller inmkleiner gesehen.

VG Michael

FC Bayern: Thomas Müller schenkt seiner Lisa ein Flugzeug | Sport | BILD.de

https://www.bild.de/sport/fussball/fc-bayern-thomas-mueller-schenkt-seiner-lisa-ein-flugzeug-67348ac06c7c107a2f64b65f

Wir in EDTD hatten auch keine zuverlässiges Internet, da keine schnellen Kabel lagen.

Der Halleneigner hat dann kürzlich STARLINK installiert und jetzt flutscht es :-)

Ich frage jetzt etwas verwundert... Habt ihr in euren Hallen alle kein WLAN? Oder habe ich Glück das wir es in der Halle haben? :-)

Es gibt diese Steckdosen ja auch mit Internetsteuerung per WLAN...

Bei mir ebenfalls... Ich berichte...

Hallo Timo,

also 3 Jahre später nach meinem Beitrag Nummer 2 kann ich sagen dass es die Zeit bringt.

Die Angst, das Unwohlsein, der Schweißausbruch verschwindet und weicht dem immer noch vorhandenen Respekt vor dem nächsten Flug.

Man wird routinierter und das gibt Sicherheit.

So war es zu mindest bei mir...

VG Michael

Hallo,

darüber ist mir nichts bekannt und mir fehlt ehrlicherweise auch etwas die Phantasie ob solch ein Thema über ein Hörbuch abgedeckt werden kann und zielführend ist.

VG Michael

Leider schon verkauft :-)

Ich wollte damit ausdrücken dass meine vorherigen Verzögerungen vollkommen aufgehoben wurden und ich zur URSPRÜNGLICH GEPLANTEN Zeit los durfte...

Ich hoffe das ist verständlich :-)

Hallo Andreas,

nur kurz zur Aufklärung warum es bei mir Mails sind.

Ein mit GARMIN PILOT aufgegebener Flugplan bekommt von GARMIN Informationen zur CTOT oder ähnlichem per Mail.

Lass dir mal von einem erfahrenen Hasen AUTOROUTER per TELEGRAM zeigen :-)

Dann kommen diese Informationen per TELEGRAM.

Wenn du diese aber auch nicht lesen willst wird dich der Türmer hoffentlich freundlich informieren.

VG Michael

Danke Frank, genau deshalb meine Beschäftigung mit Autorouter und natürlich mit der TELEGRAM Option um auf die Schnelle reagieren zu können :-)

VG Michael