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IFR & ATC | Diskussion Emissionsentgelt bei Durchstartübung/Low Approach Dortmund
6. April 2023: Von Pascal Stehl 

Hallo,

ich habe kürzlich im Rahmen eines VFR Streckenfluges beim Kreuzen der CTR Dortmund eine kleine Durchstartübung eingebaut, sprich ich bin in etwa auf Höhe der Schwelle direkt wieder durchgestartet und auf Runway Heading die CTR im Westen verlassen, und habe jetzt eine Rechnung für ein Emissionsentgelt bekommen. Die Freigabe vom Tower dazu erfolgte als "Cleared low apporach".

Die Gebühr selbst ich mit unter 5€ nicht der Rede wert, frage mich nun aber ob es das an anderen kontrollierten Plätzen ebenso gibt und wenn ja wo und wie hoch ist es dort?

Auszug aus der Entgeltordnung:

1.4 Emissionsabhängiges Startentgelt
Das emissionsabhängige Startentgelt wird je ausgestoßenem Kilogramm-Stickoxidäquivalent (= Emissionswert) im standardisierten Lande- und Startvorgang („Landing and Take-Off-Zyklus“, LTO) eines Luftfahrzeugs pro Start berechnet.
Das emisisonsabhängige Entgelt pro Emissionswert beträgt 3,00 EUR.

[...]

Das Emissionsentgelt beträgt immer mindestens 3,00 EUR pro Start im standardisierten Lande- und Startvorgang (LTO-Zyklus) für jedes Luftfahrzeug.

Abweichend von der allgemeinen Regelung wird die Emission von Fluggerät mit einer MTOM kleiner oder gleich 5,7 Tonnen pauschal mit 1 kg NOx/HC pro LTO-Zyklus veranschlagt.

[Beitrag im Zusammenhang lesen]

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