Ich hatte mit dem AT1 keine Verbindung mehr, wenn mehr als ein (1) Gerät mittels Wifi mit dem AT1 verbunden habe. War eine lange Odysee auf diese Idee zu kommen.... Beim Mobiltelefon das AT1 aus den Wlan-Verbindungen gelöscht und nur das Tablett damit belassen - danach lief es. Auch wenn es immer wieder Probleme mit der Verbindung zur GPS Maus gibt. Air Avionics liefert eine mit anscheinend sehr (knick-) empfindlichem Kabel. Leider hat sie einen anderen Stecker als die marktüblichen. Mit luftigen Grüßen aus dem mittleren Westen, Claus

Hallo Philipp!

Gerade nochmal mit Firefox und Chrome probiert: "Seite nicht gefunden"

Ich lese die Tipps von Philipp auch sehr gerne, danke dafür!
Dieser Link führt ins Leere: https://fliegen-in-frankreich.de/points.pdf

Vielleicht kannst Du ihn einfach "reparieren"!

Bei meinem Air Traffic AT1 verschwindet nach unregelmäßiger Zeit (Im Minutenbereich) das Wifi Signal, mit dem ich den Traffic ans Tablett sende. Auch nach Software-Update, Einschicken ans Werk, anderer Stromversorgung und auch mit einem Ersatzgerät! Hat dieses Problem sonst noch jemand - denn dem Air Avionics Support ist das unbekannt. Es erscheint dann meist ein "Radino-Wifi"", manchmal auch nicht. Zur Klarstellung: Der Fehler passiert auch, wenn alle Handy-Hotspots ausgeschaltet sind, im Flug und am Boden, auch mit ausgeschaltetem Transponder. Ich verwende ein Android Tablet und als Backup ein Android Mobiltelefon. Viele Grüße aus dem mittleren Westen Claus

Pilotaware empfängt Flarm nur indirekt über das OGN (Open Glider Network). Und darüber habe ich im mittleren Westen Deutschlands in 3 Jahren nicht einen Segelflieger angezeigt bekommen.

Ich kann bisher das Air-Avionics AT1 seit 6 Monaten leider nicht nutzen - das WIFI zum Übertragen der Verkehrswarnung an mein Tablet mit Skydemon funktioniert auch nach Software-Update, Reparatur und auch mit Austauschgerät nur einige Minuten (bis ca 45 Minuten) verlässlich. Ich hoffe, Air Avionics findet den Fehler irgendwann ... Also ist nur rausschauen ohne Unterstützung angesagt. Mein Pilotaware hatte ich leider schon verkauft. Das funktionierte bei ADS-B Zielen gut - war aber bei Flarm-Zielen überall wo ich langgeflogen bin, ohne jede Anzeige. Claus

Ich möchte gerne nächste Woche auf eine Insel der dänischen Südsee (Endelave, Aero oder Samso) fliegen und am Flugplatz zelten. Für Dänemark gilt aber anscheinend derzeit, dass eine Buchungsbestätigung über 6 Übernachtungen gefordert wird. Ich würde mich sehr über einen Tipp freuen, wie man das handhaben (oder vergessen) könnte! Mit luftigen Grüßen Claus

Hallo Chris!

Könntest Du eine Quelle dieser Einschätzung der hessischen Regierungspräsidien nennen oder die Email mir - zB als PM weiterleiten?

Vielen Dank schon mal im Voraus!

Claus

Ich war letzte Woche mit dem UL in Nancy-Essey. Alles war unbürokratisch und problemlos. Gefunkt habe ich auf englisch. Unbedingt noch abends die Lichtshow um 22°° am Place Stanislas ansehen !(ich glaube sie läuft noch bis Mitte oder Ende September)

Viel Spaß! Claus