Genau,die AOPA sagte letztes Jahr "eine Änderung / Vereinfachung der CPL Theorie für Fluglehrer wird von der EASA weiterhin angestrebt".

Gibt es Neuigkeiten zu CPL-Theorie als Voraussetzung für FI(A)?

Der Zeitaufwand für den CPL-Theoriekurs, ich spreche vom Durchklicken des Onlinekurses, nicht von Aviation Exam, kommt noch oben drauf? Welche Anbieter gibt es die minimal Präsenz und maximal Online anbieten?

Danke für euren Input! Die Theorieprüfung ist genauso wie in Aviation Exam auf Englisch? Muss man das Fach Communications trotz vorhandenem BZF machen?

Habt ihr Empfehlungen, wie man die Prüfungssitzungen am besten aufteilen kann? Gibt es günstiger und weniger günstige Kombinationen?

Hallo zusammen,

nachdem meine Hoffnung auf einen baldigen Entfall der CPL-Theorie für FI(A) ohne RP wahrscheinlich nicht erfüllt wird - siehe auch https://www.pilotundflugzeug.de/forum/2018,12,29,11,5646187 - und ich nicht wirklich vom FI(A) LAPL only überzeugt bin interessiere ich mich für Erfahrungen bzgl. CPL-Theorie im Selbststudium.

Habt ihr das gut geschafft, z.B. in Hinblick auf die Komplexität? Mit welchem zeitlichen Aufwand sollte man rechen (klar, ist sehr subjektiv)? Ist das in einem Winterhalbjahr zu schaffen wenn man regelmäßig abends und am WE lernt?

Ich würde mich über ein paar Rückmeldungen freuen.

Grüße

Ben

Auch hier noch mal, da es um das gleiche geht.

Mich beschäftigt das Thema CPL für den FI(A).
Gibt es Indikatoren, dass die CPL als Voraussetzung abgeschafft wird? Ich würde diese ungern machen, wenn diese Voraussetzung bald entfällt.

Mich beschäftigt das Thema CPL für den FI(A).
Gibt es Indikatoren, dass die CPL als Voraussetzung abgeschafft wird? Ich würde diese ungern machen, wenn diese Voraussetzung bald entfällt.

Der aktuelle fliegermagazin Podcast behandelt das Thema sehr gut.

Hallo,

Ich suche einer Haltergemeinschaft in der Region Stuttgart. Ultraleicht oder auch Echo-Klasse möglich.

Gerne bei mir melden.

Gruß Greepy