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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Alle Beiträge von: Häupler Karl [haeupler]


30 Beiträge Seite 1 von 2

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Flugzeugbau | Beitrag zu Cirrus fliegt mit 350 PS Diesel
12. Juni 2014: Von Häupler Karl an Mark Juhrig

Soweit ich mich noch an alte langanhaltende Diskussionen erinnern kann:

Das Hauptproblem bei Dieselmotoren sind

- Das große Drehmoment und das Schütteln (vor allem beim Abstellen)

Dies bekommt man bisher wohl nur in Griff mit

- Sternmotoren

- Getrieben

- Rutschkupplungen

Zum Juno

- Der Motor wurde eigentlich nur im Krieg eingesetzt und die Flugzeuge lebten nur einige Stunden.

Der am längsten lebende Motor ist wohl nur mit etwa 100 Stunden belegt.

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Sonstiges | Beitrag zu Moderation
1. Oktober 2012: Von Häupler Karl an Jan Brill
Ich bin voll und ganz Ihrer Meinung [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Das gezüppte Käsebrötchen – deutscher Eifer trifft auf sture Vorschrift
2. Juni 2011: Von Häupler Karl an Jan Brill
Also Herr Brill
wenn ich Sie richtig verstehe, dann sollten wir eigentlich das ganze so organisieren, dass wir Verordnungen für Hessen, Bayern, Bremen, Sachsen, etc. generieren, denn da sind die Abgeordneten "näher dran" oder wir machen für jeden Landkreis einen Bürgerentscheid.
Vergessen wir einfach, dass auch die EU-Abgeordneten direkt gewählt werden.
Vergessen wir einfach, dass Passagiere auch mal auf die Kanalinseln geflogen werden oder vom Allgäu nach Tirol.
Vergessen wir einfach, dass gerade die Luftfahrt überregional organisiert werden muss.
Vergessen wir einfach, dass P&F dauernd voll ist mit Klagen über den Stuss den deutschen Behörden anrichten!
Vergessen wir einfach, dass auch in Deutschland Bundesrecht Landesrecht bricht. [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Fürstenfeldbruck: Wie BMW es sich mit den fliegenden Kunden verscherzte und wie die Bundesrepublik ihre Bürger schmiert
8. April 2010: Von Häupler Karl an 
Ich meine den Verstand [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Fürstenfeldbruck: Wie BMW es sich mit den fliegenden Kunden verscherzte und wie die Bundesrepublik ihre Bürger schmiert
7. April 2010: Von Häupler Karl an 
Also Herr flachmann - Sie sind schon ein echter Flachmann [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Verfahren gegen Jan Brill eingestellt, Vorwürfe im Zusammenhang mit Teegen-Insolvenz entkräftet
9. Februar 2009: Von Häupler Karl an Jan Brill
Sie haben sich natürlich vernünftig verhalten. Jeder normale Mensch hätte Ihren Weg eingeschlagen und sich dieser beliebten Erpressungsmethode unserer Staatsmacht gebeugt.
Dennoch haben Sie mit Gericht und Staatsanwaltschaft einen Vergleich geschlossen, wodurch Sie auf den Beweis Ihrer absoluten Unschuld verzichtet haben.

Sie haben zwar ökonomisch absolut richtig gehandelt, aber damit offene Fragen im Raum stehen lassen-eine Crux in unserem Rechtssystem. [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Verfahren gegen Jan Brill eingestellt, Vorwürfe im Zusammenhang mit Teegen-Insolvenz entkräftet
9. Februar 2009: Von Häupler Karl an Jan Brill
§153a sagt:
Mit Zustimmung des für die Eröffnung des Hauptverfahrens zuständigen Gerichts und des Beschuldigten kann die Staatsanwaltschaft bei einem Vergehen vorläufig von der Erhebung der öffentlichen Klage absehen und zugleich dem Beschuldigten Auflagen und Weisungen erteilen, wenn diese geeignet sind, das öffentliche Interesse an der Strafverfolgung zu beseitigen, und die Schwere der Schuld nicht entgegensteht.

Ein Freispruch klingt anders. [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Verfahren gegen Jan Brill eingestellt, Vorwürfe im Zusammenhang mit Teegen-Insolvenz entkräftet
9. Februar 2009: Von Häupler Karl an Redaktion
So regte der vorsitzende Richter denn auch nach weniger als eineinhalb Stunden die Einstellung des Verfahrens gegen Zahlung eines Geldbetrages (der deutlich unter den zu erwartenden weiteren Prozesskosten lag) an, ein Vorschlag dem der Staatsanwalt auch sofort zustimmte.
Wieviele Tagessätze waren es denn? [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu Cirrus-Desaster nimmt zuverlässig seinen Lauf!
4. Dezember 2008: Von Häupler Karl an Max Sutter
Also ich wiederhole meinen Vorschlag:
Wir machen einen Marktplatz für Dorftrottel auf.
Dorthin werden alle Einträge von Herrn Fischer oder wie er gerade auch heissen mag zwangsweise umgeleitet.
Wer will, kann ihn dann dort jederzeit treffen!
Karl Häupler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu Schon wieder: Cirrus-Absturz
31. Oktober 2008: Von Häupler Karl an Alexander Stöhr
Hallo Herr Stöhr
Ich gebe Ihnen recht, dass sich jede Gesellschaft ihre Dorftrottel leisten muss, auch wenn immer wieder einige auf sie hereinfallen. Teilweise ist es lustig, auf die Dauer sind diese Leute aber leider meist ziemlich lästig. Bei Überschreitung gewisser Grenzen ist die Gesellschaft jedoch berechtigt diese Leute zur Ordnung zu rufen, vor allem wenn sie sich klonen.

Grüße
Karl Häupler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Sonstiges | Beitrag zu Medienwahrheit
21. Juli 2008: Von Häupler Karl an Hans Scheck
Unter welcher Nummer?
Häupler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Sonstiges | Beitrag zu an die juristik-experten im forum:
15. Juli 2008: Von Häupler Karl an 
Also es gibt ja noch soviele Fragen, die geklärt werden müssen:
Hat die Kuh bei ihrem Flug eine Grenze überquert? Dann sind natürlich auch Zoll und Bundespolizei involviert!
In welchem Luftraum ist die Kuh gestartet und welche Lufträume hat sie berührt?
Kann eine Kuh IFR fliegen - mit einem oder zwei Piloten?
Ganz wichtig: Kann eine Kuh autorotieren?
Bei meinem nächsten Beitrag gehe ich näher auf die Camo+ bei Kühen ein!
Grüße
Häupler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Der Pöbelbrief aus Brandenburg - Blumen für den Amtmann
20. März 2008: Von Häupler Karl an Häupler Karl
Mit "hießig" meine ich Nordbayern!
Karl Häupler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Der Pöbelbrief aus Brandenburg - Blumen für den Amtmann
20. März 2008: Von Häupler Karl an Willi Erkens
Mein Einwurf bezieht sich nicht auf die hiesige Luftfahrtverwaltung. Die halte ich sogar für recht fair.
Bei der parallelen Handhabung des Waffenrechts würden Sie aber sofort fündig werden. Ich vermute jedoch, dass ein so effizientes Verwaltungstool weitere Verbreitung in den Amtsstuben gefunden hat. Auch das Verhalten der Brandenburger würde in das Schema passen - Nur der Ausstieg war halt unprofessionel.

Grüße
Karl Häupler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Der Pöbelbrief aus Brandenburg - Blumen für den Amtmann
17. März 2008: Von Häupler Karl an Klaus-Peter Hoffmann
Also vernünftigerweise geht das so: Die Behörde erläßt einen Bescheid und hofft, dass alle Dummen darauf herein fallen, denn es gibt keinen gegenteiligen Gerichtsbeschluß! Ein paar Uneinsichtige klagen vor dem Verwaltungsgericht. Gibt das Gericht einen Hinweis, dass es der Klage folgen wird, zieht die Behörde den Bescheid zurück und zahlt stillschweigend die Kosten. Folge: Es gibt keinen Grichtsbeschluß und die Behörde kann den nächsten Dummen suchen. Verstanden?
Karl Häupler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu Noch bekannt?
8. Februar 2008: Von Häupler Karl an Jan Brill
Also für mich war die Fragestellung folgende: " Die Fahrt zum Flugplatz ist das gefährlichste am Fliegen!"
Diese Frage wurde von einem Teilnehmer der AL gestellt und muss unter diesem Gesichtspunkt beantwortet werden! Es ist hier vollkommen uninteressant wie sicher die Leute in einem Jumbo von Chile nach China fliegen oder sowas.
Ich kann die eigentliche Frage nur persönlich beantworten: "Ich habe mehr Bekannte die beim Fliegen gestorben sind,als beim Autofahren!" Alle meine Bekannten aus müssen diese Frage leider genauso beantworten!
Hat nicht auch P&F dieselbe Rate? [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu Noch bekannt?
7. Februar 2008: Von Häupler Karl an Stefan Jaudas
Genauso sehe ich das auch!
K.Häupler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu ZUeP - Wie viele Piloten verweigern eigentlich ?
16. November 2006: Von Häupler Karl an Carl M. Falck
Weiß jemand von Ihnen, ob sich schon ein Betroffener auf das neue Diskriminierungsverbot berufen hat?
Häupler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


IFR & ATC | Beitrag zu Hobbypilot hat überlebt!
27. März 2006: Von Häupler Karl an 
Könnten wir nicht eine Seite einrichten "Engelmoser & Friends". Schließlich hat jede Publikation ihren Pausenclown!
Karl Häupler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu ZUeP - Wie viele Piloten verweigern eigentlich ?
26. November 2005: Von Häupler Karl an 
Hallo
ich möchte hier deutlich die Meinung von Herrn Dr. Ruland unterstützen.
Das Parlament beschließt die Gesetze, die Beamten müssen sie befolgen (Soweit diese nicht offensichtlich gesetzwidrig sind) und die Gerichte sind dazu da gegebenenfalls die Rechtmäßigkeit zu überprüfen - Unsere Gegner sind hier also unsere Parlamentarier in Berlin und überzeugen müssen wir die Gerichte.
Soweit einmal jemand in einem Luftamt ausflippt, ist das natürlich untragbar und wir "mündigen" Staatsbürger müssen eindeutig alle Kräfte aufwenden um dem Überborden von staatlicher Gewalt entschieden entgegen zu treten. Soweit Gerichte aber noch objektiv urteilen, und in dem Fall Münster scheint das zu gelingen, ist eigentlich noch nichts dramatisches geschehen.
Wie schlecht das Gesetz gemacht ist, sieht man schon daran, dass jedes Luftamt nach Gutdünken verfahren kann.
Die Luftämter in Bayern scheinen mir hier sehr pragmatisch zu handeln - sie tun nur soviel wie sie müssen und warten ab was das Bundesverfassungsgericht entscheidet. Außerdem habe ich den Eindruck, dass sie die heißen juristischen Kartoffeln von den selbstgefälligen Wichtigtuern im Luftamt Münster aus den Feuer holen lassen wollen. Aber auch hier tragen die Politiker die Verantwortung, denn sie sind ja letzendlich die Entscheidungsträger darüber, wer welches Luftamt leitet!

Karl Häupler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Erster Fall: Lizenzentzug wegen Aufmüpfigkeit - Die feuchten Träume der Bürokraten
18. Oktober 2005: Von Häupler Karl an Axel Kohout
Also wenn ich auf diese Argumentation stoße, dann antworte ich derart:
Auch in meinem Schlafzimmer habe ich nichts zu verbergen, will dort aber keine Überwachungskamera! [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Pilot und Flugzeug interveniert gegen Überreaktionen und Medienhype
25. Juli 2005: Von Häupler Karl an Erwin Schlawuttke
Also ich habe gestern die SPD, die SPD-Bundestagsfraktion, die CDU, die CSU und die Unions-Bundestagsfraktion angeschrieben und ihnen zu ihrem Unsinn gratuliert.
Hätten die Engländer doch nur den Terroristen einfach das Betreten der U-Bahnen durch Gesetz verboten - der Stein des Weisen.
Aber sind wir doch einmal ehrlich: Schon durch die normalen Auswahlkriterien werden Leute zur Wahl aufgestellt die populistische Schwätzer sind. Im Wahlkampf wird dann noch das bischen Rationalität verdrängt, das diesen Leuten gegeben ist. [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Käuflicher Journalismus? – Leider ja
13. Juni 2005: Von Häupler Karl an 
Ich hab da mal ne Frage:
Wer löscht eigentlich wann welche Beirtäge? [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Käuflicher Journalismus? – Leider ja
10. Juni 2005: Von Häupler Karl an gabriela thiele
Hallo Gabi
Interessant zu hören, dass in Ihrer Gegend die Leute nur mal so Eidesstattliche Versicherungen abgeben und die Gerichte das auch noch tolerieren.
Also bei uns ist das anders.
Wenn Sie so denken, muss ich daraus schließen , dass man Ihnen allen nicht trauen darf und das passt ja auch zu den Aussagen Ihrer Gruppe - verschwafelte Drohungen und Verweise auf irgendwelche ungenannten Leute, verbunden mit wüsten Anschuldigungen.
Ihre Gruppe erhöht die Glaubwürdigkeit von PuF permanent; mach eSie weiter so!

Karl Häupler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Käuflicher Journalismus? – Leider ja
9. Juni 2005: Von Häupler Karl an patrick
Hallo patrick - Sie passen zu Ihrem Herrn und Meister

Karl Häupler [Beitrag im Zusammenhang lesen]

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