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Alle Beiträge von: Roman Heluz [heluzr]
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Herzlichen Glückwunsch!!!
Ich konnte auch meine Theorieprüfung IR(A) im Oktober auf Anhieb erfolgreich abschließen.
Ich kann nur bestätigen, die Menge des zu lernenden Stoffes ist groß, aber auf jeden Fall machbar. Die Programme am Markt (in meinen Fall Checker) sind eine große Hilfe bei der Vorbereitung.
Die Prüfung an sich verläuft auch wirklich sehr entspannt, vom eigenen Stressniveau mal abgesehen. Aber das kann ja auch förderlich sein - Stichwort Human Performance.
Auch von meiner Seite für alle, bei denen ein Besuch beim LBA noch ansteht - VIEL GLÜCK [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo zusammen,
zur allgemeinen Information:
es scheint sich eine weitere Bewegung auf dem Markt der Flugzeugmotoren abzuzeichnen.
Zitat: "In einer Zusammenarbeit zwischen Austro Engine GmbH und Diamond Aircraft Industries, beide mit Sitz in Wiener Neustadt, Österreich, der Mercedes Benz Technology (MB-Tech) in Deutschland sowie weiteren namhaften Partnern, wurde ein 170 PS starker Turbodieselmotor mit einem maximalen Drehmoment von 570Nm, erstmalig im Flug mit einer DA40 Diamond Star getestet."
näheres unter: https://www.diamond-air.at - news Seite
Besten Gruß
Roman Heluz [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo zusammen,
ich kann von relativ positiven Erfahrungen an einer deutschen Flugschule berichten. Der Nahunterricht wird mehrmals im Jahr speziell für IFR Schüler (ja, es gibt sie noch im bayerischen Raum...) als quasi Wochenlehrgang angeboten. Die Termine sind sogar für 2008 schon veröffentlicht. Als Alternative kann man seine Pflichtstunden auch zum Teil (soweit von der Flugschule vorgesehen) im ATPL Unterricht absolvieren. Und wenn alle Stricke reisen, so bleibt jederzeit die Möglichkeit einen individuellen Termin auszumachen. Also eigentlich, was man von einer professionellen Flugschule erwarten sollte.
Jetzt nach bestandenen "Zwischenprüfung" habe ich mich beim LBA angemeldet. Leider ist der nächste Termin erst Anfang Oktober möglich (also knapp drei Monate). Eine sehr nette Dame hat mich sogar angerufen u. sich zunächst entschuldigt und anschließend erklärt, dass derzeit ein richtiger "RUN" auf die ATPL Ausbildung und folglich die Theorie Prüfungen stattfindet. Nun ja...werde wohl Theorie und Praxisprüfung relativ nah beieinander haben. (Sofern ich bei der Theorieprüfung nicht "durchrassle"...)
Zur Info:
Ich lernte mit dem CAT u. bereite mich mit dem CHECKER auf die Prüfung vor.
Falls jemand Informationen zu derzeitigen IFR-Prüfungen beim LBA hat, wäre ich für Informationen dankbar. Man hört von den ATPLern nur, dass es immer schwieriger wird und wenn ich die Zeilen vom vorangegangenen Kollegen lese, gilt dies wohl auch für uns.
Besten Gruß und
viel Glück an die beiden Kollegen vor mir im Forum
Roman Heluz [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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