Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. September
Das LBA hat einen neuen Präsidenten!
KI in der Fliegerei
Leserflyout 2026 nach Schweden und Finnland
Wartung: Kleckern, tropfen, fetten
UL: Die Grenzen der Autodidaktik
GPS-Jamming und Risk-Stacking
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Alle Beiträge von: Horst Schmidt [horsttt]




Avionik | Beitrag zu Wie updaten? powerflarm Core mit externen Butterfly
21. April 2023: Von Horst Schmidt an Horst Schmidt
Geräte:

Powerflarm Core
Butterfly Display Square [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Avionik | Diskussion Wie updaten? powerflarm Core mit externen Butterfly
21. April 2023: Von Horst Schmidt 
Hallo zusammen,

in meinem neuen/alten Flieger habe ich Powerflarm mit externen Butterfly Display. USB Port liegt im Flieger.

Traffic wird aktuell nicht angezeigt, weil ein Update notwendig ist.

Leider konnte mir die Werft auch nicht helfen..

Wie kann ich die Geräte updaten bzw. welches Gerät gehört geupdatet.
Powerflarm oder Butterflarm Display?

Vielen Dank für die Hilfe.

Gruß

Horsttt [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Avionik | Diskussion Garmin 695 - Powerflarm core - Garmin TIS Schnittstelle - Kommunikation
7. April 2023: Von Horst Schmidt 

Hallo zusammen,

wir haben im Flieger einen portablen Garmin 695 sowie Powerflarm core - GARMIN TIS Schnittstelle wurde freigeschaltet.

Weiß jemand wie man die zwei Geräte miteinander verbindet bzw. wie die Geräte kommunizieren?

Kabel? Lan? Funk?

Vielen Dank und Gruß

Horst

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Avionik | Beitrag zu Avionik Upgrade Kostenfrage Garmin G3X + GFC 500
22. März 2023: Von Horst Schmidt an Horst Schmidt
Moin zusamman,

habe die Angebote jetzt vorliegen.
Würde erstmal bei 2x Garmin G5 bleiben...

Weiß jemand wo ich die Teile im Raum München "günstig" einbauen lassen kann? [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Avionik | Beitrag zu Avionik Upgrade Kostenfrage Garmin G3X + GFC 500
19. März 2023: Von Horst Schmidt an Sebastian G____
Vielen Dank für die Tipps.

Ich habe bei 2 Firmen eine Anfrage gestellt.

Ich berichte..

Gruß

Horst [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Avionik | Beitrag zu Avionik Upgrade Kostenfrage Garmin G3X + GFC 500
19. März 2023: Von Horst Schmidt an Markus S.

Hi Markus,

weißt Du was der Flieger kosten soll?

LG

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Avionik | Beitrag zu Avionik Upgrade Kostenfrage Garmin G3X + GFC 500
19. März 2023: Von Horst Schmidt an Joachim P.

Hi Joachim,

dann rechne ich mit GX3 = 20k - GFC 500 = 17k = 37k...

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Avionik | Beitrag zu Avionik Upgrade Kostenfrage Garmin G3X + GFC 500
19. März 2023: Von Horst Schmidt an Michael Huber

Hi Michael,

eine Schätzung wäre ausreichend.

Vielen Dank und Gruß

Horst

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Avionik | Diskussion Avionik Upgrade Kostenfrage Garmin G3X + GFC 500
19. März 2023: Von Horst Schmidt 

Guten Abend zusammen,

wir gründen aktuell eine Haltegemeinschaft und sind auf der Suche nach einer C172.

Da in unserer Preisspanne die meisten Flieger Analoge Instrumente haben und wir im Nachgang ein Upgrade machen möchten, stellt sich die Frage was ein Upgrade ca. kostet.

Unsere Vorstellung ist Garmin G3X + Autopilot GFC 500 + evtl. G5 + Cockpit aufräumen.

In der SUFU sowie auf Google habe ich zwar den Preis für die Geräte gefunden, jedoch nicht für den Einbau.

Ich freue mich auf die Rückmeldungen.

Gruß

Horst

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugkauf | Beitrag zu Kauf Cessna 172 - Continental Motorfragen & Erfahrungen
16. März 2023: Von Horst Schmidt an Horst Schmidt
Was haltet ihr von diesem Flieger?

https://www.flugzeug24.com/de/motorflugzeug/passagierflugzeug/cessna/502/c182-p-skylane.html

Vielen Dank und Gruß

Horst [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugkauf | Beitrag zu Kauf Cessna 172 - Continental Motorfragen & Erfahrungen
15. März 2023: Von Horst Schmidt an P.B. S.


Flugzeugkauf | Beitrag zu Kauf Cessna 172 - Continental Motorfragen & Erfahrungen
15. März 2023: Von Horst Schmidt an P.B. S.
Morgen,

PN ist jetzt an [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugkauf | Beitrag zu Kauf Cessna 172 - Continental Motorfragen & Erfahrungen
14. März 2023: Von Horst Schmidt an thomas _koch
Vielen Dank - Fotos folgen am Freitag

Lg [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugkauf | Beitrag zu Kauf Cessna 172 - Continental Motorfragen & Erfahrungen
14. März 2023: Von Horst Schmidt an Timm H.
Vielen Dank Tim für die Infos.

Da wir 2-3 Maschinen in Aussicht haben, wollte in Voraus die Infos sammeln.
Wir werden den finalen Flieger von einer Werft checken lassen.

Ich schauen mir den Flieger am Freitag und kann dann Bilder hier posten.

LG [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugkauf | Beitrag zu Kauf Cessna 172 - Continental Motorfragen & Erfahrungen
14. März 2023: Von Horst Schmidt an Wolff E.

Vielen Dank für die Info - wenn das der aktuelle Besitzer machen lassen würde.

Wäre der Deal fair? oder lieber Finger weg?

LG

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugkauf | Beitrag zu Kauf Cessna 172 - Continental Motorfragen & Erfahrungen
14. März 2023: Von Horst Schmidt an Patrick Leanhard

Cessna R 172 K Hawk XP

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugkauf | Beitrag zu Kauf Cessna 172 - Continental Motorfragen & Erfahrungen
14. März 2023: Von Horst Schmidt an Patrick Leanhard

Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung.

R172K XP II - frisch überholter Motor

vor 50 Stunden überholt / Ende 2022

"Wurden die Gesamt-Motor-Stunden auf Null gesetzt oder nicht? "

Das ist mir leider nicht bekannt

Trig TT31 Transponder
Trig TY96 Radio (8,33 khz spacing)
KX 166 Radio (listening only as 25 khz)
Garmin 495 fixed mount
Garmin 695 removable
PowerFlarm Core with input signal into Garmin 695
Flightcom 403cc
Fuel Flow 450
JPI EDM 700 Engine scanner

Garmin 695 & 495
PowerFlarm (including display)

Was kann ich unter SID verstehen?

Was wäre ein angemessener Preis für dich?

Wir würden den Flieger auch ab und zu verchartern.

DANKE

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugkauf | Diskussion Kauf Cessna 172 - Continental Motorfragen & Erfahrungen
14. März 2023: Von Horst Schmidt 

Guten Abend Liebe Community,

3 Kollegen und ich möchten eine Haltergemeinschaft gründen.

Wir haben unseren PPL Schein auf der C172 gemacht und möchten eine Cessna kaufen.

Eckdaten:

R172K XP II 190 PS?

1977

Gesamtzeit (TTAF): 4000 Stunden

TBO (Stunden): 2300 h

Motorüberholt

Continental

IO-360K (Wenn ich mich nicht irre)

Preis 120.000 EUR

Könnt Ihr an uns leien Tipps geben, auf was wir achten sollten?
Erfahrungen?

Es wird ein Ankaufstest gemacht, jedoch möchte ich vorab Informationen sammeln - bevor der Ankaufstest gemacht wird.


HERZLICHEN DANK.

Gruß

Horst

[Beitrag im Zusammenhang lesen]

18 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.30.02
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang