Bei mir ging es von Colmar nach Augsburg. Ursprünglicher FPL über zue, der neue dann nach Norden über Strassburg und dann zu Langen Radar. Ich denke schweizer Flugsicherung ist ein Bottleneck, hatte ich schon ein paar Mal.

Ich habe am Sonntag mal ein positives Erlebnis im Rahmen der CTOT gehabt.... Zwei Stunden vor Abflug bekomme ich eine CTOT von einer knappen Stunde (FPL mehr als 24h vorher aufgegeben) und eine halbe Stunde später einen Anruf eines netten Mitarbeiters vom AIS: "Wir haben gerade gesehen, dass Sie eine CTOT von fast einer Stunde haben. Damit Sie nicht so lange warten müssen hätten wir da eine Route nach Norden, sogar 40 NM kürzer. Dann hätten Sie nur noch 10 Minuten CTOT. Sollen wir Sie rerouten?" Er hat noch darauf hingewisen, dass man natürlich sehen müsste, was der Computer in Brüssel daraus macht, aber es sehe gut aus. Und hat dann auch so geklappt. Fand ich einfach klasse!

(Antwort einfach an den letzten im Chat)

Vielen Dank für den Hinweis vor der Abgabe der nächsten Steuererklärung ;-)

Ist vielleicht nicht das, was wir uns wünschen, aber immerhin ein Ansatz doch einen Teil der Aufwendungen zurück zu bekommen und das Flugzeug dem Stau vorzuziehen....

Wenn ich es recht verstehe, muss die Erstinstanz nun noch ein Urteil über die mögliche Ansetzbarkeit der angemessenen Kosten fällen. Hier ist noch nichts geschehen bzw. veröffentlicht?

Beste Grüße

Matthias