Ich bin noch nicht soweit, dass ich dir diese Frage mit Sicherheit beantworten kann. Bin ja noch in der Findungsphase (hihi).

Hallo also mir ist es fast wumpe, wieviele Fragen es sind.

Wie beim Fußball: wenn du Meister werden willst, musst du alle schlagen!

Ok, war nicht hilfreich :-)

Kurz nach E2 bin ich wie geschrieben SE abgedreht und war bei gut 2000 ft. Beim „auftreffen“ auf die Küste bei rund 3000/3500 ft.

Die Controller waren bis jetzt völlig ok. Bei 3 von 4 Anflügen haben Sie mich „gebeten“, etwas höher anzufliegen, da es über Keitum ging. Auch bei einem Abflug von der 32 kam „....bitte erst über dem Wasser gen S abdrehen...“.

Und da kam auch „Nächste Meldung Hotel“. Ich habe W nicht gemeldet. War anscheinend für die in Ordnung. Mecker gab es nicht.

Danke für die rege Diskussion!

Ich persönlich kann mich mit beiden Ansichten anfreunden. Wichtig für mich: anscheinend habe ich nicht fahrlässig etwas falsch gemacht.

Sehr traurig....

Im Zweifel lieber nicht.....

So in etwa war es auch. Zudem war die RWY in use die 32. Ich bin über die 06 raus.

Nur wie schon oben erwähnt habe ich mir gedacht, dass ich nicht unbedingt über E1 muss und ihn somit "frei halte".

Müssen sich ja nicht alle über dem Punkt treffen, wenn nicht nötig....

Wolfgang, da hast natürlich Recht.
Ich war auch etwas unpräzise. Ich bin eher SE gedreht um an der Küste entlang zu fliegen.
Montior TWR ist eine gute Idee. Werde ich beherzigen.
Da ich immer - auch EDHL --> EDHK - auf Info gehe ist das noch eine zusätzliche Hilfe!

Danke dir!

So hatte ich es auch gedacht - und auch gemacht.

Aber beim Debriefing kaem dann doch Zweifel auf.
Ich bin doch noch sooo jung und will nicht in den Knast!!! :-)

Scherz beiseite. Zur reinen erhöhung meines Sicherheitsaspekts und Selbstvertrauen ;-)

Danke dir!

Hallo zusammen!

Neulich bin ich von EDXW abgeflogen. Über die E-Route sollte es gehen. Die habe ich auch bekommen ("Ausflug über die Echo-Route, Rechtskurve genehmigt...").

Nach Meldung E2 hatte ich die Freigabe, die Frequenz zu verlassen.

Danach bin ich gleich nach Süden abgedreht und bin nicht über E1 geflogen. Wem hätte ich auch was melden sollen, da Frequenz verlassen.

Ich bin mir unsicher, ob ich nicht doch E1 hätte mitnehmen sollen / müssen... Z.B. für die Orientierung anderen Verkehrs?!

Habe ich etwas falsch gemacht?

Gruß,

JJ

Hört sich tatsächlich etwas umständlich an.

Ok, verstanden ;-)

Es ist mit Sicherheit der Schreibstil....

Und...Wer oder was ist Sabine Wehrle...??? Ich bin raus...

Nachtigall ick hör dir trapsen.... :-) genau so liest es sich ....

Ja Toni, genau das meinte ich auch mit Chemie. Ich muß mich wohlfühlen. Sonst ist es für die Tonne.

Hallo Tobias,

Ich denke, du schätzt meine Situation richtig ein. Dabei kennen wir uns ja gar nicht ;-) Irgendwann möchte ich sicherlich „auch mal da drüben“ fliegen. Zudem kann ich besser in den eigenen 4 Wänden lernen. Ok, Komfortzone... Egal.

Ich will es ja auch nicht über‘s Knie brechen. Frei dem Motto: Hauptsache durch, wie auch immer. Da zählt für mich die Sicherheit. Auf der anderen Seite bin ich, wie sicherlich viele andere auch „selbst und ständig“ eingebunden. Ergo, das was sein muß +15,25% Reserve :-)

Ein weiterer Vorteil, den ich mir vielleicht einrede, ist dann doch die Möglichkeit, außergewöhnliche, schwierige und/oder gefährliche Situationen während der Ausbildung unmissverständlich in „meiner“ Muttersprache zu klären. Klar kann ich englisch und auch russisch zum Überleben (hatte die Wahl in der Oberstufe zwischen Altgriechisch, Chinesisch und Russisch :-) Aber der Weg des geringsten Widerstandes holt mich auch manchmal ein.

Daher werde ich sicherlich die Ausbildung hier machen. Aber Danke für den Tipp Rolf! Erweitert nur meinen Horizont! Und noch bin ich jung genug (fragt nicht meine Frau! :-)), um solche Dinge woanders auch noch anzugehen :-)

Hallo David,

ja, genau dein Artikel hat mir den letzten Stein aus dem Weg geräumt, es so angehen zu wollen.

Danke dafür! Sehr lesenswert!

Im Prinzip basieren meine Gedanken auf deinem Artikel :-)

Hallo Rolf,

jupp, über die USA habe ich auch mit einem Kollegen gesprochen. Seine Meinung ist identisch.

Er ist total begeistert. Ok, er hat da ein paar Jahre gelebt...was soll er sonst machen?! :-)

Für mich ist es eher eine große Unbekannte.

Die RWL kannte ich bis dato nicht. Vielen Dank!

Schaue ich mir gerne mal an.
Klar, mir wächst die Kohle auch nicht aus der Tasche und ich muß wie die meisten auch gut etwas dafür tun, aber wenn man einen tollen Service erlebt, hebt es die Lebensqualität ;-)

Nach all den Beiträgen der Foristen muß ich gestehen....je länger ich darüber nachdenke, wird es sicherlich in die Richtung "komplett, einmal mit alles" gehen.

Da bin ich auch viel zu weich, bescheiße mich selber, erschrecke mich und bin im Endeffekt total glücklich über die Enscheidung.

Hört sich bescheuert an.....ist es auch :-) Hauptsache es macht Spaß. Für eine Quälerei mit besch... Stimmung sind mir dann auch 50.- zu viel.

Ich glaube Erik meint, dass das theoretisch gelernte dann auch in die Tat umgesetzt werden will.
Aus dem "Spieltrieb" es theoretisch ja zu können, praktisch aber nicht zu dürfen....

Und das kann ich gut verstehen ;-)

Oh, dann muss ich ja auf 80.- inkl Versand reduzieren :-)

Danke für den Tipp!

super, vielen Dank an alle.

bestärkt mich, auf dem richtigen Weg zu sein. Was nachher im Endeffekt wird....werde ich sehen.

Da bin ich ja wie ein kleines Kind. Kurz vor Zugriff auf den Muffin dann doch die Torte gewählt :-)

Mal sehen ;-)

Genau, so sind meine Vorstellungen.

Wie es nachher ist, wird sich dann ja zeigen.... Natürlich ist Geld ein wesentlicher Faktor. Zeit für mich gar nicht mal so sehr. Und EIR soll ja auch nicht das Letzte sein ;-)

Hallo Erik,

jupp, die Gedanken habe ich mir natürlich auch gemacht.

Allerdings habe ich noch keine 50 Std., die Voraussetzung dafür sind.

VMC bei A und B, dennoch auf der Strecke legal durch die Wolken finde ich dennoch sehr charmant. Es ist schon nervig, bei "längeren" Strecken Achterbahn zu fahren (fliegen).

Zudem sind die dann angesammelten Stunden ja nicht für die Katz.

Das es so oder so ein Sicherheitsgewinn ist und mich im persönlichen sicherer macht, ist für mich unbestritten.

Aber schauen wir mal, was bei den Gesprächen mit -bis dato- 3Schulen herauskommt.

Aber im Endeffekt haben wir schon die gleichen Gedanken und ich gebe dir recht.

Gruß,

JJ

Hallo Roland,

vielen Dank für den Hinweis.
Dann habe ich noch etwas, was es abzuchecken gilt ;-)

Viel Erfolg beim büffeln ;-)

Gruß,

JJ

„...nur an schönen Photos freuen.“

Das wäre doch toll :-)