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Alle Beiträge von: Omar Ibrahim [jigsaw]




Sonstiges | Diskussion Europakarte mit Stecknadeln
15. Juli 2024: Von Omar Ibrahim 

Hallo zusammen

Ich bin auf der Suche nach einer Welt- oder zumindest Europakarte, welche man an die Wand hängen kann und auf der man möglichst die Flugplätze sieht. Idealerweise kann man selbstangeflogene Plätze mit einer Stecknadel kennzeichen. Andere Varianten zum Hervorheben sind auch willkommen.

Kennt jemand eine Adresse, wo man sowas kaufen kann? Ich wäre über jeden Hinweis dankbar.

Danke und Gruss, Omar

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Reise | Beitrag zu Alpeneinweisung mit eigenem Flugzeug (SEP)?
11. Juni 2024: Von Omar Ibrahim an Maik Gante

Guten Tag allseits

Die Apenweisung ist in den Schweizern Flugschulen Teil des PPL-Syllabus und beinhaltet nebst Alpentaktik auch An- und Abflüge von Alpenflugplätzen. Gerade das erwähnte Beispiel Samedan ist spannend, speziell bei Flügen nach Italien/Kroatien und als Zollflugplatz.

Ich bin Fluglehrer FI(A) und durfte schon einige Kandidaten in die Verfahren der Alpen einweisen. Falls es Bedarf danach gibt, würde ich mich freuen, unterstützen zu kônnen.

Liebe Grüsse, Omar

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Unfälle und Zwischenfälle | Beitrag zu Zweimotoriges Luftsportgerät???
20. August 2013: Von Omar Ibrahim an Ursus Saxum-is
Zum thema Verriegeln..
Diese Gepäcktüren, wie ich sie von der PA-28 her kenne, sind, wie bereits erwähnt, sehr schwach ausgelegt. Dennoch würde ich auf jegliches Verriegeln (Abschliessen) verzichten, es könnte im Notfall immer noch einen Ausgang bieten, auch wenns nicht ganz einfach wird! [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Reise | Beitrag zu IFR nach Avignon
4. August 2013: Von Omar Ibrahim an 
Hallo

Also ich kenne den Flugplatz nicht, habe auch die Approach-Karten nicht vor mir. Aber was meinst du mit Abweichungen? Du bekommt höchstens Vektors zum Final, wenn du keinen Standard Approch fliegst. Wenn andere Ursachen dies verhindern, müsste das im NOTAM gekennzeichnet sein. Oder was meinst du mit Abweichung? [Beitrag im Zusammenhang lesen]


An- und Verkauf | Beitrag zu Finanzierung und Versicherung eines N-registrierten Flugzeuges
1. August 2013: Von Omar Ibrahim an Mich.ael Brün.ing
Hallo Stephan

Also, wenn du mal einen IFR-Piloten brauchst, bitte melden. Ich würde gerne mal eine Cirrus fliegen ;) [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Wartung | Beitrag zu PuF Mai nicht da
1. August 2013: Von Omar Ibrahim an Achim Gross
Guten Morgen Herr Gross

Ich verstehe Ihre Ansicht absolut und das wäre gerade in Ihrem Fall eine geniale Lösung. Geht mir übrigens genauso, ich bin wochenlang im Ausland und verpasse das rechtzeitige Lesen des Magazins, bis dann kommt schon das nächste.
Das mit dem einem Abonnenten mehr oder weniger ist ein schlechtes Argument. Guter Kundenservice ist das A und O jeglichen Unternehmens, ganz unabhängig davon, um welches Angebot es sich handelt!

Liebe Grüsse, Omar. [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Wartung | Beitrag zu PuF Mai nicht da
31. Juli 2013: Von Omar Ibrahim an reiner jäger
Hallo allseits

Vielen Dank für die Inputs.

Nun, meine Email ist inhaltlich nichts Weltbewegendes. Als neuer PuF-Leser habe ich zuerst mein Kompliment für das Magazin zum Ausdruck gebracht. Und da ich in der schweiz lebe und fliege habe ich die Frage gestellt, ob ein weiteres Lisa-Projekt evtl. in der Schweiz oder nahe der Grenze denkbar wäre. Ich finde die Idee mit der Tagespauschale sehr gut. Ich würde die Lisa enorm gerne für IFR-Flüge benutzen, aber ich wohne halt in Basel. Das ist kurz gesagt der Inhalt gewesen!

Gruss [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Wartung | Beitrag zu PuF Mai nicht da
31. Juli 2013: Von Omar Ibrahim an Othmar Crepaz
Stimmt, das könnte eine Erklärung sein! Warten wir's ab :) [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Wartung | Beitrag zu PuF Mai nicht da
31. Juli 2013: Von Omar Ibrahim an Achim Gross

Ich muss sagen, dass PuF bei mir bis anhin immer pünktlich ankam, obwohl ich in der Schweiz wohne, also grenzüberschreitend.

Was ich aber schade finde, ist, dass ich Herrn Brill vor 2 Wochen eine Email sendete und ich bis anhin kein Lebenszeichen bekam..

Naja..

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IFR & ATC | Beitrag zu Zukünftig mit EIR IFR-Flüge vollständig in E ?
29. Juli 2013: Von Omar Ibrahim an Wolff E.

Hallo allseits

Ich fliege selber IFR und sehe dem neuen EIR mit gemischten Gefühlen entgegen. Vor allem konnte man bis anhin fürs VFR-Fliegen auch nicht IR-zugelassene Flugzeuge nehmen, so weit so gut. Wie wird das in Zukunft mit dem EIR sein? Ich gehe davon aus, dass das Flugzeug entsprechend IFR-zertifiziert sein muss?

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IFR & ATC | Beitrag zu Lob "FIS-Deutschland"
25. Juli 2013: Von Omar Ibrahim an Wolff E.

Guten Tag allseits

Ich möchte auch einen Dank ausrichten an die tolle Kompetenz der Flugsicherung grundsätzlich (bin frisch registriert hier und dies ist mein erster Forumseintrag :)) Ich fliege und lebe in der Schweiz, bin jedoch auch ab und zu mal IFR im deutschen Luftraum unterwegs. Da ich erst seit einem Jahr IFR fliege und Deutschland für mich fliegerisch nicht wirklich bekannt ist (ausser der südliche Sektor vllt), waren die Damen und Herren doch immer geduldig und hilfsbereit, wenn ich mal ein DIRECT TO zb nicht auf Anhieb verstanden habe!

Vielen Dank für die Kooperation, Sie machen einen tollen Job!

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