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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Alle Beiträge von: Johannes Mülmenstädt [jmuelmen]




Reise | Beitrag zu Suche Tipps für Ausflug ab SFO bzw. Palo Alto
13. September 2017: Von Johannes Mülmenstädt an Marc Lorenz

"wobei die Frage ist, wie lange sich ein Beach Ausflug noch lohnt, wird ja bald recht kühl dort, vielleicht verschiebe ich das lieber auf den kommenden Sommer ,bin jetzt erst mitte Okt. wieder in SFO."

Im Gegenteil, Herbst und Winter können phantastisch sein für einen Ausflug zur Küste. Sommer ist eher für abgebrühte Stratocumulus-Fans.

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Reise | Beitrag zu Suche Tipps für Ausflug ab SFO bzw. Palo Alto
12. September 2017: Von Johannes Mülmenstädt an  Bewertung: +1.00 [1]

Shelter Cove ist sehr sehr schön, direkt südlich der Lost Coast. Wir sind da vom Flughafen losspaziert, waren eine Nacht campen, (wollten) am nächsten Abend zurück.
(Dann sprang aber der Motor nicht mehr an, und wir haben noch einen Tag in dem Dorf gesessen, bis jemand aus Eureka mit Ersatzteilen hergefahren kam. Die locals waren alle sehr nett und hilfsbereit, und am Ende kannte jeder die "dudes that got stranded"... der Ort ist auch für Surfer eine Attraktion.)

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Leserflugzeug | Beitrag zu Lisa-Tournee Leipzig/Berlin
19. Februar 2015: Von Johannes Mülmenstädt an Erwin Pitzer
Hi Erwin,

Björn hatte ja in dem Berliner-Pilotenstammtisch-Thread erwähnt, daß Sehnsucht nach Lisa bestehe. Deswegen dachte ich, wenn Lisa ein paar Tage am Stück in Berlin ist, können davon auch Kollegen profitieren, die die Reise nach Frankfurt scheuen, bzw. wenn einer den Ferryflug von Frankfurt nach Berlin macht und jemand anderes den Flug von Berlin nach Frankfurt, ist geteiltes Leid halbes Leid. Wenn du auch Lust hast, Lisa in Berlin zu benutzen, sag mal bescheid, welche Daten dich interessieren würden.

Warum es 12 Stunden von Egelsbach nach Schönhagen dauern sollte, verstehe ich jetzt nicht, stehe wohl auf dem Schlauch. [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Leserflugzeug | Diskussion Lisa-Tournee Leipzig/Berlin
19. Februar 2015: Von Johannes Mülmenstädt  Bewertung: +2.67 [3]
Liebe Lisa-Piloten,

wäre jemand daran interessiert, sich eine Lisa-Reservierung im Raum Berlin/Leipzig mit mir zu teilen? Konkret habe ich mir das so vorgestellt:

1. einer von uns holt Lisa in Frankfurt ab,
2. übergibt sie in Berlin an den nächsten,
... Schritt 2 wiederholt sich möglicherweise ein paar mal,
n. einer von uns übernimmt Lisa in Berlin und gibt sie in Frankfurt ab.

Ich wäre gerne bereit, einen der Ferryflüge zu machen, z.B. irgendwann im Zeitraum vom 5.3. bis 13.3., in dem Lisa A noch frei ist.

Wenn Interesse besteht, am besten hier melden. Ich bin mal gespannt, ob es uns so gelingt, den ehemaligen Lisa-Berlin-Piloten wenigstens ab und zu zu ihrem Lisa-Fix zu verhelfen. [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Luftrecht und Behörden | Beitrag zu SERA greift! Die RMZ sind da
15. Oktober 2014: Von Johannes Mülmenstädt an Alexander Callidus
Alexander, bei dem Akzent soll es sich um Scandinavian American handeln. Am besten mit "ohh yah, you betcha!" beantworten.

https://dialectblog.com/2011/05/29/the-fargo-accent/ [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Beide Lisas wieder einsatzbereit – Änderungen im Projekt – Kalender für 2015 offen
13. Oktober 2014: Von Johannes Mülmenstädt an Jan Brill
Die Nische, die Lisa für mich gefüllt hat, ist:
  • IFR
  • N-reg
  • < 1 h Entfernung von Berlin oder Leipzig

und war darin wohl einzigartig (oder kennt jemand jemanden, der so ein Flugzeug verchartert?)

Jetzt, wo ich den ersten Schmerz über den Lisa-Verlust überwunden habe, wüßte ich gerne mal, zu wievielt wir im Berliner Raum in diesem Boot sitzen. In eine Haltergemeinschaft für ein Lisa-ähnliches Flugzeug (oder meinetwegen auch eins mit RG oder CS-Prop) einzutreten oder eine mitzubegründen würde mich schon reizen. Muß natürlich gut überdacht sein -- aber wer von euch könnte sich denn vorstellen, da mitzumachen?

Auf jeden Fall vielen Dank an Jan Brill, daß wir in den Genuß von Lisa Berlin gekommen sind und daß er bereit ist, eine Nachfolgerin zu unterstützen.

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Luftrecht und Behörden | Beitrag zu Straftäter aus dem ICAO-konformen Ausland
16. September 2014: Von Johannes Mülmenstädt an 
Ja, ich stimme euch ja vollkommen zu. Hatte das auch nicht als ernsthaftes Argument gemeint. Ich bin auch oft und gerne geflogen, Stunden nachdem der tower controller nach hause gegangen war.

Was auch immer prima war, war clearance und release per Telefon am Boden. Viel angenehmer als "IFR starts at <1000 ft above overcast>". Auch wenn es hier ATS und da ATC heißt -- es fühlt sich eher andersrum an. [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Luftrecht und Behörden | Beitrag zu Straftäter aus dem ICAO-konformen Ausland
15. September 2014: Von Johannes Mülmenstädt an Thore L.


Leserflugzeug | Diskussion Lisa Berlin heute (1.9.2014) frei
1. September 2014: Von Johannes Mülmenstädt 
Liebe Lisa-Berlin-Piloten,

aufgrund des overcast komme ich heute leider nicht zu meinem Überlandflug. Wenn jemand ein paar Platzrunden fliegen möchte, könnte das aber klappen. Ich habe Lisa deswegen für heute wieder freigegeben.

Viele Grüße
Johannes [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Leserflugzeug | Beitrag zu BERLIN - Suche Lisa Piloten für IFR- Übungsflug
19. August 2014: Von Johannes Mülmenstädt an Manuel Rauch
Liebe Freunde der Lisa Berlin,

ich (FAA PPL/IR, ca 350 h total time, ca 30 h actual IMC) suche auch einen safety pilot, am besten ca. einmal monatlich für ca. 3 approaches. Wenn jemand ebenfalls einen safety pilot für seine IFR currency sucht, können wir uns gerne abwechseln. Wenn jemand einfach nur mal IFR schnuppern möchte, ist das natürlich auch gerne gesehen.

Da seit Manuels post viel Zeit vergangen ist, frage ich ganz allgemein in die Runde statt Manuel direkt.

Bei Interesse bitte hier melden, oder per PM, oder an johannes punkt muelmenstaedt ät uni strich leipzig punkt de. [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Leserflugzeug | Beitrag zu Lisas 2014 weiterhin N-reg?
4. Februar 2014: Von Johannes Mülmenstädt an Johannes Mülmenstädt
Aha, ich sehe, daß ich ein paar Stunden zu früh gefragt habe: https://www.pilotundflugzeug.de/forum/leserflugzeug,2014,02,04,11,4133668 [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Leserflugzeug | Diskussion Lisas 2014 weiterhin N-reg?
4. Februar 2014: Von Johannes Mülmenstädt 
Liebes Lisa-Team,

steht schon fest, ob die Lisas 2014 noch Amerikanerinnen bleiben können?

Viele Grüße
Johannes [Beitrag im Zusammenhang lesen]

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