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Alle Beiträge von: Markus Jolas [jolasm]


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Events | Beitrag zu PuF auch Online abonnierbar?
5. Juni 2007: Von Markus Jolas an Martin Haag
Hallo martin2,

Deine Anregung sei gedankt! Ich habe bereits vor etlichen Jahren Heiko Teegen darum gebeten - damals nur ein elektronisches Inhaltsverzeichnis - zu bekommen. Mit den heutigen Online-Möglichkeiten müßte mehr drin sein, insbesondere für Abonenten.

Also PuF-ler stellt eure, teilweise über Jahre atraktiven, Beiträge zum recherchieren zur Verfügung denn mein PuF Stapel wird immer größer und undurchsichtiger.
###-MYBR-###Gruß

MJ [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugbau | Beitrag zu TT62 Kaufoptionen
23. April 2005: Von Markus Jolas an 
Hallo Fliegerfreunde,

zu dem Hinweis von werhard kann man nur noch ergänzen, dass das Eigenmarketin von Eclipse Aviation Galaxieen besser ist, denn das von HPA. Wer's nicht glaubt: www.eclipseaviation.com!

... und ganz zu schweigen vom Messeauftritt auf der AERO!

Gruß

M. Jolas [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu P&F Dauertest: 3. Zwischenbericht Wirtschaftlichkeit des Centurion 1.7
29. August 2004: Von Markus Jolas an Thomas Knapp
Hallo Herr Knapp,

mich würde interessieren ob Sie auch schon eine DA40TDI geflogen sind mit Schalldämpfer. Wie ich weiß bietet Daimond diesen Schalldämpfer für den erhöhten Lärmschutz ab Werk an - hat der Motor dann damit auch Leistungsprobleme wegen des Gegendruckes?
###-MYBR-###Gruß

M. Jolas [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Es liegt auch an uns!
22. August 2004: Von Markus Jolas an Jan Brill
Hallo Herr Brill,

natürlich ist Ihr Artikel mir aus der Seele geschrieben und natürlich haben Sie Recht und dazu gibt es auch kein aber!

Die Herausforderung ist nur, diese eigentlich selbstversändliche Kultur auch wieder in unserem Land selbstbewußt durch zu setzen. Man ist halt als Pilot mit nicht gerade berufsmäßiger Erfahrung erst einmal verunsichert, wenn man wegen einem geraden Abflug aus einer Platzrunde eine Ordnungswiedrigkeit verordnet bekommt (wurde allerdings wieder zurück gezogen), man von einem Irren auf dem Turm in Siegerland neben vielen anderen den "Einflug" in den Luftraum F versagt bekommt weil IFR Inbound wäre (setzt man sich nicht so leichtfertig drüber hinweg, wenn man gerade eine Ordnungswiedrigkeit bekämpft) oder auf dem Türmchen in Rügen wegen einem kleinen Flugtag ein Flugleiter für 20 Minuten keine Anflüge mehr annimmt, weil am Platz einer tief vorbei fliegen will usw.

Komisch ist nur, wenn man diese Republik verläßt, die fliegerische Kultur auf einmal das selbständige Verhalten fördert und fordert fühlt man sich direkt sauwohl und geht wie selbstverständlich damit um. An was liegt es dann? An einem Selber? An der Streitkultur (man möchte ja auch nicht direkt ein Querulant sein)? Oder doch an der umgebenden Kultur, der Rechtssicherheit?
###-MYBR-###Gruß

Markus Jolas [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugbau | Beitrag zu fliegt die TT62 noch vor der nächsten ILA ?
22. August 2004: Von Markus Jolas an Hubert Kristen
Hallo Hubert,

Du bist ja voll im ALEKTO Fieber, verfolge ebenfalls dieses Projekt mit großem Interesse, bin allerdings leider nicht so nahe dran wie Du. Seis drum viele Grüße aus Deutschlands Süden (auch an die Heimat).

Gruß

Markus Jolas [Beitrag im Zusammenhang lesen]

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