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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Alle Beiträge von: Timm Kandaouroff [kandatim]




Sonstiges | Beitrag zu Charter oder Anteil C182 oder C206 EDLM / Umgebung gesucht
4. September 2018: Von Timm Kandaouroff an Artus

Danke für den Tipp in Paderborn. Wir haben Familie in Warburg, daher könnte man da öfter mal vorbei fahren. Danke.

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Sonstiges | Beitrag zu Charter oder Anteil C182 oder C206 EDLM / Umgebung gesucht
4. September 2018: Von Timm Kandaouroff an Martin H.

Danke für die Antwort, Martin. Vorest würde ich aber Mönchengladbach als zu weit entfernt bzw. mit zu vielen Staus erreichbar ansehen. Aber Danke!

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Reise | Beitrag zu Flug zum Monument Valley
2. September 2018: Von Timm Kandaouroff an Sascha H.

In L.A. habe ich auch schon lange keine wirklich guten Chartermöglichkeiten mehr gefunden.

Fliege aber seit 2003 regelmäßige mit Pinnacle Academy in Carlsbad, CA (mit Auto 40min nördlich San Diego, 90min südlich LAX). (www.pinnacleacademy.com). Die haben eine C182T mit den Chartervoraussetzungen:
150h Total Time, 5h High-Performance Time (mit Endorsement), 2h Checkout. Ich weiß leider nicht wie genau sie es aktuell mit dem G1000-Checkout nehmen. Ich hatte damals schon zig Stunden mit G1000 als PIC im Logbuch, kann mich nicht an 5-10h Checkout erinnern. Und das Ganze für $245/h ($215/h Academy Rate s. Webseite)

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Sonstiges | Diskussion Charter oder Anteil C182 oder C206 EDLM / Umgebung gesucht
2. September 2018: Von Timm Kandaouroff  Bewertung: +2.00 [2]

Hallo, ich hoffe, dies ist keine allzu schlimmer Wiederholung alter Themen, aber beim Durchschauen habe ich teilweise nicht mehr gültige Links und veraltete Empfehlungen gefunden.

Ich suche für mich (EASA-PPL / FAA-PPL + IR + MEL ca. 450h TT) und später (nach Geburt des 2. Kindes) auch für meine Frau (EASA-PPL / FAA-PPL + IR ca. 350h TT) eine Chartermöglichkeit einer C182 in EDLM oder nähere Umgebung. Wir sind gerade aus München nach Recklinghausen gezogen, wo uns in Deutschland der Job und unser Kind praktisch keine Zeit mehr zum Fliegen gelassen haben, nur noch im Rahmen von geschäftlichen Einzelreisen in die USA. Jetzt ist wieder mehr Zeit am Horizont in Sicht und EDLM ist für uns per Fahrrad erreichbar. Knüpfe jetzt langsam dort Kontakte ...

Wir lieben die Gutmütigkeit und Ausgewogenheit der C182, gerne mit G-1000, aber Uhrenladen sind wir auch zu Genüge geflogen. Alternativ können wir uns auch die C206 vorstellen, wobei wir hier keine Vorerfahrungen haben. Gibt es hier eine Chartermöglichkeit (bei den Flugschulen am Platz ja leider nicht) ? Ggf. auch mit Option auf späteren Anteil ?

Vielen Dank für Eure Antworten und sorry falls es ein doppeltes Thema ist.

Timm

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