nur kurz zur info :

vodochody ist seit mehreren monaten für die ga gesschlossen...

nur zur info:

...auch in der heutigen fliegermagazinausgabe steht :

zitat : so soll die eigentlich im april 2015 ablaufende frist, nach der auch piloten von n-registrierten flugzeugen eine easa-lizenz brauchen, bis 2018 verschoben werden - in der hoffnung, dass es bis dahin ein bilaterales abkommen zur lizenzanerkennung mit den usa gibt...

gruss

karsten

..meine ursprüngliche frage war eigentlich nur, ob jemand infos über eine ev. fristverlängerung

über den 8.4.2015 hinaus hat, so wie jan brill es in der neuesten puf angedeutet hat ...?!? ;-)

gruss karsten

in der aktuellen puf ausgabe von heute schreibt jan, dass eventuel die deadline für die umschreibung von drittstaatenlizenzen nochmals auf den april 2016 verschoben werden soll und es dann eine noch einfachere umschreibung/anerkennung nach basa? geben soll.umschreibung ist dann nur noch eine formsache.das wäre ja zu schön um wahr zu sein...;-)

weiss jemand schon näheres?

habe easa ppl / us ppl/ir und muss noch die umschreibung/prüfung machen, da ich n-registriert fliege.

gruss

karsten

ich bin neu hier und habe folgende Frage :

bei mir steht das Thema mit der Umschreibung des FAA PPL mit IR (150 Std IR time) auch gerade an. Einen EASA PPL habe ich bereits. Meine Flugschule behauptet jetzt, das ich den PRÜFUNGSFLUG nicht auf meiner N-registrierten Cirrus machen darf, weil diese nicht in der Flugschule gemeldet ist. Wo steht das ? Ich hatte die "neue Regellung" so verstanden, dass es jetzt gerade der grosse Vorteil wäre, das eigene Flugzeug (solange es IR tauglich ist) zu verwenden...

Gruss

Karsten Dude