Hallo Fliegergemeinde,

gesucht wird ein Sensenix fix prop, der 70CM7S9-0-79.

Gerne melden, wenn Jemand den genannten Prop verkaufen möchte.

Danke im Voraus, Karsten

So, jetzt klappt's auch wieder mit dem einloggen.

So sieht's aus Markus! Das war mal wieder eine Erfahrung, die gezeigt hat, wie egal alles vielen Leuten ist, arg traurig zugleich!

Hallo Markus,

ja, die Cheetah ist verkauft.
Die ausführliche Beschreibung nebst Preisen half aber absolut nicht darüber hinweg, dass es zwar diverse einheimische Interessenten gab, die auch vor Ort waren, aber gut 80% davon nicht einmal eine Rückmeldung gaben! Einfach erbärmlich so etwas.

Nun ist sie in Kanada die Cheetah.

Frohe Weihnachten wünscht Karsten

Hallo Mathias,

gut zu wissen, danke für die Rückmeldung.

MfG Karsten

Hallo Mathias,

was stellst Du Dir an Zuzahlung gegen das A20 mit Bluetooth vor?

Gerne PM.

Rotierende Grüße, Karsten

@Patrick,

inzwischen sind wieder 2 Wochen vergangen, da würde ich doch glatt weg mal fragen, wie die Erfahrungen mit dem Sentry + sind !

Vor allem, wie ist der Unterscheid zum vorher genutzten Stratux?

An andere Spezis: Sky Echo 2 wäre ja noch ein vergleichbares Gerät.

Wie ist dieses einzuschätzen und ist dieses AT-1 immer noch das Beste ( leider auch das mit Abstand teuerste Gerät ) ?

Ich weiß, dann ist das diesjährige Treffen. Habe aber an dem Wochenende einen anderen Termin wahrzunehmen, aber im entsprechenden Forum habe ich einen entsprechenden Vermerk eingestellt. So sollten potentielle Interessenten informiert sein.

Nachricht ist raus.

Das sehe ich genauso und kann schon mal bestätigen, dass mit der Grumman alles bestens ist. Sicherlich war der Preis anfangs zu hoch.
Interessenten waren vorhanden, es mangelte allerdings am lieben Geld bzw. am Hangarplatz, da selber noch Maschinen verkauft werden müssen.

Aber werde den Rat befolgen, hoffe aber, dass noch in der Flugsaison Kaufaktiviten einsetzen werden.

Das ist gut beobachtet, die Grumman wurde im Spätherbst 2023 erstmalig eingestellt.

Und ja, sowohl das Bedienteil als auch der GFC500 selbst liegen bereit, sind aber noch nicht installiert!

Da bei einigen Interessenten bislang allerdings das Geld abhanden gekommen ist, wurde die Grumman nun ohne AP eingestellt. Bei Bedarf kann dieser immer noch installiert werden, der Platz dafür wurde extra im Panel eingeplant.

Interessenten können sich gerne melden.

In der Tat, das war ein riesengroßer Aufwand! Leider ist aus familiären Gründen eine weitere

Unterhaltung nicht möglich.

Zu verkaufen:

Grumman Cheetah (AA-5A), 1976

- TTAF 6.310:05

- fresh Annual/ ARC, due july 2025

- Lycoming O-320-E2G, Zero timed august 2018, TTSOH: 140:05 h

- Prop overhauled september 2018, fuel and oil hoses replaced sept. 2018, new oil cooler sept. 2018

- new front seats inertia reel belts jan. 2016

- long range tanks ( 51 gal bzw. 193 L )

- dual brakes new, new wheeler LED landing lights

- Mogas- STC !

- completely avionics in 2021/ 22:

Garmin G3X 10,6" with installation kit, G5, Garmin GMA 345, Garmin GAD 27 interface modul, GEA24 engine monitoring module

Garmin GSU 25C ADHRS modul, GMU11, G3X/G5 remote compass, GTP59 OAT- Sensor, configuration module,Garmin sensor kit, 4 cylinder Lyc., Garmin GAD29, ARINC-429 interface module, Garmin GEA24 connector kit, Garmin GSU25 connector kit

- Garmin GTX-335 ADSB- transponder

- Garmin GNC-225A COM/NAV Radio

- Garmin GNC-355A GPS/ COM Radio

- Artex ELT 345 406 MHz

- CO- Warner

- AT-1 Air Traffic (FLARM), Arinc 429, with Garmin GA26C antenna and Flarm outside antenna GAV-868

- new clouddancer cover ( unbenutzt! )

- new spark plugs, oil change,

- new starter in march 2024

- actually compressions: ( 77/76/77/78 )

- N- registration !

- location: EDHG, for more information see planecheck or ask me.

price, basis for negotiations :

- without Garmin GFC 500 and Garmin Control Panel: 96k€

- include Garmin GFC 500 and Garmin Control Panel : 105k€

Hallo Andreas,

es ist alles am CHT-4 vorhanden!

Das Gerät ist von 2020!

Rotierende Grüße,

Karsten

Hallo Jan,

sorry, ich habe heute erst wieder ins Forum geschaut und Deine Antwort gesehen.

Kein Problem, ich kann Dir gerne den Encoder schicken bzw. einfach in EDHG abholen.

MfG

Karsten

Hallo Anselm,

der Garmin- Transponder ist verkauft.

Grüße, Karsten

Nach erfolgter Ertüchtigung der Avionik der IFR- zertifizierten Grumman AA-5A sind folgende Geräte zu verkaufen:

Alle Preise VHB!

-Hobbs Betriebsstundenzähler aus 2020, 99,-€

- ADF Receiver Bendix King KR87 TSO und ADF Indicator 399,-€

- Altitude Alert ASC- 5A aus 2020 400,-€

- CHT C-4, 4- channel CHT von Electronics International aus 2019 399,-€

- Garmin GA-35, GPS/ WAAS Antenne 299,-€

- Turn Coordinator, Electric Gyro Corp. aus 2020 400,-€

- VSI, United Instruments 199,-€

- Kombiinstrument ( Amp., Fuel Pressure, Oil Pressure, Oil Temp. ) 60,-€

- PM 501 Intercom, PS Engineering Inc. 99,-€

- Bendix/ King KMA20, Audio Panel & Marker, Beacon Receiver 99,-€

- Bendix/ King ADF Indicator KI 227 150,-€

Alle Preise sind VHB.

Gerne Abholung in EDHG, kann aber auch versichert verschickt werden.

Bilder gerne auf Anfrage.

Es handelt sich um einen Privatverkauf.

Nach erfolgter Avionik- Ertüchtigung der IFR- zertifizierten Grumman AA-5A sind nun folgende Geräte zu verkaufen:

- ACK A-30 Höhenencoder 80,-€

- ADF Receiver Bendix King KR 87 TSO und ADF Indicator 200,-€

- ASC- 5A 250,-€

- CHT C-4 300.-€

- GPS Antenne für GNS 430 120,-€

- KMA-20 TSO - PM501 180,-€

- Garmin GTX-328 Mode-S Transponder 850,-€

- Turn Coordinator 350,-€

- VSI 150,-€

Alle Preise sind VHB.

Der Verkauf erfolgt rein privat.