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Alle Beiträge von: Klaus Riffart [klaus]




Reise | Beitrag zu Grummans zum Schwarzen Meer - Kontakt
26. Oktober 2011: Von Klaus Riffart an Jörg H. Trauboth


Reise | Diskussion Grummans zum Schwarzen Meer - Kontakt
21. Oktober 2011: Von Klaus Riffart 

Hallo

ich hätte gerne Kontakt zu Herrn Jörg H. Trauboth.

Neben München ist mein Zweitwohnsitz Kiew und ich hätte gerne den Kontakt zu den beiden UA Piloten aus Ihrem Artikel.

Danke

Klaus

klaus.riffart@t-online.de (0171 95 16 778)

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Sonstiges | Beitrag zu JeppView auf MAC BOOK ?
11. Januar 2010: Von Klaus Riffart an Siegfried Hanisch
Hallo,
Danke für Ihre Antwort.
Noch eine Frage, brauche ich dann noch die Apple parallel Software und Windows auf dem mac ??
und wo bekomme ich die von Ihnen genannte Software ??

Danke und Gruß
laus [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Sonstiges | Diskussion JeppView auf MAC BOOK ?
11. Januar 2010: Von Klaus Riffart 
Hallo,
hat jemand Erfahrung mit Jepp Software (Jepp View und Skybound auf MAC BOOKS ?

Laut Jepp. geht das nicht bzw nur mit der Parallel Software auf Mac für Windows.

Funktioniert das ?
Danke
Klaus [Beitrag im Zusammenhang lesen]


IFR & ATC | Diskussion Mitteilung von der DFS über Flugsicherungsgebühr 2010 ??
10. Januar 2010: Von Klaus Riffart 
Danke an alle.
Die Sache ist genaus so wir von Herrn Hans Müller unten aufgeklärt. Also keine große Änderung und betrifft auch nur die Verkehrsflughäfen.

Gruß###-MYBR-###Klaus


Allen ein gutes neues Jahr !
Allerdings scheint das teuer zu werden.

Ich habe Post von der DSF bekommen. Da wird angekündigt dass ab 2010 bei Inanspruchnahme der Flugsicherung, egal ob VFR, IFR über oder unter 2mt eine Gebühr von 162,54 Euro fällig ist ??
Offentsichtlich plus An und Abfluggebühren ???
Oder habe ich da was falsch Verstanden ??

Grüß
Klaus [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Reise | Beitrag zu Mailand
15. September 2009: Von Klaus Riffart an Florian Guthardt
Danke !
das Wetter ist jetzt so schlecht in Nord Italien dass ich mit der LH fliege. [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Reise | Diskussion Mailand
12. September 2009: Von Klaus Riffart 
Hallo,
ich muß nächste Woche nach Mailand, Wo kann man da mit einer Einmot (IFR) zu vernüftigen Bedingungen und Preisen landen.

Linate ?
Malpensa ?
Bresso ?

Danke
Klaus [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Avionik | Beitrag zu In Flight Weather Data
12. August 2008: Von Klaus Riffart an E. Jung
Lieber Edgar,
ich plane meine SR 22 im Herbst mit dem Avidyne Wetter auf zurüsten. Die Kosten sind noch nicht ganz klar aber ich rechne mit ca 10 - 15.000 Euro plus ca 50 Euro /Monat.
Wie realistisch sind eure Pläne ?? Lohnt es sich zu warten ?
Oder wird dann aus 2011 - 2015 ??

Liebe Grüße
Klaus [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugkauf | Beitrag zu Was ist faul an der MERIDIAN?
24. Juni 2008: Von Klaus Riffart an Jan Brill
Hallo,
warum bevorzugen sie die kleine 21er Turbiene ??

Gruß
Klaus [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Reise | Beitrag zu Schwarzes Meer
15. Januar 2008: Von Klaus Riffart an Andreas Riedel
Noch eins Andreas,
die Gebühren in Odessa sind auch der Horror !
Ich glaube auch so um die 600 USD.
Philipp war da vor ein paar Jahren.
Wenn du wilst kann ich mich erkundigen.

Gruß aus Kiew
Klaus [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Reise | Beitrag zu Schwarzes Meer
15. Januar 2008: Von Klaus Riffart an Andreas Riedel
Hi Andreas,
sorry, ich glaube es gibt keine VFR Karten für die Ukraine.
Ich bin immer IFR geflogen.
Gruß aus Kiew
Klaus [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Reise | Beitrag zu Schwarzes Meer
11. Januar 2008: Von Klaus Riffart an Philipp Tiemann
Hallo Philipp,
wir haben uns mal kurz in Verona kennengelernt. (war da mit meiner SR 22)

Ich kann eventuell AGAS in der Ukraine besorgen über den Fliegerclub in Kiew.( Ich bin jede zweite Woche in Kiew)

Achtung ! überprüfe nochmal die Gebühren für deine geplanten UA und Ru Plätze. Da hat ich viel geändert. Z.B. Kiew von 150 USD aud 600 USD !

Gruß Klaus
email:klaus.riffart@t-online.de Tel:0171 95 16 78 [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugbau | Diskussion Lancair Evolution
15. Oktober 2007: Von Klaus Riffart 
Die Lancair Evolution wäre genau mein Flieger.
Größe und Ausstatung einer Cirrus Sr 22 aber mit Turbine.

Nun ist die Frage ob das völlig Irre ist mit einer Experimental (Druckkabine) IFR in FL 280 zu fliegen ??

Was meint ihr ?? hat jemand Erfahrung mit Lancair ?

Gruß aus Kiew
Klaus [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Reise | Beitrag zu Krim
12. April 2007: Von Klaus Riffart an Egon Steiner
Hallo,
ich bin regelmäßig in Kiew, auch zweimal selber mit meiner SR 22 geflogen.Es gibt kein AVGAS in der Ukraine mit Außnahme der Fliegerclubs. Ich tanke immer in Kosice, Slowakai auf und komm dann wieder dorthin zurück. Die Gebühren in Kiew sind relativ günstig mit ca 120 USD für Einfuggenemigung, Landung und 5 Tage parken ect..
Für den Flug auf die Krim habe ich leider keine Kntakte.
Wenn Sie aber Hilfe in der Ukraine benötigen können Sie sich gerne melden (Ich habe dort eine Firma und bin viel vorort)
(0171 95 16 77 Klaus ) [Beitrag im Zusammenhang lesen]


IFR & ATC | Beitrag zu Flugbuch für "N" Flieger ?
20. Dezember 2006: Von Klaus Riffart an Philipp Tiemann
Danke Philip !!
Gruß
Klaus [Beitrag im Zusammenhang lesen]


IFR & ATC | Beitrag zu Flugbuch für "N" Flieger ?
20. Dezember 2006: Von Klaus Riffart an Florian Guthardt
Danke Florian !!
da werd ich wohl mal über Weinnachten mein 'Bordbuch nach schreiben !
Gruß
Klaus [Beitrag im Zusammenhang lesen]


IFR & ATC | Beitrag zu Flugbuch für "N" Flieger ?
20. Dezember 2006: Von Klaus Riffart an Jan Brill
Danke für die Antwort.
Ich meinte das Bordbuch. Ich denke ich weiß jetzt Bescheid.
So ein Forum ist schon was Wert !!
Gruß
Klaus [Beitrag im Zusammenhang lesen]


IFR & ATC | Diskussion Flugbuch für "N" Flieger ?
17. Dezember 2006: Von Klaus Riffart 
Ich habe eine Frage:
Ich habe einen US PPL / IFR und enen "N" registrierten Flieger in Deutschland und fliege rein privat.
Muss ich da ein Flugbuch führen ???

Danke
Gruß
Klaus Rifart [Beitrag im Zusammenhang lesen]

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