Vielen Dank für eure ausführlichen Antworten! Ich konnte mich leider nicht eher melden, aber habe alle Tipps schon Anfang/Mitte April gelesen.

Kurzgefasst: Ich habe jetzt eine Sonnenbrille von Ray-Ban (bloß mein Gestell ist nicht matt, sondern poliert) mit Zeiss Skylet Road (20 % Transmission) in Auftrag gegeben.

Zuvor habe ich auch nochmal eine Oakley Flak 2.0 XL aufprobiert, die trotz dicker Kunststoffbügel erstaunlich gut saß – vor allem, weil sie so leicht ist. Da ich aber eine Sonnenbrille kaufen wollte, die ich auch im Alltag gut verwenden kann, und da mir Sportbrillen nicht gut stehen, habe ich mich für die Ray-Ban entschieden.

Mit den Gläsern war ich mir lange unsicher. Eigentlich mag ich keine Gläser, die die Farben verändern. Schlichtes Grau, das nur die Helligkeit reduziert, ist mir am liebsten, daher war ich wegen der Skylet-Gläser skeptisch. Die habe ich mir vor ein paar Monaten schonmal angeschaut. Nachdem hier aber einige diese Gläser empfohlen haben und nachdem ich sie beim Optiker bei Sonnenschein auch mit anderen Gläsern vergleichen konnte, habe ich mich doch dafür entschieden – das war die richtige Entscheidung, denke ich. Auch die Verkäuferin hat sie mir wegen der Abschwächung des kurzwelligen Lichts und der kontraststeigernden Wirkung empfohlen. Ob ich ein Glas mit Helligkeitsverlauf nehme, hatte sich damit auch erledigt, da die Skylet-Gläser nur mit einer konstanten Tönung angeboten werden.

Die Brille ist wohl kommende Woche fertig – pünktlich zur ersten Flugstunde!

Viele Grüße

Konstantin

PS: Das BZF I habe ich nun in der Tasche. Es sind tatsächlich 3 von 5 Prüflingen durchgefallen! Die PPL-Theorie ist Anfang nächster Woche.

Hallo!

Ich mache momentan meine PPL(A), habe bald die Theorie und BZF hinter mir und fange danach mit den Flugstunden an. Ich habe es mir in dieser Reihenfolge vorgenommen.

Da ich jeweils –2 dpt habe, benötige ich eine Sonnenbrille mit Sehstärke. Weil eine Sonnenbrille mit Sehstärke mit mehr Aufwand und Kosten verbunden ist als eine ohne, wäre ich um einige Tipps zu Sonnenbrillen in der Luftfahrt dankbar – ein Fehlkauf wäre ärgerlich. Vor allem interessiert mich, ob ihr Gläser mit einem Helligkeitsverlauf empfehlen könnt. Ich dachte mir, dass es sicherlich hilfreich ist, wenn die Brille unten etwas heller ist, da man die Karten auf den Knien hat und "unten" auf die Instrumente schaut.

In der Flugschule habe ich einige gefragt, aber da dort keine Brillenträger unterwegs sind, haben die mehrere Brilen und achten gar nicht so sehr auf die Gläser, sodass sie mir keine Empfehlung geben konnten.

Ich hatte beim Optiker einige Brillen auf und habe mich wider Erwarten für eine von Ray Ban entschieden. Ursprünglich wollte ich eine von Oakley wählen, aber die saßen alle seltsam oder hatten sehr dicke Bügel.

Viele Grüße und mit bestem Dank

Konstantin