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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Alle Beiträge von: Konrad Vogeler [kvogeler]


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Events | Beitrag zu Sperrgebiete zur WM
25. Januar 2006: Von Konrad Vogeler an Der Hamburger
Hallo Per,

das klingt für mich nach DAeC / Gerd Allerdissen: "Keine Sorge, das wird nicht so schlimm kommen."

Das hat er gesagt im Vorfeld der Tauglichkeit. Und es kam schlimmer.
Das hat er gesagt im Vorfeld der ZÜP und es kam schlimmer.
Jetzt sagt er es im Vorfeld der WM.

Versetz Dich in die Lage eines Beamten, der entscheiden soll.
Giebt er die Gebiete frei und es passiert auch nur der Absturz eines UL-Kiebitz in ein Blumenbeet, wird er seines Lebens nicht mehr froh.
Da ihm die Flieger ohnenhin lästig sind, wird er sperren. Dann hat er nichts falsch gemacht.
Passiert nichts, dann hat sich die Massnahme bewährt.
Passiert etwas, dann hat sich der böse Terrorist nicht an die Regeln gehalten und der Beamte ist aus dem Schneider.

80%, das kommt so.

Konrad###-MYBR-###
###-MYBR-### [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Diskussion Sperrgebiete zur WM
25. Januar 2006: Von Konrad Vogeler 
Hat sich das eigentlich schon mal jemand im Zusammenhang angeguckt?

Zu den Sperrgebieten mit 100 km Durchmesser kommen noch Identifikationszonen mit 200 km Durchmesser.

http://www.sueddeutsche.de/,tt2m3/deutschland/artikel/556/68488/

Und so sieht es aus:

https://www.sdann.gmxhome.de/WMSperrD.jpg

Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu ZUeP - Wie viele Piloten verweigern eigentlich ?
19. Januar 2006: Von Konrad Vogeler an Gerhard Uhlhorn
Zwei Bemerkungen Herr Uhlhorn:

1. Die Auffassung, dass es seit der Wiedervereinigung die BRD nicht mehr gibt, sondern dass wir wieder das Deutsche Reich sind, kommt schon seit geraumer Zeit aus der ganz rechten Ecke.
Mit denen sollten wir uns nicht in einen Schublade stecken lassen.
Es mag ja sein, dass es übersehene Inkonsistenzen gibt, aber ich wäre sehr zurückhaltend, das GG über Bord zu kippen und seine Existenz in Frage zu stellen.
Wie Sie sehen, laufen wir Gefahr, recht zu bekommen und auf diese Weise in letzter Konsequenz den Schutz des GG zu verlieren.

2. Sie können jederzeit Einblick in die Daten und Löschung derselben verlangen, auch nach der ZÜP.
Das wäre noch intererssant: frisch und aktenkundig als zuverlässig gezüppt, können die Behörden nach der Datenlöschung eigentlich nicht zum Schluss kommen, dass Sie unzuverlässig sind. Was nun, RP?

Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu Der Papiertiger und die ZÜP
3. Januar 2006: Von Konrad Vogeler an Michael Stock
Herr Stock,

"Der Papiertiger und die ZÜP"

Das klingt nach einem Selbstgespräch des freien Publizisten.

Wir sollten ihn dabei nicht stören.

Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu ZUeP - Wie viele Piloten verweigern eigentlich ?
3. Januar 2006: Von Konrad Vogeler an Norbert V.H. Lange
Herr Lange,

für einen nicht betroffenen, ausserhalb diverser Internetforen in dieser Sache völlig inaktiven freien Publizisten ist mir das zu pathetisch.

Wenn ich mir andere Beiträge von Ihnen angucke, in denen Sie sich beim DAeC peinlich anbiedern, kann ich auf die Idee kommen, dass Sie sich nur lustig machen.

Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu ZUeP - Wie viele Piloten verweigern eigentlich ?
19. Dezember 2005: Von Konrad Vogeler an RotorHead
Das ist richtig.
Aber dazu muss auch etwas vorliegen.
§7 fordert die Halter ausländischer Lizenzen nicht auf, die ZÜP zu beantragen.
Damit ist der Inhaber einer ausländischen Lizenz, ob Deutscher oder Ausländer, nicht betroffen.
Das Ausflaggen, ob Lizenz, Flugzeug oder ganze Betriebe macht Sinn.

Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Wie Behörden Unternehmen auslöschen
16. Dezember 2005: Von Konrad Vogeler an 
Herr Pohl,

wir müssen uns hier nicht gegenseitig sagen, was wir wissen.

Schreiben Sie es den Ministern und frage Sie, ob sie das wissen und was der beabsichtigte Mehrwert für Deutschland ist.
Betsehen Sie auf Antworten.

Konrad. [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Wie Behörden Unternehmen auslöschen
15. Dezember 2005: Von Konrad Vogeler an Edgard L. Fuß
Ich hoffe der Artikel geht direkt an den Minister Tiefensee mit der Bitte um Erklärung, was sein Ministerium mit diesen Massnahmen beabsichtigt und ob ihm die Folgen bekannt sind.

Erinnern Sie ihn an die Regierungserklärung seiner Kanzlerin:
"Lassen Sie uns mehr Freiheit wagen!
Lassen Sie uns die Wachstumsbremsen lösen! Lassen Sie uns selbst befreien von Bürokratie und altbackenen Verordnungen! Viele unserer europäischen Nachbarn zeigen uns doch, was möglich ist. Deutschland kann das, was andere können, auch; davon bin ich zutiefst überzeugt." (BKin Merkel am 30.11.2005 in der Regierungserklärung)###-MYBR-###
Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu ZUeP - Wie viele Piloten verweigern eigentlich ?
12. Dezember 2005: Von Konrad Vogeler an Michael Stock
Hallo Herr Stock,

das Argument mit den "Diensten", die eventuell (ist noch ungeklärt!) illegale Dienste leisten ist seit der letzten Woche auch auf meiner Liste.

Ich selber bin jetzt auch aufgefordert, bis Mitte Januar die ZÜP zu beantragen. Mein Schreiben dazu ist in Arbeit. Ebenso ist die Anzeige gegen eine unbekannte Zahl von unzuverlässigen ausländischen Privatpiloten in Arbeit, von denen eine mindestens genauso grosse Gefährdung der Bevölkerung ausgeht wie von uns.

Gruss
Konrad Vogeler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu ZUeP - Wie viele Piloten verweigern eigentlich ?
28. November 2005: Von Konrad Vogeler an Michael Stock
Herr Stock,

auf genau dem Standpunkt stehe ich auch.
Ich verweigere nicht einfach sondern stelle Fragen und bestehe auf Antworten.
Das Gesetz ist handwerklich so daneben und voller Widersprüche, dass diese Fragen für die Behörden nicht zu beantworten sind, ohne dass sie sich an anderer Stelle in Probleme begeben.

Ich denke wir haben ein Recht auf Rechtssicherheit und widerspruchsfreie Rechtsprechung und wir sollten darauf bestehen.

Gruss,
Konrad Vogeler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu ZUeP - Wie viele Piloten verweigern eigentlich ?
27. November 2005: Von Konrad Vogeler an 
Ihr seid auf keine Fall alleine.
Guckt mal hier:
https://www.streckenflug.at/phorum/list.php?f=17
und hier
https://jarcontra.csa-gmbh.com/

Ich habe den Antrag bis jetzt auch noch nicht gestellt.
Stattdessen habe ich mehrere Briefe, auch mit Anwalt, mit vielen Fragen geschrieben. Die Briefe mit den Fragen dürften bekannt sein. Sie stehen öffentlich im Netz.
Die haben zu einem Gespräch "in konstruktiver Atmosphäre" mit dem RP Dresden geführt, in dem er mir klar gemacht hat, dass er das jetzt durchziehen muss.
Darauf habe ich ihm gesagt, dass ich den Antrag dann unter Protest stellen werde.
Ich habe ihm aber auch gesagt, dass ich mit gleicher Post die vielen ausländischen Privatpiloten, die alle in ihrer Heimat ungezüppt sind und hier fliegen, als potentielle terroristische Gefahr beim Staatsanwalt anzeigen werde.
Dann hat der 2 Möglichkeiten:
1. Er "erkennt" die Gefahr und holt sie alle vom Himmel.
Damit verletzt Deutschland die ICAO Verträge.
2. Er weist die Anzeige als unbegründet zurück.
Dann haben wir es schriftlich, dass ein ungezüppter Privatpilot, im Extremfall aus dem Iran, keine Gefahr darstellt.

Da kann man was mit machen.

Seit dem habe ich vom RP Dresden nichts mehr gehört.

Konrad###-MYBR-###


###-MYBR-###


###-MYBR-### [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Im freien Fall: Das Luftverkehrssicherheitsgesetz
17. November 2005: Von Konrad Vogeler an 
Meine lückenlose Sammlung geht zurück auf 1972.
Die RPs in Düsseldorf, Freiburg und Dresden sind daran beteiligt.
Wie wir seit einiger Zeit erfahren, ist Münster offensichtlich in jeder Hinsicht ein besonderer Fall.

Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Erster Fall: Lizenzentzug wegen Aufmüpfigkeit - Die feuchten Träume der Bürokraten
22. Oktober 2005: Von Konrad Vogeler an Norbert V.H. Lange
Ich habe mal eine Frage an den freien Publizisten Norbert V.H.Lange:

Wo publizieren Sie eigentlich?

Ich meine nicht die vielen wehrlosen Foren.

Ich meine Publikationen mit zahlendem Publikum, welches die Möglichkeit hat, durch Kaufverweigerung abzustimmen.

Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Erster Fall: Lizenzentzug wegen Aufmüpfigkeit - Die feuchten Träume der Bürokraten
19. Oktober 2005: Von Konrad Vogeler an Axel Kohout
Axel,

Du weist ganz genau, was in einem PFZ steh. Das bekommst Du nämlich zugeschickt und dann reichst Du das weiter.

Die ZÜP findet hinter den Kulissen statt. Da musst Du einen Antrag stellen, um die Akten überhaupt einsehen zu können.
Wer den nicht stellt, weiss nicht, was über ihn gesammelt wurde.

Und die Beurteilung zuverlässig oder nicht, die liegt komplett im Nebel. Es gibt keinen Kriterienkatalog wie den in Flensburg.
Niemand sagt Dir, was Du noch darfst oder womit Du mit Sicherheit unzuverlässig wirst.
Im Fall des Falles kannst Du Dir die Zuverlässigkeit über die Verwaltungsgericht zurückholen. Ich kenne mindestens zwei Beispiele von Flughafenmitarbeitern, da hat das 4 Jahre gedauert. Während dieser 4 Jahre waren die Betroffenene arbeitslos.
Auf uns angewendet, kriegen wir die Lizenzen selbst dann nicht wieder, weil sie entweder verfallen sind oder wir die Bedingungen nicht erfüllt haben.
Das ist schon schlau eingefädelt, um den Himmel zu putzen.

Konrad

###-MYBR-### [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Erster Fall: Lizenzentzug wegen Aufmüpfigkeit - Die feuchten Träume der Bürokraten
18. Oktober 2005: Von Konrad Vogeler an Mueller Manfred
Na das ist doch mal ein Beitrag:

1. Die ZÜP ist nur ein erweitertes Führungszeugnis.
Da hast Du recht. Es ist ein sehr erweitertes Führungszeugnis.
Erweitert um Eröffnung einer Akte bei BND, MAD, BKA, Zollbehörden und noch ein paar anderen "Diensten". Das ist normalerweise ein Vorgang, für den das GG einen begründeten Anfangsverdacht voraussetzt. Das ist der Grund, warum wir das beantragen müssen. Ohne diesen Antrag wäre es ungesetzlich.
Sieht einer den Unterschied? Ich schon.

2. Bürger, die auf ihren Bürgerrechten bestehen wollen, sollen also in die Politik gehen. Und wer das nicht will oder kann, soll ruhig sein und die da oben machen lassen. So kann man es auch sehen.
Frage: Wenn die Bürger nicht aktiv werden und den Mund nicht aufmachen sollen, wofür brauchen wir dann eigentlich noch die freie Presse?

Früher haben die Stillhalter mal gesagt: "Wenn Dir das nicht passt, dann geh doch rüber." Weit weg davon bist Du nicht.

Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Erster Fall: Lizenzentzug wegen Aufmüpfigkeit - Die feuchten Träume der Bürokraten
11. Oktober 2005: Von Konrad Vogeler an 
Nicht doch, guckst Du hier:

https://www.streckenflug.at/phorum/read.php?f=17&i=8033&t=8033

Nicht resignieren, mitmachen ist angesagt.

Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Erster Fall: Lizenzentzug wegen Aufmüpfigkeit - Die feuchten Träume der Bürokraten
6. Oktober 2005: Von Konrad Vogeler an Maurice Konrad
Abgesehen davon, dass sie völlig wirkungslos und überflüssig ist:

Die ZÜP nach §7 LuftSiG ist ausschliesslich mit dem Argument eingeführt worden, dass terroristische Angriffe abgewehrt und verhindert werden sollen.

Medikamentenmissbrauch, Rauschgift und Alkoholprobleme gehören allenfalls in die Tauglichkeitsuntersuchung, auf keinen Fall in die Terrorbekämpfung.

Die Absicht wird aber deutlich, wenn in der Änderungsvorschägen zur DV im Klartec´xt davon gesprochen wird, dass Führerscheinentzug oder Vorstrafen zur Einstufung "Unzuverlässig" führen können.
Es geht einzig um Disziplinierung mit Ermessensspielraum und um sonst nichts. Wer zu stark aufmupft bekommt bei der nächsten Auffälligkeit die Fluglizenz entzogen.
Der Führerschein kommt wieder, der PPL nicht.

Klingt unglaublich?
Der ganze ZÜP Unfug wurde noch im April von den Piloten als polemische Stimmungsmache abgetan.

Konrad###-MYBR-### [Beitrag im Zusammenhang lesen]


IFR & ATC | Diskussion An die Mitglieder des Petitionsausschusses
12. August 2005: Von Konrad Vogeler 
An die Mitglieder des Petitionsausschusses
des Deutschen Bundestages

Sehr geehrte Damen und Herren,


seit einiger Zeit liegt Ihnen jetzt die Stellungnahme des BMI zu der von
uns eingereichten Petition gegen die Zuverlässigkleitsüberprüfung für
Privatpiloten zur Beurteilung vor.

Uns ist diese Stellungnahme nicht bekannt. Aber aus Erfahrungen mit dem
BMVBW im Zusamenhang mit den Tauglichkeitsrichtlinien nach JAR FCL
(deutsch) wissen wir, dass diese Stellungnahme wahrscheinlich
seitenweise aus nichts sagenden Allgemmeinplätzen, Selbstlob und einigen
ungeheuerlichen Verwechslungen besteht.

Eine Kostprobe bekam der Abgeordnete Norbert Barthle in den Antworten
auf seine Anfrage (Bundesdruckssache 15/1528 Fragen 2, 3, 4 und 5).
Nur ein Beispiel:

Frage 5:
Welche Beurteilungskriterien werden bei der Zuverlässigkeitsüberprüfung
... nach §7 LuftSiG ... herangezogen

Zur Antwort auf Frage 5 werden 2 Urteile zitiert, in denen die
Kläger gegen ihre Unzuverlässigkeit schliesslich nach 4 Jahren
schliesslich Recht bekommen haben. Die benutzten Kriterien wurden in der
Antwort zwar nicht erwähnt, hielten aber offensichtlich einer
gerichtlichen Überprüfung nicht stand. Die Urteile kann ich Ihnen gerne
zustellen.
Wieso ist ein Beispiel für unzulässige Kriterien die Antwort auf die
Kriterien??

Weiterhin heisst es in dieser Antwort:
" Danach ist der Begriff der Zuverlässigkeit aus sich heraus genügend
bestimmt(Art. 20 Abs. 3 GG)"

Nun ist das GG glücklicherweise noch allgemein zugänglich und ins
Deutsche übersetzt.
Lesen Sie bitte den Art.20:
============================================================
Artikel 20 GG
[Staatsstrukturprinzipien; Widerstandsrecht]

(1) Die Bundesrepublik Deutschland ist ein demokratischer und sozialer
Bundesstaat.

(2) Alle Staatsgewalt geht vom Volke aus. Sie wird vom Volke in Wahlen
und Abstimmungen und durch besondere Organe der Gesetzgebung, der
vollziehenden Gewalt und der Rechtsprechung ausgeübt.

(3) Die Gesetzgebung ist an die verfassungsmäßige Ordnung, die
vollziehende Gewalt und die Rechtsprechung sind an Gesetz und Recht
gebunden.

(4) Gegen jeden, der es unternimmt, diese Ordnung zu beseitigen, haben
alle Deutschen das Recht zum Widerstand, wenn andere Abhilfe nicht
möglich ist.

===============================================================

Sie wissen nicht was sie tun. Aber ich bin langsam dagegen, dass man
ihnen vergibt. Für mich ist das böswillige und arrogante Irreführung,
die darauf spekuliert, dass der Gegenüber keine Zeit hat, das zu
recherchieren.
Oder es ist himmelschreiende Inkompetenz.

Die anderen Antworten sind ganauso nichts sagend oder sachlich falsch.
Aus dem Grund gehen wir davon aus, dass das Ihnen vorliegende Gutachten
im gleichem Stil geschrieben ist.

Bitte lesen Sie und beurteilen es mit wachem Verstand!



Im folgenden zeige ich Ihnen an meinem Beispiel, wie sich der §7 LuftSig
in der Wirklichkeit auswirkt und wieviele Fragen schon alleine wegen der
handwerklichen Fehler bei diesem im Eilverfahren durchgepeitschten
Notstandsgesetz völlig unbeantwortet sind.

Die ausführenden Behörden sind hilflos, sprachlos und aus dem Grund
in einigen Fällen extrem arrogant.

Am 10.6.05 kam vom Regierunspräsidium (RP) Dresden die Aufforderung an
mich, die Zuverlässigkeitsüberprüfung (ZÜP) zu beantragen.

Da es noch offene Fragen gab, habe ich diese gestellt:

https://jarcontra.csa-gmbh.com/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=258&Itemid=73


Und hier die bürgernahe, hilflose Antwort des RP Dresden:
https://jarcontra.csa-gmbh.com/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=283&Itemid=73

Gleichzeitig wäscht er seine Hände in Unschuld und hat damit nichts zu tun.
https://jarcontra.csa-gmbh.com/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=298&Itemid=73


Da ich mich mit dieser Reaktion nicht zufrieden geben konnte, stellte
ich die Fragen noch einmal nachdrücklich:
https://jarcontra.csa-gmbh.com/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=305&Itemid=73

In einem weiteren Schreiben werden weitere rechtliche Bedenken formuliert.

https://jarcontra.csa-gmbh.com/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=311

Unseren Behörden macht das garnichts. Sie antworten nicht, arbeiten
mechanisch Fälle ab und stellen Rechnungen, damit die Bürokratie sich
selber erhält.


Es wäre schön, wenn in diesem Land Unfug einmal als Unfug zur Kenntnis
genommen und nicht erst durch Gerichte wieder abgestellt würde. Die
Bürger warten dringend auf ein Zeichen von Vernunft.


Mit freundlichem Gruss
Konrad Vogeler

###-MYBR-###


Wenn es sie als Angeordnete und Volksvertreter interessiert, wie groß
der Unmut bei den völlig zu Unrecht betroffenen und staatlich genötigten
Privatpiloten inzwischen ist, gucken Sie mal rein:

https://jarcontra.csa-gmbh.com/
https://jarcontra.csa-gmbh.com/luftsportinfo/index.php?option=com_simpleboard&Itemid=41###-MYBR-###https://www.streckenflug.at/phorum/list.php?f=17
https://www.fliegen-unterfranken.de###-MYBR-### [Beitrag im Zusammenhang lesen]


IFR & ATC | Beitrag zu Flugverbot für Aussichtsballon !!!
5. August 2005: Von Konrad Vogeler an 
Gucken wir mal zurück:

Lausitzring, Cargolifter, Mautsytem, der Selbstbedienungsladen Fiegerärzte / AMCs im Zusammenhang mit Tauglichkeit, jetzt die LuftSig und der Luftsieg über die ULs.
Was noch? Ich denke, das meiste haben wir garnicht mitbekommen. Das ist sein Vorteil.

Wer will einen Mitarbeiter mit einer solchen Erfolgsbilanz an einer Stelle, wo es auf Erfolg ankommt, wo man Pleite machen kann?

Er muss, wie viele, in der Politik bleiben.
Nur dort ist es möglich, nackt über die Strassen zu gehen und zu behaupten, das sei die neueste Mode.
Wir haben selber schuld!
Warum wählen wir die Clowns anstatt auf solider Fachkenntnis und Arbeit zu bestehen?
Das Problem diesees Landes ist nicht zuletzt, dass wir uns bei der Auswahl des neuen Kühlschranks mehr Gedanken machen als bei der nächsten Wahl.

kvogeler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Das beschränkte Beschränkungsgebiet
30. Juli 2005: Von Konrad Vogeler an Bernd Kramer
Die Angst vor dem eigenen Volk und die daraus abgeleiteten, arroganten Ungerechtigkeiten war der Anfang vom Ende vieler Diktaturen.

ED-R über AKWs und jetzt über "Wandlitz", ZÜP, Tauglichkeit.
Allen diesen Massnahmen ist gemeinsam, daß sie uns einschneidend treffen, ohne etwas zu bewirken.

Sie wollen keine unbescholtene Privatpiloten über sich haben.
Die anderen können sie ohnehin nicht aufhalten und sie wissen es.
Es geht also ganz klar nur um die aktionistische weitere Beschneidung unserer Bewegungsfreiheit.

Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu Mitteilung aus dem BMVBW ( verpfl. Krallen an den Räder....)
26. Juli 2005: Von Konrad Vogeler an 
Es wird Zeit, daß unseren Politiker eine Befähigungsprüfung abgenommen wird.
Es darf nicht sein, dass gelernte Kirchenmänner, nur weil sie das richtige Parteibuch haben, ungestraft Unsinn reden dürfen, der anschliessend auch noch Gesetz wird, in Vorschriften gegossen wird und dann landesweit ausgeführt werden muss.
Wie sollen wir dieses Land wieder augf Kurs bringen, wenn es vorschriftsmäßig dazu gezwungen wird, Unsinn zu machen.
Die Parkkralle für Flugzeuge ist da nur ein Beispiel.

Auf den Strassen haben wir schon einen Schildawald.
Jetzt soll er auch noch eienr für die Privatpiloten aufgeforstet werden.

Wir brauchen einen Mechanismus, der die Politiker und die Behörden für ihre Tätigkeit zur Verantwortung ziehen kann.

Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]


IFR & ATC | Beitrag zu Post vom LBA wegen Zuverlässigkeitsprüfung
26. Juli 2005: Von Konrad Vogeler an Konrad Vogeler
Am 10.6.05 kam vom RP Dresden die Aufforderung an mich, die ZÜP zu
beantragen.

Aber es gab noch ein paar Fragen, die ich Euch damals zum Eigengebrauch
und auch als Vorlage für eigenen Fragen zur Verfügung gestellt habe.

https://jarcontra.csa-gmbh.com/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=258&Itemid=73

Ich habe damals geschrieben:
Wir haben uns in der Vergangenheit schon an manchen Unsinn gewöhnt.
Wir sollten verhindern, dass sich die Amtsstuben daran gewöhnen, dass
sie JEDEN Unsinn ungefragt und unkommentiert verzapfen können.

Und hier die bürgernahe Antwort des RP Dresden:
https://jarcontra.csa-gmbh.com/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=283&Itemid=73

Gleichzeitig wäscht er seine Hände in Unschuld und hat damit nichts zu tun.
https://jarcontra.csa-gmbh.com/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=298&Itemid=73


Da meine Fragen noch nicht beantwortet sind, stelle ich sie noch einmal:
https://jarcontra.csa-gmbh.com/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=305&Itemid=73


Wenn Euch die Argumente vernünftig erscheinen, könnt Ihr sie übernehmen.

Ich muss jetzt allerdings darauf bestehen, dass Ihr diese Formulierungen
in eigener Verantwortung und auf eigenes Risko benutzt.
Dieser Brief ist eine Information und ausdrücklich nicht als
Rechtsberatung zu verstehen. Wir übernehmen keine Gewähr für
Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität. Die müsst Ihr direkt bei
einem Anwalt suchen.

Nach wie vor gilt:
Nehmt die Rechte in Anspruch, die Herr Schily und seine
Bürokraten zu verteidigen vorgeben.

Gruss
Konrad


Reingucken und mitmachen:
https://jarcontra.csa-gmbh.com/
https://www.streckenflug.at/phorum/list.php?f=17
https://www.fliegen-unterfranken.de [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Pilot und Flugzeug interveniert gegen Überreaktionen und Medienhype
24. Juli 2005: Von Konrad Vogeler an 
Sehr guter Brief,

aber je länger ich darüber nachdenke, um so mehr komme ich zu der Überzeugung, daß es überhaupt nicht um die Sicherheit der Bürger geht.

Die Hysterie hat ihren Ursprung in der Angst unserer Politiker, daß sich jemand durch ihr weltoffenes Glasdach wirft.

Vorschlag: 50 bunte Fesselballons auf dem Dach des Reichstags.
Dann können unsere Volksvertreter endlich wieder im Plenarsaal schlafen und die friedlichen Privatflieger werden in Ruhe gelassen.

Konrad Vogeler [Beitrag im Zusammenhang lesen]


IFR & ATC | Beitrag zu Grundsatzfrage: Rechtssicherheit bedroht
20. Juli 2005: Von Konrad Vogeler an Norbert V.H. Lange
Es ist schon verwunderlich, dass es (Zitat) "Schreiberlinge" gibt, denen es keine schlaflosen Nächte bereitet, wenn für sie Karteikarten bei BND, MAD und noch einigen anderen Diensten angelegt werden, wenn alles nur fein säuberlich geregelt ist.
Das erinnert mich schon stark an die verschärften, unnützen Proteste des in dieser Sache ebenso unnützen DAeC.

Mit dem gleichen Recht auf Sicherheit der Öffentlichkeit kann der Innenminister demnächst fordern, dass alle männlichen Mitglieder der Bevölkerung zwischen 14 und 75 Jahren für sich ein psychatrisches Gutachten beantragen müssen, um nachzuweisen, dass sie keine potentiellen Triebtäter sind. Selbstverständlich werden die Kriterien nicht bekannt gegeben und selbstverständlich müssen diese Gutachten alle 12 Monate wiederholt werden. Und wer nicht beantragt, kommt selbstverständlich in Sicherheitsverwahrung.
Wir haben hier den gleichen Fall. Es passieren immer wieder schreckliche Terrorakte gegen weibliche Mitglieder der Bevölkerung und die Täter können eindeutig einer Gruppe zugeordnet werden. Wieso soll die nicht auch überwacht werden?
Wir haben alle noch nicht begriffen, welch ungeheures Potential dieser Präzedenzfall beinhaltet.
Kann sich irgendeiner vorstellen, dass da nur nach einer DV mit Gebührenordnung gerufen würde?

Es ist die Ungeheuerlichkeit des grundlosen Verdachts, die hier schlaflose Nächte bereitet.
Die ZÜP für Privatpiloten ist durch nichts gerechtfertigt.
Sie muss weg!

Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]


IFR & ATC | Beitrag zu Post vom LBA wegen Zuverlässigkeitsprüfung
19. Juli 2005: Von Konrad Vogeler an 
einfach nachmachen:

https://www.streckenflug.at/phorum/read.php?f=17&i=5001&t=5001

Konrad [Beitrag im Zusammenhang lesen]

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