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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Alle Beiträge von: Joerg Dommasch [laminar]




Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu In der PPR-Falle von Schwerin – Die Hilfspolizei vom Flugplatz Parchim
14. August 2011: Von Joerg Dommasch an Jan Brill
armes piloten deutschland !
(weil wir solche und ähnliche vorfälle ständig erleben dürfen)

armes PUF
(weil der vorfall eher von persönlicher, als allgemeiner bedeutung ist, tendenziöser als nötig dargestellt und in dieser epischen breite kaum interessant)

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugkauf | Beitrag zu Flugzeugimport über Dänemark ( 0% Einfuhrumsatzsteuer)
3. Dezember 2010: Von Joerg Dommasch an Renzo Corvetta
Das Finanzamt Stuttgart II - und deren Steuerfahndung - betreibt derzeit ein Strafverfahren gegen eine Firma, deren dänsicher Ableger über hundert Flugzeuge an deutsche Käufer geliefert hat.
Im Zuge dessen bekamen Endkunden, Lieferanten und Händler Besuch von der Steuerfahndung.

Der Ausgang der Sache ist ungewiss, bis jetzt werden wohl erst noch die beschlagnahmten Daten ausgewertet.

Klar ist aber, dass auch das dt. FA versucht, das jahrelang praktizierte Verfahren (im Nachhinein) als Unrecht darzustellen.
###-MYBR-###
###-MYBR-### [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Kein Traum: ohne Flugleiter in Schönhagen landen
20. Dezember 2004: Von Joerg Dommasch an bschmidt
meist es aber so, dass der BFLér durch die "Dienstleistungen" derart überfordert ist, dass seine (ohnehin fast immer unzulässigen) "verkehrslenkenden" Eingriffe nur ein Sicherheitsrisiko darstellen. [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Flugzeugbau | Diskussion PuF und Ultraleichtfliegen ?
29. September 2004: Von Joerg Dommasch 
schon länger beobachte ich wie PuF sich für die Freiheiten der GA einsetzt - in dieser Offenheit wohl als einzige(s) Vereinigung/Magazin.

Leider gibt es wohl Gründe, die dagegen sprechen, auch die Ultraleichtflieger "mit aufzunehmen"; zumindest ist das mein Eindruck.

Da es mittlerweile sehr leistungsfähige Ultraleichtflieger gibt, die zb. jede 172 er "stehen lassen", sollte vielleicht mal über dieses Thema nachgedacht werden. Insbesondere vor dem Hintergrund, dass die Mehrzahl der Flugbewegungen mittlerweile von dieser "Flugzeug"-Klasse erfolgen. Tendenz steigend!

mit herzlichen Fliegergruessen
Joerg
www.ul24.de

Ps. Leider gibt es hier keine Rubrik für "Allgemeines" [Beitrag im Zusammenhang lesen]

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