⇤
⇠
|
80 Beiträge Seite 3 von 4
1 2 3 4 |
⇢
⇥
|
|
|
|
|
Wahrscheinlich ist löten für Dich die sinnvollere Variante, ich überlege seit geraumer Zeit mein A20 von Klinke auf lemo umzustellen und scheitere bisher an den 329€ für das neue Kabel ( +Adapter, vielleicht steigt man ja mal in einen PJ Flieger ).
Vielleicht hat hier jemand Bedarf für ein PJ Kabel, Bose A20 von 2017? [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Es können halt alle Geräte, die das amerikanische Wetter /FIS-B empfangen können, weil das auf diese Weise übertragen wird. Und dann hängt es v Gerät ab, die Garmin Transponder können es zum Beispiel dann auf die Garmin MFD übertragen..... [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Jetzt habe ich es gerade gelernt und kann es also beantworten, die neuen ADL können das von Hause aus, die älteren Modelle kann man mit dieser Box nachrüsten. Also wenn du an einem Wechsel denkst, kommt er für dich nur ein neues infrage und dann ist das integriert. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Vielen Dank, das ist genau der perfekte Ratschlag, hatte ich gerade schon bekommen und werde natürlich davon Gebrauch machen. Es sah zunächst so aus, dass das bei mir nicht geht, da mein Garmin Transponder kein FisB kann, aber ich habe das Lynx und das empfängt es. Der Flugplan Transfer ist ebenfalls natürlich eine geniale Lösung, insbesondere mit den Befehlen zum beginnen und stoppen des herunterladen.
und das ADL 170 ist verkauft. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Ich werde es leider weiter auf dem IPad nutzen müssen. Für die Schnittstelle braucht man wohl ein Garmin GTX345, Den werde ich aber nicht einrüsten, da ich als Haupt-Transponder ein Lynx mit Traffic habe.... es war bei mir umgekehrt, ich habe das Flugzeug gewechselt, und da war das ADL schon drin.... [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Mobiles Gerät mit Lithium Ionen Akku, Gekauft 8/ 2020 und wenig benutzt. Verkauf wegen Wechsel auf Festeinbau. Gebote gerne per PN [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
|
Hatte es jetzt schon mehrfach, es gibt keine "unmittelbaren" Vorschriften. Stabile Refraktion, stabile Verhältnisse und erfüllen der sonst auch üblichen Grenzen sind vorgeschrieben, egal ob Laser oder Linse.
Das impliziert allerdings eine Schamfrist von um vier Wochen, Ansonsten hat man ja keine Möglichkeit, die stabile Refraktion zu belegen. im Allgemeinen, wenn der Leidensdruck groß genug ist, einfach machen, dann gibt es auch Lebensqualität. (wenn die Brille stört sonst nichts das weiß ja nicht ein anderer für Dich) Fliegen ist alle mal um einige Potenzen dümmer, teurer und gefährlicher. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Du musst eine chartview enablement card kaufen, oder über deinen Avioniker.
kann man glaube ich auch als online Version kaufen und herunterladen, aber nicht über flygarmin. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
hi Michael,
Ich greife das noch mal auf, weil ich nun das gleiche Problem habe, gerade zu Jepp gewechselt. Konntest du es irgendwie lösen? Ich kriege auf Fly Garmin die Data Base heruntergeladen, aber nur jeweils für ein Gerät auf eine Karte.
viele Grüße [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Genau dafür habe ich mein Unverständnis mit obigem Post verkündet..... Es gibt halt gute Straftaten und schlechte Straftaten oder was jetzt???
wenn ich mit meinen Nachbarn etwas wegnehme, von dem ich behaupte, dass er es sowieso nicht braucht, ist es ja auch kein Diebstahl [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Der letzte Absatz ist doch so augenscheinlich zutreffend, dass man sich fragen muss, woran es liegt. Allgemeine politische Einflussnahme? Oder sind einfach die zuständigen Stellen von Menschen besetzt, die ihre persönliche politische Haltung über rechtstaatliche Prinzipien, zum Beispiel der gleichmäßigen Rechtsanwendung stellen? [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Leute, ihr braucht dringend Hilfe und einige wohl auch Medikamente, Was sehr schade ist, da ich hier durchaus regelmäßig sehr wertvolle Informationen bekomme ( Nicht an dich gerichtet, Chris) [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Klasse, vielen Dank. Ja, die Übertragung zu Garmin habe ich schon für andere Muster genutz. Viele Grüße [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Wow, autorouter ist ja eh schon unbezahlbar, dann wäre schon Weihnachten (-;) [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Guten Morgen, Hat zufällig jemand ein Template für die 310 für Autorouter oder Garmin Pilot? Ich versuche gerade die vorhandene 350 umzustricken, was doch ziemlich mühsam ist, und wäre dankbar, falls sich jemand die Mühe gemacht hätte, darauf zugreifen zu können…. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Du musst eine „Chartview enablement“ Card kauf, war schon vor Jahren bei über 1000 €, lohnt sich meines Erachtens nicht, weil die Anzeige auf dem GTN nicht so groß ist, am Ende schaut man sich die Charts doch auf dem iPad an. Am besten vor dem Kauf mal irgendwo anders anschauen. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Hallo, ich hatte das Problem auch, zwar nicht so stark, dass er sich abgeschaltet hat, aber Oszillationen, die unschönwaren. In meinem Fall lag es am Ende an den Einstellungen. Ich habe eine Arrow II, hier gibt es in den „Expert“ Einstellungen (bei mir ist das ganze G5 gesteuert) eine spezielle Einstellung für meine Pitot/Static Kombination, im Gegensatz zu anderen Piper habe ich den static Port am Pitot. (Gain inertial war die Einstellung in diesem Fall) Es besteht also durchaus die Möglichkeit, das es ein reines Konfigurationsproblem speziell für Dein Flugzeug ist. Wäre jedenfalls eine Möglichkeit, bei mir war unmittelbar das nervige Oszillieren weg, und die pitch ist im Levelflug wie angenagelt. Viel Erfolg. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
(-;) ich auch, machen wohl „alle“ [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Siehst du, ein kurzer polemischer Beitrag, den man mögen oder nicht mögen kann, und du kommst schon auf dieser kurzen Strecke nicht ohne Beleidigung aus? Auch auf die schlichten Gemüter erhältst du von mir als einzige Antwort, schäm dich bitte. Jetzt gehe ich wieder zum reinen lesen über, ich habe es ja vorher gesagt [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
wenn ich es jetzt erkläre, stimmt es aus anderen Gründen wieder nicht, Aber macht nichts, die gesamte Quelle kann ja jeder interessierte, selber lesen und eigenständig darüber urteilen. Q.e.d. Klima kann man eben nicht mal eben an einem Sonntagnachmittag kurz besprechen. Wer einfache Lösungen vorgaukelt, hat in der Regel gar keine. Und ich ziehe mich jetzt wieder aufs lesen zurück, ich diffamiere niemanden. Keine Ahnung, warum ich entgegen meine Prinzipien den kurzen polemischen Beitrag bringen musste, nix für ungut…. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
17. März 2023 11:54 Uhr: Von Matthias Steingass an Charlie_ 22 Bewertung: +1.00 [1] Jeder "meint" irgendwas meinen zu müssen, sehr oft leider ohne sich an den Fakten zu orientieren. Merksatz hierzu: Von nix 'ne Ahnung, zu allem 'ne Meinung ;-) Das war von Dir….. merkst Du was? Erst Fakten checken, dann loslegen…. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Genau das meine ich, „eine Stimme wie meine“ . Konkretisiere das bitte, ich bin übrigens ausgesprochen für Klimaschutz, selbstredend schnell und umfassend, du arbeitest mit Unterstellungen, ich mit Fakten, auf die Straße kleben verbessert das Klima nicht. Und hier der Beitrag zu dem du mal einfach so lapidar „stimmt nicht“ sagst, kann natürlich sein, dass er gefälscht ist, dann sollte Frau Neubauer allerdings eine Unterlassungsklage einreichen. https://www.rnd.de/politik/luisa-neubauer-in-podcast-von-kurt-kroemer-klimaaktivistin-sieht-ego-problem-in-der-generation-XEJJBBXGAFD4JH36TGU7RBNE3Q.html?outputType=valid_amp Ich fasse zusammen, du versuchst mich ohne weitere Informationen mit, „stimmt nicht“ und „stimmen wie meiner“ zu diskreditieren, ich habe im Voraus festgestellt, dass es Menschen gibt, mit denen es einfach nicht lohnt sachlich diskutieren zu wollen. Du bist einer davon, das hast du gerade selber belegt. Ich lese hier übrigens, weil hier jede Menge kluge Köpfe interessante Sachen schreiben und diskutieren bis auf die wenigen Ausfälle. Dein Beitrag/Antwort war zwar immerhin nicht besonders persönlich, aber unsachlich herabsetztend und im übrigen mir offenbar irgendeine politische oder geistige Haltung unterstellend, die aus meinem Beitrag in keiner Weise hervorgeht. Deshalb ziehe ich mich auch lieber aufs lesen zurück. Denk mal darüber nach. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Genau, alle sollen einfach unabhängig von Einkommen und Arbeitsleistung genauso leben, wie Grundsicherungsempfänger, dann endlich wird sofort alles Gut, die Welt Gerecht und das Klima besser… ab einem Gewissen Punkt der gerade angesagten moralisierten Ideologie Rhetorik ist jede sachliche Diskussion sinnlos. ( gilt übrigens nicht für Luisa Neubauer, die ist ja beides, ein guter Mensch und trotzdem Reich, deshalb sagt sie, auf Ihren eigenen Fußabdruck angesprochen „besser Doppelmoral als gar keine Moral“, sie darf deshalb auch reisen, wir nicht) [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
https://www.bose.de/de_de/products/headphones/aviation_headsets/a30-aviation-headset.html „werden. Bei Stromversorgung über die Bordanlage wird die Batterieversorgung umgangen. Das Headset kann auch über die USB- Verbindung mit dem Steuermodul mit Strom versorgt werden.“ Auf der Bose Homepage dieser Hinweis, findet sich aber nirgends in derBetriebsanleitung, nicht einmal ein Hinweis auf USB Anschluss am Steuermodul. Das Feature fände ich sehr interessant….. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Zumindest vielen Dank für die Antwort, dann ist es wenigstens eindeutig, wenn auch nicht einsichtig und man weiß, was zu tun ist….. der Rest es ja treffend kommentiert und leider ein gesamtpolitisches Thema. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
⇤
⇠
|
80 Beiträge Seite 3 von 4
1 2 3 4 |
⇢
⇥
|
|