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Also nur um es klarzustellen der Kollege ist durchaus des englischen mächtig hat aber einfach noch kein LPC und wir möchten ins Ausland. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Danke, habs erst so jetzt richtig verstanden.... leuchtet ein.
Gruß
Lucas
PS. Danke hoffe es gibt noch ein paar Auslandflüge dieses Jahr.... [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo Wolfgang,
dich ich nicht FI bin wäre er eben dann PIC.
Gruss
Lucas [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo Achim,
du hast da schon recht, in 99.99% der Fälle juckts niemand. Und das RTF (ich glaube bei euch heist das BZF.. ) hat er ja.
Gruss [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo,
ich würde gerne mit einem Kollegen ins Ausland fliegen, der hat aber keine LPC, ich hätte den und könnte ja theoretisch funken. So wie ich die lieben Ämter aber einschätze würde die für so eine komplexe Angelegenheit sicher ein CRM oder sowas fordern? Weiss jemand ob meine Ironische Einschätzung eine solche ist oder doch der Wahrheit nahe kommt ?
Danke
Lucas [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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War letzten Samstag in LFST von der Schweiz her, kein Mensch hat sich für uns interessiert am GAT, 200m weiter im Terminal mehr Polizei als Paxe. .. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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In Plauen müssen sie wohl auch mehr BMW dirigieren als Flugzeuge ?! [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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gestern auf Zürich Information gehört. Umrundung Säntis beendet erbitte weitere Anweisungen!!!! wie die Dame von der FIS da einfach ruhig bleiben kann.... das war ein VFR Flug. Ich mache sicher auch Fehler und sage auch mal was unnützes, aber manchmal schüttle ich einfach nur den Kopf ab dem was ich so höre. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Waren heute da, alles soweit relax und angenehm. Ca 20Min zur Gare de Aeroport laufen und dann für 2.60€ in die Stand Flammkuchen essen. So viele Polizisten und Militär wie im Pax Terminal habe ich noch nie gesehen... [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Handling hat soeben geschrieben das kein Handling nötig sei... wozu dann ein Notam ? [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo,
Wir wollen morgen nach LFST und habe das notam mit dem mandatory handling gesehen, hat jemand eine Ahnung was das kostet, leider nimmt niemand das Telefon ab und auch noch keine Antwort aufs Email.
Danke
Lucas [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Habe folgende Antwort von Diamond bekommen
**Die DA20
mit einem Diesel/Jet A1 Motor, die auf der AERO 2015 als Mockup ausgestellt
war, befindet sich nach wie vor in der Entwicklung. Ein Zeitpunkt, wann
diese zugelassen sein wird, lässt sich aus heutiger Sicht nicht sagen.**
Wir also noch dauern.... so scheint es
Gruss
[Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Vielleicht interessiert es den einen oder anderen
Wie man allerdings mit dem eigenen Flieger ohne vorhandene Einweisung hinkommt....
Gruss [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Viele Diskussionen aber keine Antwort auf die Frage...
Gibt es überhaupt ein Projekt die DA20 mit Jet A1 (Diesel) Triebwerk auszurüsten ?
Wenn ja, dann halten die das aber verdammt gut unter verschluss... es gäbe bestimmt interesse...
Gruss [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo,
gibts diesebezüglich irgendwelche News oder Gerüchte ?
Gruss [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Habe ein lightspeed sierra, funzt seit 5 Jahren (Kabelbruch nach 1 oder 2 Jahren) gut.
Habs bei der Dollarschwäche dazumal für ca 600Sfr gekauft.... im Verhältnis ein schnäppchen
Gruss [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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das war der Begleittext. Also wenn sie hier jemand damit (angehängtes Zip file) wieder zum laufen bringt oder mir auf meine Geräte bringt.... stehe als Versuchskaninchen bereit... aber mit einem alten Mobfone ;-)
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Hello Lucas,
If you have some time in front of you, I can provide you the code of the app. You can use the Android SDK to repackage the app file if you wish, and even add new features.
Please note that this was a project I did as a student to learn on how to use the Android platform, so code quality could definitely be a lot better :-)
Also, some code comments are in French haha!
Sad to hear that it is difficult to find metric equivalents on the store!
Cheers,
** [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Habe eine Antwort vom Entwickler bekommen. Die App wird nicht mehr supported.
Er hat mir aber folgendes geschrieben und ne zip datei geschickt
*If you have some time in front of you, I can provide you the code of the app. You can use the Android SDK to repackage the app file if you wish, and even add new features.
Da ich aber von Apps keine Ahnung habe bringt mir das ganze nichts... jemand hier interesse/können, diese einfache App zugänglich zu machen?
Gruss
Lucas [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo,
vielen dank, habe die mal angeschrieben und das Problem geschildert.
Gruss [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo Zusammen,
ich hatte, bis zum reset meines Android Tablets eine absolut einfache aber für mich Ideale App für weight and balance.
Leider kann ich nach dem reset diese nicht mehr finden. Vielleicht weiss jemand von Euch wie man wieder an die kommt. (siehe Bild)
Ich habe mir nun einige Apps angeschaut, auch solche die kosten, aber ich habe keine Gefunden die mir genügt.
Dabei wäre ich schon mit Metrisch/kg zufrieden und nicht noch viel firlefanz.
Wisst eine einfache App, darf auch Apple sein? 
Danke und Gruss
Lucas [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Danke, erst jetzt bemerkt, airspaceS ohne s geschrieben gehabt.
Sorry und danke
Lucas [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo Achim,
wollte eben das Schweizer DABS holen, aber er erkennt das nicht dafür sondern schickt ein Metar. Wurde da was verändert? Mit airspace swiss habe ich es auch versucht.
Danke
Lucas [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo Achim,
ich habe die Funktion letztes Weekend gebraucht. Metar/TAF funktionieren sobald man Netz hat, in Frankreich war das bis FL55 der Fall, FL75 sehr sporadisch. Meistens hatte ich da oben aber nur E (habe kein LTE Handy) da kommen die Bilder nicht durch. Finde das Teil absolut toll, am Boden ist das schneller als jede Homepage. Und da ich ein DWD account habe ging ein schneller Meteocheck ruckzuck, einfach super!
Habe auch mal versucht ein Routing mit dem Autorouter zu machen, klar ist er nicht für VFR ausgelegt, aber wenn man eh via IFR Waypoints fliegt und Start und Landung als VFR erzwingt sind die routen zumindest als Ideengeber nicht mal so schlecht.
Viel Spass weiterhin beim Entwickeln und Pflegen.
Gruss
Lucas [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo Roland, Georg,
das ist tatsächlich so und nicht geheim ;-)
Wenn man einen Ansässigen Piloten kennt (ist nicht vorgegeben wie gut!) dann geht das.
Es gibt allerdings 2 Hacken:
Flugzeug übernacht draussen stehen lassen geht nicht, Hangarplätze hats leider keine frei.
Und es gibt für auswärtige unter 2.5 to keinen Zoll in Mollis.
Obs unter diesen Bedingungen noch Sinn macht müsste jeder selber entscheiden.
Falls ernsthaftes Interesse besteht macht mir eine PM.
Als Einstimmung mal ein Youtube Video des Anfluges auf die 01 Anflug RWY01 LSMF von Norden her.
Gruss
Lucas [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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