Hallo,

ich habe das ganze im Mai gemacht. Lief leider nicht so ganz straight forward. Ich hatte 2-3 Monate vorher bei der FAA per EMail beantragt, meine Lizenz und Medical anzuerkennen. Eine Woche bevor es in die USA ging, kam per Email eine halbe Bestätigung, mit der Anmerkung, dass mein Medical angeblich nicht aus dem gleichen Land käme, wie meine Lizenz. Ich habe beides letztes Jahr in Deutschland erhalten. Um es trotzdem hinzubekommen, habe ich, als ich in den USA war (San Diego) im FSDO angerufen und mir wurde gesagt, ich solle ein FAA medical möglichst schnell machen. Das habe ich dort auch gemacht und 100€ später hatte ich dieses auch in meinen Händen. Damit bin ich dann zum FSDO und meine Lizenz wurde validiert. Man bekommt dann erstmal einen DINA4 Zettel, eine richtige Karte wird einem dann nach Deutschland geschickt. Im nächsten Schritt sollte nun der Checkout mit einem FI stattfinden. Leider hat das Wetter nicht mitgespielt und in diesem Urlaub konnte das nicht stattfinden. Immerhin ist der Behördenkrimskrams jetzt durch und beim nächsten Mal sollte es dann schnell klappen.

Gruß

Alex

Ich bin kein Experte, aber ist das auf dem Bild der Sack des Schirms? Wenn ja, sieht es so aus, also wäre er noch geschlossen.

https://www.bild.de/regional/bremen/bremen-aktuell/suchaktion-bei-wilhelmshaven-kleinflugzeug-ueber-nordsee-abgestuerzt-62051380.bild.html

Vielen Dank, fand ich sehr spannend! Eine Frage: Ist das mit dem Aufzeichnen des Funks so umproblematisch?

Gruß

Alex

Hallo,

ich tendiere aktuell zwischen ForeFlight und SkyDemon. Hat jemand von euch beides getestet und kann mir bei meiner Entscheidung helfen? Ich habe beides Apps natürlich schon auf meinem Tablet kurz im Flug getestet.

LG Alex