Nee, eine von zwei Rockwell Commander 112 Hot Shot in Europa.

PA28 haben keine erhöhte Flügeltiefe an der Wurzel.

Das machen doch viele hier.

Ich hab' mich im Sommer mehr mit einer störrischen alten, leicht entflammbaren Französin beschäftigt und das etwas aus den Augen verloren.

Hast eine Remo abgefackelt?

Doch, aber bei -15 im Cockpit wird das trotzdem etwas frisch.

Meine Heizung packt die Temperatur außen nicht. Mehr als 25 Grad Differenz ist nicht drin.

Wenn Du in Part NCO dazu nichts gefunden hast, dann deswegen weil es nicht vorgeschrieben ist. Steht auch nicht drin, dass man beim Fliegen lange Unterhosen tragen muss... ;-)

Kann aber sinnvoll sein, bei den Temperaturen in FL160

Ein bisschen upload geht doch immer.

Hier mein Flug gestern von Lugano um beim Thema zu bleiben. Ich bin östlich raus, nach einer Runde über Bravo in der Kontrollzone. Wetter war geil, nur Sicht unten nicht der Hit.

Das sind 110 mehr als ich hab.

80kt Groundspeed eher nicht. Wind geht hier im Moment gar keiner (ich war gerade vor der Tür) und morgen wirds auch nicht mehr werden. Erst am Do soll es auffrischen.

Selbst mit 90kt sollte es gehen.

620 ft/NM ist richtig. Leider kenn ich mich mit der Performance der SR22 nicht so aus.

Hallo Manfred,

Am 18 wird das Wetter gut. Nein, für Lugano bracht man für IFR eine extra Qualifikation. Das kannst du bei Avilu machen. Dein Problem ist der Anfangssteigflug bis zu PINIK? Das sollte aber mit der Cirrus machbar sein. mit 950ft/min bei 88kt kommste da hin. Von da die CANNE1W sollte auch gehen.

Ich bin auch hier.

Aber das ist ja trotzdem off-topic. Ist ja nicht vom Wochenende. lach.

Auf dem Weg nach Lugano.

Nicht übers fliegen schreiben. Mensch.

Den Nebel am Bodensee hab ich auch gesehen. Sehr schön.

kühles Bier

Das geht doch gar nicht. Chips oder Crisps wie die hier heißen sind doch schlecht für das Medical.

Danke Merkel!

Was ist das für ein unsinniger Quatschkommentar?

Das schaut richtig gut aus. Ich kann dan ein upgrade vom GNS530 zum IFD 540 in Betracht ziehen.

Hast du mal gesehen wie das in Dual installations (540 und 440) ausschaut? Kann man das wählen oder an beiden einfach ARINC 429 aktivieren.

Kann das AIR Connect auch in Client mode laufen? Dann kann man mehrere Geräte in ein schon vorhandenes WLAN einbinden.

Ich glaube ich würde auch nicht mit dem Motorrad mitfahren, oder irgendwo mitfliegen wo ich keinerlei Eingriffsmöglichkeiten habe. Blabla Car hab ich mich wieder abgemeldet, nach einer Horrorfahrt. Man sollte halt nicht mit 180 auf der Autobahn bis 10m auffahren. Da krieg ich die Krise.

Es gibt viele Autofahrer, die sich selbst als Superfahrer einstufen und es nicht sind. Bei Piloten ist es noch schlimmer.

Bei Wingly hab ich mich wieder abgemeldet. Ich mach eher Langstrecken, da fliegt eh keiner mit und ich bin da lieber alleine auf FL160 mit Sauerstoff. Sowas kann man keinen Passagier zumuten.

Rundflüge sind immer so eine Sache. An vielen Flugplätzen sind Vereine und die haben ihren Claim abgesteckt. Da macht man sich eher böses Blut.

Legaler Waffenbesitz und Anzahl der Tötungsdelikte korreliert nicht immer.

Beispiel Schweiz, da haben viele ein halbautomatisches Sturmgewehr im Schrank, weil sie Reservist sind.

In beiden Ländern haben ca 30% der Haushalte eine Waffe.

In der Schweiz 22% ein Gewehr, 6% der Haushalte haben ein Gewehr in USA.

Tötungsrate pro 100.000 Einwohner: Schweiz 3.04, USA 10.38

Wenn man mal die Suizide abzieht bleiben 0.27 pro 100.000EW in der Schweiz und 3.52 für USA.

(Zahlen von 2011)

Es rein an den Zahlen festzumachen, würde deine Theorie widerlegen.

Aber zu meinen, Waffengesetze verhindern Anschläge, ist ähnlich naiv, wie zu glauben, das Verbot von Drogen würde den Drogenhandel unterbinden.

Oder das Luftsicherheitsgesetz verhindert Anschläge mit Luftfahrzeugen.

Es geht doch nicht um Gesetze. Man kann auch hier Mitten in Deutschland, Frankreich oder UK auf dem schwarzen Markt ohne Probleme voll automatische Waffen erwerben. M16, das G36 ist ja wohl weniger geeignet, weil es nix taugt.

Der Attentäter vom OEZ in München hat das auch geschafft. Was hat das deutsche Waffengesetz genützt? Nix, rein gar nix. Hier werden Waffen gehandelt, die die Bundesregierung der afghanischen Armee geschenkt hat.

Braucht jemand ein MG3? Alles keine Problem. Ohne Darknet, ohne Bitcoin und ohne Whatsapp.

Glaube mir, ich würde auch gern das LBA verlassen. Ich habe Insider dort und was die erzählen... Gute Nacht Luftfahrt...

Da kann man sich glücklich schätzen, das LBA hinter sich gelassen zu haben. Stellt sich die Frage wohin in Zukunft. Bei mir ist der Brexit das Problem. Nach der ganzen Diskussion fällt Deutschland als Lizenzstaat für mich aus.

Ihr alle mit dem Teufelszeug. Kompass und PLOG, wenn es weiter geht Sextant.

Na Ingo, das ist doch ganz nach deinem Geschmack.

Manche von uns wären glücklich, das soziale Umfeld über das Kommando "Computer, erstelle einen Flugplan von Echo-Delta-Lima-November nach Echo-Delta-Lima-Foxtrott, Victor Foxtrott Romeo, One Three Zero Zero Zulu" zu beeindrucken, statt irgendwas von "Schatz, ich muss mal kurz nach Grefrath rüberfliegen" zu murmeln.

Bist du schon mit Alexa liiert? Deswegen ist die bei mir so gifig neuerdings.

• Copy of earliest medical application and examination report forms

Das ist lustig. Meine Erstuntersuchung war 1986 und der Arzt war damals schon über 80. Der lebt sicher nicht mehr.

das beste Beispiel ein Kumpel der von -4,5 Dioptrien auf Null eine Zeit lang kam, und jetzt wieder bei ca -1,25 nach seinen Aussagen ist.

Solche Beispiele hab ich einige im Kollegenkreis. Nach so 5 Jahren läßt das Ergebnis nach, obwohl die vorher 10 Jahre lang die gleiche Brille hatten.

Die Halos um Lichtquellen sind auch lästig.