Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. September
Das LBA hat einen neuen Präsidenten!
KI in der Fliegerei
Leserflyout 2026 nach Schweden und Finnland
Wartung: Kleckern, tropfen, fetten
UL: Die Grenzen der Autodidaktik
GPS-Jamming und Risk-Stacking
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Alle Beiträge von: Markus Pöschel [markusp]




An- und Verkauf | Beitrag zu Werft gesucht für Pre Buy SR22T in der Region Süddeutschland/CH/AT/Norditalien?!
2. Februar 2026 16:55 Uhr: Von Markus Pöschel an Martin Zimerman Bewertung: +8.33 [9]

Als Mitarbeiter der Firma AAS Augsburg im Bereich Cirrus Wartung, ist es für mich etwas befremdlich von den von Ihnen angedeuteten Vorfällen zu lesen, die uns völlig unbekannt sind. Auch sind sie uns namentlich weder als Cirrus Kunde, noch als Operator bekannt.

Wir haben keine Kenntnis von 5 Maschinen, die mit Beanstandungen unsere Werft verlassen hätten. Es haben sich auch keine Kunden diesbezüglich geäußert. Ganz davon abgesehen haben wir in letzter Zeit nicht soviele prebuy Inspections an Cirrus Flugzeugen durchgeführt.

Falls weiterer Klärungsbedarf besteht, stehe ich für Fachgespräche per PN gerne zur Verfügung

[Beitrag im Zusammenhang lesen]


Wartung | Beitrag zu Unfassbare Frachtkosten
27. November 2014: Von Markus Pöschel an  Bewertung: +2.00 [2]

Lieber Alexis,

warum die Aufregung ?

Deine Werft hatte ein Angebot und wusste daher ganz genau welche Kosten anfallen würden. Du solltest Dich also lieber bei Meier Motors beschweren, denn diese waren ja nicht gezwungen bei Beech zu kaufen.

Dass Cirrus nur mit FedEX versendet ist allgemein bekannt. Beim Letzten Customer Symposium in Duluth USA hat Beech dieses Problem zur Sprache gebracht. Auch das Service Center aus Paris beschwerte sich. Die Antwort von Nathan Anderson war: "we are currently working on this issue". Was so viel bedeutet wie: interessiert uns nicht. Statt den Rabatt den Cirrus von FedEX bekommt an seine Kunden weiter zu geben, hauen diese noch einmal 100% drauf. Die Service Center sind natürlich gezwungen diese Frachtkosten weiterzugeben, sonst gäbe es bald keine Service Center mehr. Und noch etwas: Auch Lagerware wurde irgendwann bestellt und es fallen deshalb auch hier Frachtkosten an. Die Ersatzteile sind ja nicht durch wundersame Vermehrung plötzlich im Lager des Service Center aufgetaucht.

Gruß

Markus

[Beitrag im Zusammenhang lesen]

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.30.02
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang