Hallo,

ich war letztes Jahr um diese Zeit in EPBC.
ein IFR gibt es nicht jedoch hat mich Radar IFR gut 30min (50Nm) vor Ankunft aus FL120 auf 1500 Ft runterkomplimentiert um den Airlinern nicht im Wege zu stehen.
Das Wetter war aber recht unauffällig.
ich denke du bekommst auch ein Cloudbreaking in EPWA um dann nach EPBC abzubiegen.

Der Warschauer Luftraum war bis dato für mich der Anspruchsvollste inkl. der recht anspruchsvollen Funkverständigung mit den polnischen Lotsen.

danach kam noch der britische/ Londoner Luftraum. Da war Warschau dann doch wieder entspannt :-)

Zu EPBC, der Anflug erfolgt südlich des Flusses im Grunde direkt am Luftraum Delta von EPWA über den Foxtrott Meldepunkt. Ab da "verlängerter Endanflug"

Platz ist riesig und mit Uber für wenig Geld zu verlassen. Die Leute am Flugplatz waren auch super hilfsbereit und ich meine insgesamt rund 50€ für 2 Nächte und Landung bezahlt.

viel Spaß!

Vielen Dank schonmal an alle für die Infos.
die Flugroute weiter im Osten schaue ich mir mal an. Hast du da ein paar Waypoints?

Kann man eine Nacht im Gasthaus Sole verbringen? Oder sollten wir lieber etwas weiter fahren?

Hallo wertes Forum,

ich lese nun schon einige Zeit mit und konnte auch schon die ein oder andere gute Information mitnehmen.

Ich plane Ende Mai einen Flug ( IFR) nach Tivat, die Anmeldung zum landen/parken etc. ist schon erledigt. Die Rückmeldung hat nur wenige Stunden gedauert. Unser Flug wird in 2 Etappen stattfinden, erst das längere Leg von EDAQ nach LJPZ und dann nach LYTV.

In Portoroz war ich vor einigen Jahren schonmal. Seinerzeit mit einer TB9 über Wiener Neustadt und auf dem Rückweg durch die Alpen über die Brennerroute zurück. Ich würde eigentlich wenn es das Wetter zulässt lieber über/durch die Alpen fliegen. Bis FL130 habe ich Perfomance technisch keine Probleme, Sauerstoff ist auch vorhanden.

Von Portoroz soll es dann am nächsten Tag nach Tivat gehen. Entlang der Adriaküste. Ausreise ist dort ebenfalls geplant. Da es in Montenegro wohl nur schlecht Avgas gibt, starten wir mit vollen Tanks.

Könnt ihr mir noch einige Tipps zum Flugvorhaben in den Raum werfen? Gern auch eine Route. Ich weiß einige hier sind häufiger zumindest in die Region LJPZ unterwegs.

Vielen Dank