Beiträge von Philip Plettenberg - Pilot und Flugzeug Forum

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Reise | Beitrag zu Reiseplanung EDKW-EDMV-LKKV-EDAY-EDVK-EDKW

20. April 2015: Von Philip Plettenberg an Adam Trzcinski

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Servus Adam,

schick mir Deine Nummer als private Nachricht und ich rufe Dich gern an.

Im letzten Sommer sind wir zweimal quer durch Frankreich nach und von Portugal mit einer PA28 geflogen und ich lebe in Österreich.

Tastatur-tippen ist nicht meine Stärke, darum lieber Tel.

viele Grüße, Philip

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Luftrecht und Behörden | Beitrag zu Die BFU stellt ein - Luftffahrtwissen nicht erwünscht

29. Oktober 2013: Von Philip Plettenberg an Olaf Musch

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Servus,

es geht hier aber eben gerade nicht um irgendeinen Aktenschieberposten, da stimme ich dem Bundesperonalkarussell sofort zu, sondern um die exponierte Aufgabe des Pressesprechers.

Im Klartext: um das Bindeglied von Behörden-Paralleluniversum zur normalen Welt.

Und genau da bräuchte es eben keinen altgedienten Verwaltungveteranen, sondern dringend einen fliegerischen Fachmann/frau, damit wir Bürger vielleicht ein klein wenig mehr Verständnis für den alltäglichen Wahnsinn im LBA bekommen könnten.
Der einzelne Mensch dort ist ja keinesfalls böse, im Gegenteil oft sogar sehr freundlich; nur das Gesamtergebnis der Arbeit in den Ämtern ist halt schlicht desaströs.

Und zu den Aufgaben eines Pressesprechers gehört natürlich auch, innerhalb der Amts- bzw. Geschäftsführung die von der Öffentlichkeit diskutierten Probleme aufzuzeigen und auf deren Lösung zu drängen.
Das kann ein "stallblinder" Verwaltungsmensch meiner Meinung nach unmöglich leisten.

viele Grüße, Philip [Beitrag im Zusammenhang lesen]

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Luftrecht und Behörden | Diskussion Die BFU stellt ein - Luftffahrtwissen nicht erwünscht

5. Oktober 2013: Von Philip Plettenberg

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Servus,

bin gerade beim Surfen über eine "Stellenausschreibung" der BFU gestolpert.

Schön, sollte man auf den ersten Blick meinen, die desaströse bzw. in weiten Teilen überhaupt nicht vorhandene
PR soll verbessert werden.
Aber auf den zweiten Blick folgt dann gleich die Ernüchterung:
Nur ein Journalist/in aus einer anderen Behörde soll dort als Pressesprecher/in untergebracht werden.

Wirklich erstaunlich -oder eben auch wieder überhaupt nicht- sind daran drei Umstände:

- Luftfahrtwissen oder wenigstens Interesse an Lufthfahrtthemen ist nicht erwünscht;
das Wort "Luftfahrt" oder ähnlich taucht im gesamten Anforderungsprofil nicht einmal auf.

- wichtig dagegen sind v.a. "Kenntnisse der einschlägigen Rechtsvorschriften und Rechtsetzungsverfahren" , war ja klar,
die Staffette als "größtes Luftfahrthindernis der Welt" ist gerade von Braunschweig nach Köln gegangen, da gilt
es beim LBA und den Tochterbehörden mit weiteren Bürokraten aufzuholen.

- es können sich "ausschließlich" Bedienstete anderer Bundesbehörden bewerben. Fachjournalisten, und erst recht
welchen aus der freien Wirtschaft -pfui Teufel- , hält man so schön aussen vor.
Auch allen in der Freizeit fliegenden Journalisten wird so der Zugang verwährt.

Das ist doch Bananenrepublik in Reinkultur:
nur weil einer schon beim Bund ist, wird er übernommen; viel besser qualifizierte Journalist/innen aber müssen leider draußen bleiben.
Oder wird da nur ein Pöstchen geschaffen, nachdem jetzt Zuständigkeiten von BS nach Kölle gehen ?

Hoffentlich klagt irgendein fliegender Journalist wegen Diskriminierung dagegen; schon aus Prinzip und für weniger Bürokratie in dieser an sich wichtigen Position.

viele Grüße,
Philipp

Quelle:
https://www.bfu-web.de/DE/Aktuelles/OffeneStellen/AndereFB/BFU2013-09_PSprecher_Stellenangebot.html?nn=223436 [Beitrag im Zusammenhang lesen]

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Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Air-Taxi Operations: Kurzausflug in die Realität

8. Mai 2007: Von Philip Plettenberg an Jan Brill

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Lieber Jan Brill, vielen Dank, wie immer beste journalistische Arbeit !! Ein "vergessener" Aspekt dazu:
...vielleicht kommen die ja künftig mit dem Verkauf von belegten Brötchen und Cola auf Ihre Kosten ;->> [Beitrag im Zusammenhang lesen]

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