Das iPhone 17 Pro liegt eher bei 2500 GFLOPS. Also eher 1000 x Cray 2

Selbst wenn die hohlgebohrte Steckachse keinen Plug hat, sollte jedem klar sein das ein "lock-pin" den man durch eine hohlgebohrte Achse steckt eine Drehung um eben diese Achse nicht verhindern kann.

https://www.youtube.com/shorts/AZUtFqKPIa4

Na ja. Wenn ich eine Bewegung die in einer Ebene verläuft blockieren will brauche ich zwei Fixpunkte. Der eine ist ja bei einer Drehbewegung per Defintion die Drehachse. Also brauche ich noch einen zweiten der NICHT die Drehachse sein kann.

Ja, es gibt unendlich viel Möglichkeiten für so einen Blockierbolzen. Bis eben auf die Drehachse selber.

Was ich auf diesen Bildern/Videos auch nicht verstehe. Es ist ziemlich deutlich wie die Kinematik funktioniert. Jedem Menschen mit technischem Grundverstand sollte klar sein, dass ein Bolzen IN die Drehachse eines Gelenkes gesteckt dieses Gelenk nicht blockieren kann.

Das ist mir leider nicht bekannt.

Ich bin mir nicht sicher ob es genau diese T28 war. Aber eine T28 hatte bei uns in EDKA vor einiger Zeit (ich meine 2024) eine Gear-Up landing. Danach wurde der Motor revidiert und der Prop kam neu.

Dann hätte es am Boden dort am Ort klare Spuren des Einschlags vom 3. Propellerblatt gehen müssen. Aber wenn die BFU die Bruchstelle des 3. Blattes analysiert bzw den Fundort des 3. Blattes werden sie es schnell klären können.

Hier sieht man recht gut dass beim Prop ein Blatt fehlt bzw schon gefehlt hat als der Motor hier eingeschlagen ist.

https://www.youtube-nocookie.com/embed/sE7mKyZ0a24?feature=oembed

Wenn man das Bild vom Motor mit Prop auf dem Boden liegend sieht fehlt das 3te Blatt am Prop. Entweder ist das senkrecht in den Boden eingedrungen ... oder es hat sich schon im Flug separiert. Dann wäre die Unwucht so groß, dass es wahrscheinlich den Motor (mit Teilen der vorderen Zelle) aus dem Rest der Zelle reißt. Das wäre eine Erklärung für einen Luftzerleger der wie ein "Exlosion" geklungen haben könnte.

Horizon wahrscheinlich. Aber ob sie wirklich IFR ausgestattet (zugelassen war)?

https://planecheck.com/?ent=ap&man=North%20American&des=T28&type=&grp=T-28%20Trojan&id=0

Die hier hat eher nur ein VFR Panel. Grade mal ein G5 drin.

Auch du Schei.... Ich habe heute vormittag in EDKA am Vereinsflieger geschraubt und den Abflug um 10:41 Loc geflilmt.

Ist eine Roland Z602. 600kg MTOW bei 305kg Leergewicht. Da geht sogar volle Tanks und zwei Erwachsene mit "wichtigem" Gepäck :-)

Aber ich gebe dir recht. Viele UL´s (aber auch einige Echo´s) sind da viel enger bemessen was die Zuladung angeht.

Und das gewerblicher Personentransport mit ULs illegal ist davon gehe ich aus. Ich halte das Konzept von AirTaxi Express für sehr windig.

Ist letztlich eher ein preiswertes UL. Roland Z602. 295 kg Zuladung und zwei Flächentanks je 75l. Ich hab schon 3 Tages Reisen Rheinland - Nordsee-Inseln - dort was umfliegen und zurück gemacht und bin noch mit mehr als 20l Restsprit nach Hause gekommen ohne zwischendurch zu tanken :-)

Also mein UL verbraucht bei 100kt TAS ca 16-18 l/h und hat einen 150l Tank. Endurance ist also nicht das Problem. Alles andere ist allerdings sehr fraglich.

Ich war auch die ganze Woche in Friedrichshafen. Ich fand die Messe toll und verstehe das Bashing auch nicht. Ich sehe es eher als "Candyland" für Flugbegeisterte. Gucken, gute Gespräche, gute Vorträge, Networking, Bekannte treffen ... und auch noch einen Tag Bodensee/Lindau gemacht. Für mich ist das immer ein schöner Kurzurlaub. Ein Flugzeug habe ich auf der Messe nicht gekauft. Aber immerhin einen Sonnenschutz für mein UL ;-)

Jetzt anworten sich die RuSSenpropadagatrolls schon selber ;-)

Im Bereich 3701 haben wir den Probebetrieb ja letztes Jahr schon genossen. Ich habe dort trotz 3701 und ohne initial Call von FIS Verkehrsinfo bekommen als jemand zu mir auf Kollisionskurs war. Ich denke das ist eher eine Formlierung zur rechtlichen Absicherung. Wie auch normalerweise auf FIS immer gesagt wird "Verkehrsinfo soweit möglich".

Done

So wie es aussieht lebt Ingo was PV angeht noch im letzten Jahrtausend. Ich hab PV auf dem Dach und 20 kWh Akku im Keller (war alles nicht wirklich teuer). Ich hab den ganzen letzten Monat keinen Strom zukaufen müssen. Meine "schwarzen DC Scheiben, die "Zerhacker" und der Sack im Keller um Elektronen für die Nacht oder einen wolkenreichen Tag zu speichern arbeiten klag- und geräuschlos. ;-)

"über unsere diktatur in (RuSSlan)D verlierst natürlich kein wort.." ... meintest du ;-)

Oder musst du das D für Deutschland schreiben weil sich sonst die RuSSengestapo in Moskau abholen kommt ;-)

1. Nein. Die UN steht nicht über zwischenstaatlichem Recht da die Mitgliedschaft in den Vereinten Nationen (UN)
freiwillig ist.

2. Ausserdem wurde die Feindstaatenklauseln durch Resolution 49/58 der Generalversammlung der UN selber vom 9. Dezember 1994 offiziell für „hinfällig“ (“obsolete”) erklärt.

Könnte man wissen wenn man sich seriös mit der Materie beschäftig hätte ;-)

Danke. Ja, das weis eigentlich jeder der sich damit mal beschäftig hat. Warum Ingo hier so hoffnungslos unwissend ist .... seltsam.

"wo ist der friedensvertrag?"

Och nö, dieses dumme Geschwurbel ist doch nun wirklich längst widerlegt. Wie alt bist du eigentlich dass du sowas nicht weist. Kindergarten? Meine Fresse .......

"feindstaatenklausel. die ist immer noch in der UN-charta drin, nie gelöscht...jederzeit durchsetzbar ..."

Holla die Waldfee. Du solltest mal deinen Aluhut neu justieren lassen.

Diese Klausel stammt aus der Endphase des 2 WK und richtete sich gegen das "Deutsche Reich" was es bekanntlich nicht mehr gibt.

Resolution 49/58 legte dann fest dass die feindstaatenklausel nicht mehr gilt. Das ist auch schon lange von den USA, UK, Frankreich und auch der UDSSR bestätigt worden.

Ich denke uns kann man da nicht mit RuSSland vergleichen. Die haben die unabhänige Presse und Oposition ausgeschaltet, die freie Rede verboten und jetzt noch das Internet teilweise abgeschaltet. Da herrscht blanke Panik und die schießen jetzt auf alles was sich bewegt.