Michelstadt als Angsthügel, naja - war eigentlich immer unspektakulär.

Die community in Mannheim ist genervt von den Anflug-Erfordernissen.

Sowohl in Mannheim, als auch in Michelstadt, dürfte das jeweilige RP mangels Sachverstand und fachlicher Qualifikation realitätsfremde Regelungen nach dem Motto "da ham'wer mal was gemacht" den Usern aufoktroiert haben und es gibt keine/kaum eine Möglichkeit, sich zu wehren.

Bitter...

Und dann wird noch so getan, als ob das irgendwelche "Mondlandungen" oder sonst wie kritische Anflüge wären - keiner von beiden ist das.

Ich denke: JA! Man muss etwas tun.Aussitzen wird nicht funktionieren. Es gibt keinerlei Anhaltspunkte für einen Vertrag der UK in EASA halten würde, über die ganzen "wichtigen" Fragen die nicht gelöst werden, wird gar nicht wirklich über aviation und schon gar nicht über GA diskutiert.

Ich hatte vor einiger Zeit einen Thread zum Lizenz-Umzug von UK gestartet, ist wie üblich im Sande verlaufen durch Dummschwätz-Kommentare. Schade.

Als letzte, sehr vage Hoffnung köönte ein Scheitern der UK.Regierung beim Parteitag und darauf folgend Neuwahlen und darauf folgend ein weiteres Votum bleiben - nicht wirklich wahrscheinlich.... die Frage ist, ob man sich darauf verlassen soll?

Ich werde spätestens im Dezember einen "Umzug" meiner Lizenz nach Irland, Austri oder Frankreich in die Wege leiten. Bin noch am suchen...aber es bleibt wohl keine andere Wahl.

Sehr schade, denn ich hätte die Engländer lieber noch in der EU!!!

Stimmt.

Im "Internet-Zeitalter" glaubt ja jeder, er könne alles selbst machen...mit dem aus dem Internet angelesenen Halbwissen. Und wenn man dann auf die Schnauze fällt, weil es halt doch nicht professionell gemacht wurde, ist das Gejammer groß.

Ich würde NIEMALS eine Amateur-Übersetzung von irgendwas als Lehrbuch oder ähnlich hernehmen. Wer weiß, was die Amateur-Übersetzer in ihrer Selbstüberschätzung da so reingeschrieben haben.

Ganz ehrlich: ich kann manchmal nur noch den Kopf schütteln über den Unsinn, der hier verbreitet wird. Das ist völlig unprofessionell. Und wenn dan einer sein Engine ruiniert oder runterfällt, weil er die Angaben in der Übersetzung befolgt hat.....was dann?