Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. September
Das LBA hat einen neuen Präsidenten!
KI in der Fliegerei
Leserflyout 2026 nach Schweden und Finnland
Wartung: Kleckern, tropfen, fetten
UL: Die Grenzen der Autodidaktik
GPS-Jamming und Risk-Stacking
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Alle Beiträge von: Klaus Schäfer [moosfrosch]




Events | Beitrag zu WTC und nineeleven...ein event...
22. August 2007: Von Klaus Schäfer an Gerhard Uhlhorn
Gerhard glaub mir : die beschäftigen sich hier alle mit einem unsagbaren Scheiß und vergessen dabei völlig die Realität. Und so fliegen die meisten auch. Ich will da wirklich keinen beleidigen, aber es nervt, wenn man liest, was "Piloten" so alles schreiben und wissen... [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Events | Beitrag zu WTC und nineeleven...ein event...
19. August 2007: Von Klaus Schäfer an 
sind wir inzwischen alle so abgedreht, das uns die simpelsten Dinge nicht mehr auffallen ? Was hätte unsere DFS gemacht, wenn ein aufgegebener Flugplan nicht eingehalten wird, und nach dem Start über 20 min. ein völlig anderer Kurs geflogen wird, der PIC keine Antwort gibt, der Transponder nicht entsprechend auf 7700 geschaltet ist und einfach weitergeflogen wird in Richtung Frankfurt Zentrum zum Beispiel ?? Er hätte Alarm gegeben ! Warum haben die Amis das nicht gemacht ??? Weil sie "gebremst" wurden. Und das 2 x hintereinander.

Für mich erübrigt sich damit jede schwachsinnige Kommentierung hier in dem Forum ! [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Das Ende vor dem Ende? Die Investoren geben den Flughafen Tempelhof auf
12. Juli 2007: Von Klaus Schäfer an Joachim Adomatis
Leute...lassen wir die Kirche doch mal im Dorf ! Man kann nicht für und gegen alles sein. Ich bin jetzt das erste mal in Tempelhof gelandet..IFR ! Ein Anflug im Endteil mit einer Höhe, das ich in die Fenster der Anwohner gucken konnte ( bin vorsichtshalber bischen über dem ILS geblieben... ) Das ist für die Leute die da wohnen, ein irrer Krach. Ein Flugplatz mitten in einer Stadt - ich finde, das das nicht passt. Von BBI kann künftig ja wirklich alles problemlos erreicht werden. Auch die GA wird sich darauf einrichten können. Man kann auch drüber nachdenken, den Platz einer anderen Nutzung zuzuführen - auch mit einem "Gesundheitszentrum" ohne direkt mit dem Flieger vor dem Terminal zu parken und dann mit dem eigenen "Gehfrei" aus demselben zu fallen.... [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Reise | Beitrag zu Abzocke?!?!
9. Mai 2007: Von Klaus Schäfer an reiner jäger
mal angenommen die fliegst von egelsbach nach borkum...das sind gut 2 stunden flugzeit. deine kiste verbraucht so um die 35 liter die stunde. dann hast du 70 liter verblasen. bei 20 cent differenz macht das : 14 € hin und wieder zurück dann eben 28 €. wenn du glück hast, und in EDWR den billigen saft bekommst, ist das ganze mit mehrkosten von 14 € verbunden. nimmst du noch einen mit, der sich dran beteiligt, so macht das für jeden ganze 7 € !!! um die zu sparen, fahrt ihr eben nicht mit dem taxi von platz nach borkum sondern mit dem fahrrad...hermann, der türmer, hat immer eins in reserve !

und überhaupt : wenn du 30 stunden im jahr fliegst, wären das mehrkosten von ca. 210,-- €, also 17,50 € im Monat !!! ne freundin nebenbei kommt teurer :-) [Beitrag im Zusammenhang lesen]


Pilot und Flugzeug Artikel | Beitrag zu Angriff der Labertaschen – eine Medienkritik auf die „Berichterstattung“ zum SR20-Unglück in New York
5. Mai 2007: Von Klaus Schäfer an 
*Sarkasmus an *
warum steigen unsere wirklich gegen "NULL" gebildeten und größtenteils unqualifizierten Politiker denn überhaupt noch in ein Flugzeug ?? Wissen sie denn nicht, das sie jederzeit in der Luft von der GA ( Grösster Angreifer ) gerammt werden könnten ???
*Sarkasmus aus* [Beitrag im Zusammenhang lesen]

5 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.30.02
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang