Was wuerden Sie empfehlen als "refresher" fuer den Theorie Teil der Anerkennungspruefung? Es gibt ja doch ein paar besonderheiten in Deutschland - und ich moechte sicherstellen, dass ich das alles drauf habe. Wuerden Sie Peters Software IR empfehlen? Oder reicht es aus wenn ich mein Gleim noch durchschaue?

Danke!

Ich freue mich immer wieder wenn ich zuhause fliege und mit mein MIC die landelichter abends an mache, nach der landung selbst tanke und sehr oft sogar ein auto vom FBO kostenlos fuer den abend nutzen kann. der schluessel klemmt in der sonnenschutzblende...das alles scheint auch bestens zu funktionieren. Und eine Lamdegebuehr faellt ubrigens auch nicht an....

https://www.airport-straubing.com/fileserver/airport-straubing/files/ohne_flugleiter.pdf

-Nick

Bzgl. AZF - ich habe diese Frage bei einem Fachpanel auf der Aero gestellt. AZF ist unabhaengig davon, braucht man also.

Aber das geht auf Antrag gegen eine Gebuehr von 43euro bei der Bundesnetzagentur. Ich habe diese auf Basis meiner FAA IR beantragt. Bzgl des Sprachlevel Nachweises war das bei mir allerdings so - ich hatte ein BZF schon mit einem level 6 (bin US Amerikaner) - und das wurde davon uebernommen. Wenn mann kein BZF hat, weiss ich nicht wie das funktioniert.

gruesse,

Nick

Ich werde mal beim LBA nachfragen ob es diese veroeffentlichungen auch nicht kostenlos gibt.

Wo kann ich das online lesen? Ueber google finde ich nur eine Liste vom LBA wo dieses Dokument aufgefuehrt wird, aber das Dok habe icb nicht gefunden.

Wie laeuft das in Koblenz am Wochenende (Samstag) mit einem abflug nach 18Uhr? Ich habe gesehen, dass es dann Laermschutzauflagen gibt - oder wird das locker gehandhabt? Ich habe ein einfacheslaermschutzzegnis und will da nich gestrandet werden.

Gruesse

Nick

Ich moechte nach Koblenz IFR fliegen. Wer kennt den Flughafen? Was ist ein guter IFR zu VFR transition point. Ich komme aus Augsburg, Sued-Ost anflug.

-Nick

Da ich auch gerne VFR charts im cockpit habe - werde ich ab Mai die neue Garmin Pilot app testen(soll dann in EU kommen mit EU charts und approach plates). Auch relativ guenstig. Ich habe Jepp VFR getestet - aber ist m.E. Zu teuer (ich brauche nur digital charts) und will nicht dafuer 300+€ zahlen!

ich ueberlege eine Sauerstoffanlage aus USA zu bestellen/importieren.

Was fuer Zoll/Einfuehrgebuehren wuerden anfallen?

Kann ich es als ein "Teil" fuer mein N-reg Flugzeug angeben und damit Zollgebuehren sparen?

Falls ich was direkt aus USA bestelle, wuerde ich gerne wissen welche Kosten auf mich zukommen.

Ich suche fuer Deutschland ein eBook wo die aktuellen Gesetze und Vorschriften fuer Luftfahrt/Piloten drin sind.

Nick

Ich bin noch nicht nach Venedig geflogen. Wollte dort evtl morgen hin. Fliege idR IFR und moechte mit meiner Mooney auf Asphalt landen.

Wer war schon in Marco Polo? Wie ist es dort mit GA? Landing fees etc?

-Nick

https://help.coradine.com/kb/getting-started-logten-pro/how-do-i-enter-a-balance-forward

-Nick

Ist jemand interessiert das mit mir zu teilen. Coverage fuer Deutschland waere dann 250€ bei zwei Personen fuer ein Jahr. Wenn mann dann ins Ausland fliegt kann mann das mit Trip Kits fuer 28tage ergaenzen.

Ich hatte diese Woche mit Jeppesen telefomiert und die teilten mit mit, dass das wohl ein gaengige Praxis waere.

Wenn jemand interesse hat, bitte mailen an thedenissens(at)yahoo.com

Gruesse,

Nick

Wer hat erfahrung mit Aufbau Seminaren fuer Flugwetter?

Ich habe ein DWD account und mache selbstbriefings. Wenn das Wetter "so-so" ist rufe ich auch gerne mal die Beratung an. Insbesondere wenn ich IFR fliege, da ich einen hoelen respekt vor dem wetter habe.

Ich ueberlege jetzt in Muenchen in ein paar Wochen ein Seminar zu besuchen "VFR Aufbau und IFR Wetter". Hat da jemand schon mal das gemacht? Lohnt es sich, dass ich dafuer 2 Tage urlaub nehme? Oder gibt es bessere alternativen seine Wetter-Skills weiter zu entwickekn?

Nick

Welche frequenz wird in Deutschland fuer air-to-air communications zwischen piloten verwendet? Ist das 122,75?

Welche frequenz wird da fuer in anderen Europaeischen luftraeumen verwendet?

Danke,

Nick

Als App habe ich Air Nav Pro einige male benutzt. Ist aber zu verspielt fuer ernsthaftes fliegen (IMHO). Ich teste aktuell Jeppesen FD. Gefaellt mir nach ein para fluegen ganz gut. Ist leider nicht ganz guensyig.