Ich hatte auch das Geld für meinen Seneca-Probestunde vorab überwiesen. Ist da normal. Leider haben sie die Seneca im Frühjahr bei der Landung zerlegt, ein MLG ist bei der Landung eingeknickt. Schade, denn die war gut instrumentiert..

Wir hatten mal eine 2008 im Verein, schon länger her. NLG war für den Vereins-/Schulbetrieb definitiv unterdimensioniert. Interieur alles etwas "jökelig", wirkte woe in einem älteren kleinen Fiat.
Das Wichtigste aber: Sitzprobe machen! Mit 189 cm Körpergröße und einem normalen Headset war nach oben noch genau 1 cm Platz, ohne Turbulenz ok. War aber wie gesagt die 2008.

EDXR, Rendsburg. Günstiger Sprit, drumherum Kiel, Lübeck, Hamburg, Sylt, Sonderborg/DK.

edxr.de .

Hallo Forum,

herzlichen Dank für die Tips.

Leider hat das Skydive-Team abgesagt, somit wird es wohl nur ein reiner Strandurlaub...:

"Dear Oliver

thank you for your email.
Unfortunately there are no opportunities to rent planes in Mauritius.
The only plane on the island is used for Skyde operation, not for rental.Ways to fly over the island is on a Helicopter with 'Corail Helicopter' or an UL with 'Island Wings Ltd'

Have a nice day

Regards"

Beste Grüße,

Oliver

Diese hübsche und kostenfreie app hab ich mir neulich auf der Suche nach Polarlichtern heruntergeladen:

https://www.spaceweatherlive.com/en/app.html

Man muss sich da etwas in die Fachtermini einlesen, aber dann ist es echt spannend.

Beste Grüße,

Oliver

So, ich war eine Woche auf Malta... übrigens historisch eine sehr interessante Insel. Zufällig war auch noch die sehenswerte Malta Airshow... die französische Rafale C ist m.E. fast das ganze Display mit Nachbrenner geflogen; https://youtu.be/Xoyz18rBdtg

Was ich aber eigentlich berichten wollte:

Ich habe mir mal eine Stunde Seneca II Turbo mit FI gegönnt bei https://europeanpilotacademy.com/.
Ich habe vor dem Flug eine Stunde Briefing bekommen, der Flug selbst beinhaltete einige Demos für simulated enginge failure, ein bischen airwork (ohne engine failures), etwas sightseeing über Gozo und ein ILS bis zur Landung .

Ich hatte einen sehr netten maltesischen Fluglehrer, der eigentlich FO bei Air Malta war, aber sich derzeit seine Brötchen als FI verdienen muss.

Die Seneca war scheinbar in gutem Zustand, das Glascockpit war schon außergewöhnlich gut:

https://europeanpilotacademy.com/pilot-training/malta-training-courses/instrument-rating/seneca-cockpit/#iLightbox[postimages]/0

Das c/s "Falcon 1a" war schon cool... besser als die "Rookie 1d" aus Rostock,

All in hat der Spaß 555.-€ für eine Stunde Blockzeit gekostet.

Netter Laden, ich würde da auch wieder fliegen.

Danke für alle Tips! Ich werde berichten...

Oliver

Moin in die Runde...

Ich habe ja die Angewohnheit, auf Urlaubsreisen, auf denen ich ohne Flieger unterwegs bin, gerne mal die Urlaubsregion von oben anzusehen.

Ende September bin ich eine Woche auf Malta und suche einen Kontakt idealerweise zu einem Privatpiloten, alternativ einer guten Flugschule, die mir einen local oder FI zur Seite stellt.

Die Websiche ergibt nur einen Laden mit UL (nix für mich) und eine mit P91/C172.
Gibts vielleicht noch andere oder wie gesagt einen mit eigenem Flieger?

Jede Information ist willkommen,, vielen Dank schon mal im Voraus und beste Grüße

Oliver

Habe auch GP.

Hast Du in der Flugplanung die richtige beabsichtige Abflugzeit eingestellt? Wenn man nachts für Abflug sofort plant, erscheinen die LANTAS bei mir, sonst nicht.

Schon verkauft...!

Ich verkaufe ein sehr gut erhaltenes und funktionierendes Adapterkabel mit Mini-Klinke für z.B. mp3-Rekorder und Original GoPro Micro HDMI-Adapter für o.a. GoPro-Modelle.

Neupreis bei https://www.pilot-usa.com/adapters/pa-80s-digital.html ohne HDMI-Adapter 46 USD=39.-€.

Ich verschicke es innerhalb D inkl. Porto für 20.-€.

Hallo,

ich werde ab morgen für eine Woche auf Kreta, eine Autostunde östlich von Heraklion sein.

Der nächste Flugplatz von unserer Unterkunft ist LGST Vitsentzos Kornaros Airport.

Google wirft für Charter in der Ecke nur Cretan eagle https://www.cretaneagle.com/ aus... hat jemand damit in der jüngerern Zeit Erfahrungen gemacht? Oder kennt gar jemanden dort mit eigenem Flieger?

Ich möchte nur mal (mit Sicherheitspilot oder meinetwegen FI) ein/zwei Stunden aufsteigen.

Sowas wünsche ich mir mehr!

Ganz hervorragend... vermutlich jemand mit ostfriesischen oder gar holländischen Wurzeln :-)

Habe diesen Sommer erstmalig app2drive ausprobiert. Erst mit klopfendem Herzen, ob alles funktioniert, danm aber völlig begeistert, weil ex Strausberg und Hildesheim alles super geklappt hat. Würde mir das an mehr Plätzen wünschen!

Gut erklärt, Herr Kollege!

Auch Achim hat Recht... die Fragen sind wechselnd positiv/negativ formuliert, damit man es wirköich lesen muss und adäquat reagieren kann.

Beste Grüße,

Oliver

Vielen Dank, habe die mal angeschrieben. Weisst Du zufällig auch, ob man über die kurische Nehrung fliegen darf oder ob es dort einen netten kleinen Platz zum Landen gibt?

Liebe Foristi,

ich versuche ja meistens, am Ort eines Urlaubs selbst in die Luft zu kommen, sofern ich nicht auf eigenen Flügeln dorthin geflogen bin.
Nun werde ich ab morgen für vier Tage in Vilnius sein.

Kennt jemand dort einen Fliegerclub, bei dem man (mit Safety Pilot) mal zB an die Küste fliegen kann, zB zur Kurischen Nehrung?

Beste Grüße,

Oliver

Wir haben zwei Cirrus SR20 im Verein, super Reiseflieger... werden stark nachgefragt!

Oliver

gibts schon in Serie:

https://www.youtube.com/watch?v=PiGkzgfR_c0

Moin alle,

wenn bei Penny im September schon Lebkuchen und Schoko-Weihnachtsmänner zu finden sind, kann FliegerIn ja auch schon mal mit den Weihnachstsgeschenken anfangen:

https://www.kisskissbankbank.com/en/projects/high-pressure-aviation-films

Kann man auch alles auf YT ansehen... manche Beiträge sind einfach nur der Hammer.

Grüße aus dem Norden,

Oliver