Hallo Peter,

ich hatte zuletzt im Dezember 2025 www.skywatch.ai benutzt, geht online und ohne viel Aufwand.
Wurde vom Vercharterer empfohlen und preislich überschaubar, lässt sich auch täglich, wöchentlich, monatlich, järlich abschließen.

Schaden gab es keinen, daher kann ich zur Abwicklung hinterher nichts sagen.

Viele Grüße
Yanik

Hallo Simon,

CS-SC202b abheften + EASA Form 123 + Handbuchergänzung + Pilot Owner Freigabe + Aufkleber an den Tank... Einen Vorschlag für Handbuchergänzung kann ich gerne per email teilen.

[Ergänzung: Der Standard Change muss ins IHP aufgenommen werden]

Zu Continental habe ich auf die Schnelle nur die infos auf der Hjelmco Webseite (oben rechts) gefunden.

Grüße
Yanik

Was spricht gegen die Verwendung der EASA Standard Changes für genau dieses Problem?

CS-SC202b — Use of Avgas UL 91
CS-SC203b — Use of Avgas Hjelmco 91/96 UL and 91/98 UL

Kann sogar durch Piloten/Eigentümer selbst freigegeben werden.

Viele Grüße
Yanik

Das stimmt nicht ganz, beim Ausflug aus D nach CH ist auf deutscher Seite kein Zoll notwendig sofern:

• es ein privater Flug ist
• das Flugzeug in der EU immatrikuliert ist
• keine anmeldepflichtigen Waren transportiert werden

Ich hatte mich mal beim HZA Singen telefonisch genau auf das verlinkte Merkblatt berufen und bin leider nicht damit durchgekommen. Würde mich sehr freuen wenn das funktioniert, spart ja immerhin einen Zollvorgang und ggf. eine Landung auf einem anderen Platz. Ärgere mich gerade, dass ich nicht weiter gebohrt habe wenn es bei anderen zu funktionieren scheint... mache ich jetzt aber mal :)

Hallo,

Mein Kenntnisstand ist, dass spätestens um ca. 7 Uhr des Flugtages das letzte DABS des aktuellen Tages erscheint und somit die letzte Änderungsmöglichkeit. Alle nicht im tagesaktuellen DABS eingezeichneten LS-R und LS-D der ICAO Karte sind wohl an dem Tag nicht aktiv. Empfehle dennoch FIS Zürich od. Genf insbes. wg. Fallschirmsprung.

Die ICAO Karte CH gibts digital übrigens kostenlos unter dem Thema Luftfahrt:
https://map.geo.admin.ch/

Fliege selbst in Grenznähe zur CH und kann etwas beitragen. Zoll ist leider in beide Richtungen jeweils notwendig (Ausflug DE -> Einflug CH und Ausflug CH -> Einflug CH), Bundespolizei kann man sich dank Schengen sparen.

Für die Anmeldung in D musst du i.d.R. 2 h Vorlauf einplanen. Ich empfehle EDTG (https://www.gewerbepark-breisgau.de/Flugplatz/Zoll) oder EDTF, ersteres insbesondere wenn du auch gerade noch tanken möchtest.

In LSGL muss dieses Formular 1 h vorher ausgefüllt und angerufen werden: https://www.lausanne-airport.ch/pilotes/douane.html

Viel Spaß!