Der Pilot hat wohl ein gebrochenes Fenster an die Flugsicherung gemeldet.

Am frühen Abend wurde ich auf ein recht niedrig fliegenden Vierstrahler fast über uns aufmerksam. Der Kurs war auch ganz ungewöhnlich, nicht Richtung Dresden wie sonst des Öfteren. Es wahr sehr deutlich Fueldump zu sehen. Hatte leider mein Handy nicht zur Hand. Hab mir das Ganze dann auf FR24 angesehen. Was war wohl der Grund für die Umkehr?

Hallo an die Fliegerfreunde,

ich suche auch noch nach einem Muster-Halterschaftsvertrag. Gibt es hier jemanden der mir da helfen kann?

Gerne per Mail an mich.

Vielen Dank

Steffen

Hallo an alle,

ich fliege schon 20 Jahre mit meinem PPL-A nur VFR. Im nun fortgeschrittenen Alter muß ich jährlich zum Fliegerarzt. Das Ablaufdatum im Medical steht also 1 Jahr Klasse2 und 2 Jahre für LAPL. Nun meine Frage: Kann ich wenn ich die Bedingungen des LAPL einhalte (also SEP unter 2 Tonnen und max 3 Passagiere) auch die 2 Jahre nutzen?

Ich vermute eher nicht. So großzügig werden die Behörden wohl nicht sein.

Und noch eine Frage: Kann man LAPL und PPL-A gleichzeitig besitzen?

Danke

Steffen

Hallo liebe Fliegerfreunde,

ich möchte meinen Halteranteil an einer PA32RT300T Turbo Lance II von 50% verkaufen. Baujahr 1979 mit ca. 1500 Stunden, unfallfrei. Zur Zeit VFR zugelassen, IFR ausgestattet. Standort EDCM. Preis VS. Bei Interesse und für Details bitte bei mir melden.

Gruß Steffen