Wenn wir schon mal vom Thema abweichen: Gibts den Simulator auch für Apple ?

Markus von Spreti, korrekt. Ich fliege zwar gern und viel Mooney, bin aber leider nicht einweisungsberechtigt. Die ca. 280,-€ sind airtime, noch block. Wurde leider gerade erhöht.

Ist halt der Unterschied zwischen einem Jogurt-Becher und einem echten Flugzeug...

Spaß beiseite. Gemeint ist wahrscheinlich die 201 von Markus in Augsburg. Würde ich mir mal anschauen und vielleicht auch Einweisung machen. Hat halt kein Glascockpit aber Fernsehen kannst du auch zuhause

Immerhin steht auch da, dass die Frühjahrstour beendet ist. Irgendwie ist sie das ja auch....

360 m sind sportlich...

Hab ich mir auch gedacht. War wirklich diese Firma der Ausrichter? Drin steht "Afrika-Reise" beendet und ein Foto der fröhlichen Teilnehmer. Kann doch eigentlich nicht sein ?

Also was mir nicht ganz eingeht: Der "Kurs" beginnt im September? Du verlierst eine ganze Saison, nur weil der Verein erst im September die Ausbildung auf die Reihe kriegt. Stellen die später die Flugzeuge nur auf schriftlichen Antrag zur Verfügung oder was soll das.

Mein Tip: Such dir schnellstens einen anderen Verein oder einen kommerziellen Anbieter. Insbesonders da ja nur noch wenig Präsenz-Unterricht gefordert wird. Geh hin und fang an

Ansonsten wäre natürlich BZF Englisch sehr sinnvoll, Medical ist eh klar und lustvolles Herumlesen und den einschlägigen Schulbüchern hat nie geschadet.

bei mir mein ich

na dann schau mer mal, ob am Wochenende noch 150€ dazukommen...

das ist kein Witz sondern harte Realität der Mediziner-Ausbildung

Der Soziologie-Student ruft übrigens bei Amnesty an und klagt über Menschenrechtsverletzung

welcher Witz ??? Ich meld mich bei dir

besten Dank für die Zusammenfassung. Hat sich ja auf meine Anfrage doch sehr relevantes getan. Werde dann wohl doch auch zur Peters Software greifen.

Zu dem Thema gibt es ein sehr schönes Buch: The Killing Zone - How and why pilots die

Komplette Analyse der Unfall-Typen vom Anfänger bis zum Profi (ja, auch die haben dumme Unfälle...)

Voll mit Statistiken. Eigentlich sollte man das jedem Piloten zur Prüfung schenken.

Ich bin für die Wintersaison gerade auf der Suche nach der passenden Lern- und Fragen Software für en-ifr bzw CB-IFR. Man landet dann natürlich schnell bei EXAM 11 von petersoft. Soweit ich verstanden habe, ist die Theorieprüfung für beide Teile dieselbe. Dennoch gibt es 2 verschiedene software-Pakete. Kann mich jemand über die Unterschiede aufklären? Wenn mir jemand seine nicht mehr benötigte Lizenz mit noch mindestens 6 Monaten Laufzeit verkaufen möchte, wär ich auch nicht böse

geht aber nur, wenn eingeschaltet und online über SIM oder WLAN

Der Spruch ist richtig gut

Die Frage ist doch weniger, wo krieg auch auf Biegen und Brechen einen Schein her, sondern: Ist das gut, was ich da tue - für mich und für andere.

Wie ist der medizinische Befund: Ist das Aneurysma geklippt, operiert oder noch genauso, wie vor 3 Jahren. MR-Befund aktuell ? EEG aktuell ?

Wenn man das wirklich sauber machen will, muss man wohl den harten (und teuren) Weg z.B. über das flugmedizinische Zentrum der LH gehen.

Ich weiss nicht, ob grad in diesem Fall, wo es wirklich zu massiven Beeinträchtigungen der Flugtauglichkeit kommen kann, ein Gefälligkeitsschein wirklich das Wahre ist. Egal ob LAPL, PPL oder ATPL. Das Geschrei und das Echo in den Medien wäre nach einem Unfall - egal aus welcher Ursache - bei dieser Vorgeschichte fatal.

Es gibt seit April eine neue Vereinigung, die sich als Ziel gesetzt hat, neben den Motorradfahreren auch die Privatpiloten komplett und für alle Zeiten zu grounden. Außer einigen Presseveröffentlichungen ist die Resonanz im Netz noch relativ gering aber man sollte den Gegner zumindest kennen...

www.rettet-die-stille.de

Ich hab ANP letztes Jahr zugunsten von Jeppesen rausgeworfen. Hatte das Gefühl, es wird immer mehr zum Spielzeug mit den ganzen Buttons. Auch Syntetik Vision ist in dieser Konfiguration doch noch ein völlig überflüssiges Gadget

Danke an alle für die Info. Wir werden uns mal bei Kollegen Knorr melden

Wer macht im Raum Nordbayern gegen Bezahlung Bannerschlepp? Ich wurde von Freunden wg. eines runden Geburtstages gefragt und bisher haben sich nur rel. teure Anbieter überwiegend aus Norddeutschland gemeldet. Bitte um Meldungen und Hinweise