⇤
⇠
|
82 Beiträge Seite 2 von 4
1 2 3 4 |
⇢
⇥
|
|
|
|
|
wer ist Theo ???
Egal, ... wie sieht es denn mit den zwei von mir benannten Plätzen aus, war da schon mal jemand gewesen ? [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Hallo, bis auf in Lodz war ich noch nie in Polen. Da es ja dort auch schöne Küstenorte mit tollen Hotels und Flugplätzen gibt, wie z.B. EPKG und EPJA wolle ich Euch mal fragen wie Eure Erfahrungen sind.
Muss man um sein Flugzeug/Avionik Angst haben, wenn man es ein paar Tage stehen lässt, da die meissten Plätze ja unbemannt sind oder ist das kein Problem ?
Habt Ihr noch ein paar Vorschläge von Plätzen mit guter Anbindung an schöne Hotes/Küsten etc. ?
Freue mich auf Eure Hinweise und Tipps,
Matthias [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ein Vorschlag hab ich noch :-)
Wenn es mal was ganz besonderes sein soll:
https://www.vejroe.dk/de
in Dänemark.
Eine kleine Privatinsel mit einem sehr schönem Hotel/Restaurant. Schaut Euch einfach die Homepage an.
Nicht günstig aber dafür um so schöner ;-)
Das gesamte Essen, welches im Restaurant angeboten wird, wird ausschliesslich auf der Insel produziert.
Die Atmosphäre vor Ort ist unbeschreiblich schön !
[Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
|
|
Hatte ich mir auch schonmal ernstahft überlegt. Gourmet-Touren für Flieger ;-)
Was will man denn als PPLer machen ?
Am Wochenende irgendwo hin, wo es schön ist und gutes Essen gibt :-)
[Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
LJPZ - Portoroz Slowenien
Wenn man einfach mal Fisch essen will :-)
Der Airportshuttle brint einen günstig nach Piran. Sehr schöner kleiner Ort mit sehr netten Fischrestaurants, z.B. Pavel 2.
Schlafen am besten im Hotel Piran:
https://www.hotel-piran.si/de/
Zentraler und dichter am Meer geht nicht :-)
[Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
|
|
EDBH - Barth / Zingst Darß
Auch hier ist das Steigenberger sehr schön gelegen und hat ebenfalls einen sehr schönen SPA-Bereich.
https://www.steigenberger.com/hotels/alle-hotels/deutschland/zingstostsee/steigenberger-strandhotel-and-spa
Für einen Wochenendausflug wirklich TOP !
Wenn Du weitere Informationen benötigst, gerne eine PM an mich ;-) [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
|
EDBH - Heringsdorf
Steigenberger in Heringsdorf:
https://www.steigenberger.com/hotels/alle-hotels/deutschland/heringsdorfusedom/steigenberger-grandhotel-and-spa
Das Hotel ist einfach nur schön ! Direkt am Strand tolle Zimmer und eine sehr schöne Wellnesslandschaft (innen und aussen Pool). Im Sommer, wie im Winter super !
[Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
|
EDCG - Rügen
Wie schon vom Vorredner erwähnt ist das Ceres ein sehr schönes, stylisches Hotel mit kleinem Spa.
https://www.ceres-hotel.de/
Die Lage ist perfekt und das Essen sowie das Frühstück sehr gut !
[Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
|
|
EDWL - Langeoog
Übernachten im Hotel Kolb (lifestyle !!!)
https://www.hotel-kolb.de/kolb-hotels/hotel-kolb-lifestyle.html
https://www.hotel-kolb.de/wellness-freizeit.html
Das Hotel hat seinen sehr schönen Wellnessbereich mit Saunen und Schwimmbad.
Leider habe ich keine Fotos vom Hotel gemacht ;-) [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
|
|
EDWY - Norderney
Übernachten im Inselloft... am besten im Pth. mit großer Terrasse und Blick zum Meer ;-)
https://www.inselloft-norderney.de/
Essen im dazugehörigem Retsaurant "Esszimmer" bei "Felix" !
Ich bin zwar kein Schwimmbadfan, aber das Badehaus ist ein Traum und völlig anders:
https://www.norderney.de/badehaus-norderney.html
[Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
|
|
Hallo Nicolas,
anbei ein paar selbsterprobte Tipp´s :-)
LOWZ - Zell am See
https://www.salzburgerhof.at/
Der Shuttlebus vom Hotel holt einen persönlich vom Flugplatz ab und bringt einen auch wieder hin. Das Hotel sowie der Spa sind einfach traumhaft schön. Das Essen hat zwei "hauben". Waren selber gerade erst letztes Wochenende da :-)
[Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
|
|
Hallo Wolfgang !
Selbstverständlich sind auch wir wieder beim 4. Cessna Treffen 2017 dabei ! Aber Dein Trailer klingt irgendwie mehr nach Horrorfilm als nach einem netten Fliegertreffen ;-)
Liebe Grüße aus Hamburg,
Matthias [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
An Alle schon einmal vielen Dank für die vielen Tipps !
In Portoroz/Piran war ich schon zwei mal nur weiter bin ich noch nicht gekommen :-)
Unser schwerpunkt liegt weniger auf Party etc. vielmehr auf gute Fischküche und nette kleine Hotels ;-)
Hat hier noch jemand Tipps, wo man z.B. unbedingt Essen gehen sollte, oder bestes Restaurant am Hafen etc. ??
Matthias [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Hallo ! Ich plane für Sommer 2017 eine Resie nach Kroatien, im Prinzip eine ähnliche Tour wie ich sie in Italien gemacht habe ;-) https://www.pilotundflugzeug.de/forum/2014,07,03,20,2748480 Hat jemand Tipps für tolle Flugplätze (AVGAS Verfügbarkeit), Hotels, Restaurants und besonders schöne Inseln ? Da ich noch nie in Kroatien war, bin ich offen für alle Hinweise ! Freue mich auf Eure Hilfe.... Der anschliessende Reisebericht ist natürlich selbstverständlich :-) Matthias [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Kurze Frage:
-seit Kurzem Gendec-Pflicht, selbst bei Flügen innerhalb Schengens
hierzu kann ich im Netz nichts finden. Es ist geschrieben, das ein Gendec für Flüge
von und nach nicht Schengen Staaten benötigt wird.
Kann ich nun von Deutschland nach Niederlande ohne GAR Form oder brauche ich eins ?
Und wenn ja, wo bekomme ich eine Vorlage her ?
Matthias
[Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Hallo J.D.,
kurze Frage zu LFCH: dieser ist laut AIP "FR only". Da ich kein FR kann scheint der Platz für mich Tabu zu sein. Sehe ich das richtig oder wird die Praxis anders gehandhabt ?
Matthias [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Hallo ! Bin gerade von einer Rundreise durch Südafrika-Botswana-Simbabwe zurück, der absolute Traum. Gechartert habe ich bei https://skyafrica.com/
Wenn Du Fragen hast schicke mir einfach eine PM dann können wir gerne kurz telefonieren !
Matthias [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
|
|
Hallo !
Ich hab da mal eine Frage: ich bin am Wochenende mit meinem neuen GTN 750 unterwegs gewesen und habe festgestellt, das die Pflichtmeldepunkte z.B. W, D ,S 1, S2 etc. um Hamburg und auch woanders nicht angezeigt werden. Leider habe ich nirgens eine Einstellungsmöglichkeit gefunden. Sind diese VRPs in der Datenbank nicht enthalten ? Über einen Tipp würde ich mich freuen.
Grüße, Matthias [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Zuverlässig und gute Arbeit macht Herr Walczak in Polen
https://aircraft-sw.com/de/
[Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Hallo Thomas,
kurze Frage: bei Bref auf der Homepage steht " nicht auf lackierten Flächen aller Art anwenden"
Verträgt sich das Mittel in der Praxis doch mit dem Lack ?
Matthias [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Hallo, dann würde ich nur die befästigten Bahnen nehmen, da die kleinen Grasplätze doch recht uneben, schmal und kurz sind. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
Hallo Oliver,
ich habe meine Rocket bei Herrn Walczak machen lassen. War und bin sehr zufrieden mit der Arbeit !
https://www.aircraft-sw.com/de/
Viel Erfolg. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
|
|
Hallo !
Nachdem wir aus diesem Forum so viele gute Tipps erhalten haben, will ich einmal berichten, was wir erlebt haben. Insbesondere möchte ich an der Stelle noch einmal Thomas danken, denn ohne seine Hilfe hätten wir viele wunderbare Orte nicht entdeckt und kennengelernt.
Unsere Strecke:
EDHE – EDFR – EDMB – LIPB – VE11 Mazarack – VE17 Club Volo al Mare – LIDF – PG07 Sant Illuminato – LIPF – LIPN – LIPU – LIPV – EDFR – EDHE
Gestartet sind wir mit unserer Cessna 172 in Heist/Uetersen. Unser erster Zwischenstopp – um die „Füße zu vertreten“ und zu tanken - war in EDFR / Rothenburg ob der Tauber. Der nette Service vor Ort wird gekrönt von einer wirklich guten Pizzeria am Platz. Hier haben wir gleich auch noch einmal kulinarisch gestärkt - mit extrem leckerer Pizza und Calzone aus dem Steinofen.
https://edfr.shw-komplett.de/trattoria_volare.htm
Anschließend sollte es in die Alpen bis Bozen gehen. Aufgrund eines technischen Defektes ging es dann - statt in die Alpen – leider „nur“ bis EDMB / Biberach an der Riß. Dieser Ort entpuppte sich aber schnell als ein netter, kleiner Ort mit bodenständiger Gastronomie und sehr freundlichen Leuten – allen voran die Eheleute Gockenbach von der Flugwerft-Biberach.
Fachlich kompetent, ohne großen Aufhebens und mit großer Hilfsbereitschaft wurde nicht nur unser technischen Problem behoben, sondern auch noch bei der Suche nach einer Übernachtungsmöglichkeit geholfen – da an einen Weiterflug in die Alpen aufgrund der einbrechenden Dunkelheit nicht mehr zu denken war!
https://www.flugwerft-biberach.de/
Am nächsten Morgen geht es dann über die noch im Morgendunst liegenden Seen hinweg in die Alpen - über den Brenner Pass nach LIPB / Bozen. Funk, An- und Auskunft - alles sehr freundlich und unkompliziert – und auch auf Deutsch, wenn man möchte.
Nach drei Tagen familiärer Hochzeitsfeier ging es weiter von LIPB bis kurz vor Trento. Weiter durch das Val Sugana bis Feltre, der Piave entlang bis Campo Jonathan.
(N45° 47´04,93" E 012° 18´55,39 ")
https://www.google.com/maps/@45.78551,12.31449,648m/data=!3m1!1e3
Hier sind wir allerdings nicht gelandet, da wir uns stattdessen für frischen Fisch in Mazarack zum Mittag entschieden haben. Von Campo Jonathan wären es ca. 20 Min. (1,3 Km) zu Fuss bis zum Restaurant Calandrine https://www.lecalandrine.it/ gewesen - immer der Straße entlang nach Süden. Hier soll man sehr gut zu Mittag essen können. Von oben sah es prima aus - insofern haben wir uns diesen Zwischenstopp für unseren nächsten Italientrip fest eingeplant.
Mazarack indes ist ein kleiner Landeplatz mit ca. 700m Graspiste zwischen Maisfeldern - mit einem herrlich rustikalen, landestypischen Fischrestaurant:
https://www.mazarack.it/deu/mazarack.asp
Wenn das Restaurant, wie in unserem Fall, sehr voll ist, steht am Eingang ein Herr mit einem Mikrophone, bei dem man sich anmeldet und ausgerufen wird, sobald ein Tisch frei ist. Der Fisch kommt ehrlich und frisch auf den Tisch – sehr lecker. Auch hier spricht das Personal englisch oder auch ein wenig deutsch. Wer eine Nacht bleiben möchte, kann dies im dazugehörigen Hotel tun:
https://www.caseare.it/mazarack_caseare.php
Zu dem Zeitpunkt, als wir da waren, war alles ausgebucht. Also ging es nur rund 10 Flugminuten weiter nach Caorle, zum Club Volo al Mare. Hier wollten wir übernachten und AVGAS tanken. Da der örtliche Fliegerclub keinen Sprit an „Externe“ verkaufen darf, tritt man zuvor für ein Jahr und für ca. EUR 10,00 in den Fliegerclub ein. Daraufhin wurden wir gleich mit einem kühlen „Lande“-Bier empfangen, unsere Maschine durfte im sauberen und ebenfalls kühlen Hangar parken (was bei Temperaturen um die 32° C sehr angenehm sein kann) und am nächsten Tag kam extra ein Clubmitglied, um uns den Hangar aufzuschließen und den Funk zu machen. Alles wie selbstverständlich in Italien und das auch noch ohne Landegebühr.
Caorle kann man sich angucken - muss es aber nicht. Wie fast überall an der Adriaküste: überfüllte Strände mit gefühlten 99 Reihen an Liegestühlen am Strand, das Wasser nur am Horizont zu erahnen. Aber über Geschmack lässt sich bekanntlich gut streiten. Das abendliche Treiben in der Altstadt ist hingegen schön. Mit ein bisschen Recherche haben wir ein fantastisches Fischrestaurant gefunden, in dem wir Wolfsbarsch im Salzmantel gegessen haben. Nicht ganz billig – dafür aber umso besser:
https://www.google.de/maps/place/All'anguilla/@45.5991627,12.8890939,18z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0xa6a76758c0984567?hl=de
https://www.ristoranteanguillacaorle.com/joomla/
Am nächsten Morgen ging es weiter - vorbei an Venedig der Adriaküste entlang nach Fano. Nach kurzer Anfrage bei Padova Info und Rimini Tower konnten wir die komplette Strecke der Küste folgen und sämtliche CTRs durchqueren. Einfach höflich fragen, dann klappt das schon irgendwie. :-)
Fano - auch hier der Kies-Strand: Backe an Backe…. dahingegen entschädigt die auf einer Anhöhe liegende Altstadt für alles – hier fühlt man sich wie in Italien und ist es auch. Wir waren gefühlt die einzigen ausländischen Touristen und so genossen wir den Abend zwischen italienischem Stimmengewirr, historischen Mauern und bei exzellentem Essen.
Übernachtet haben wir im:
https://www.palazzorotati.com/deu/
https://www.google.de/maps/place/Palazzo+Rotati/@43.844291,13.019287,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x132d10f67d3f7f53:0x577905dad6ce506a
und haben vorzüglich im
https://www.cantinone1958.it/
https://www.google.de/maps/place/Ristorante+Cantinone+1958/@43.8441698,13.0160147,18z/data=!4m5!1m2!2m1!1srestaurant!3m1!1s0x0:0x904cc054dd1fffba
gegessen. Hier gibt es kein Touristenmenü und auch keine englisch/deutschsprachige Karte. Stattdessen hat uns der sehr hilfsbereite Chef die italienische Karte übersetzt, Empfehlungen ausgesprochen und auch bei der Weinauswahl geholfen. Das Essen war auf sehr hohem Niveau und das Ambiente inmitten der Altstadt sehr romantisch.
Am nächsten Morgen ging es weiter nach St. Illuminato:
https://www.santilluminato.com/99-15/TED/
Ein kleiner Graslandeplatz mitten zwischen Tabakplantage. Vorab sollte man sich aber per Fax kurz anmelden. Wir sind zweimal über dem Tal gekreist, um eine Einschätzung der Wind- und Landerichtung vorzunehmen und haben parallel eine Blindmeldungen im Funk abgegeben. Durch die Motorengeräusche informiert, hat uns der Inhaber, Marco Silenzi, doch noch schnell die Landedaten bestätigt und uns nach der Landung auf der sehr gepflegten Landebahn erwartet. Spontan lud er uns ein, sein Landhotel zu besichtigen, da dieses zu der Zeit ebenfalls komplett ausgebucht war - was ihm sehr unangenehm war ;-).
Ein sehr schönes Agrotourismus-Hotel mit Pool, tollem Ausblick und schön renoviertem Restaurant. Marco plant ab Anfang 2015 sein Restaurant nicht mehr nur für Hotelgäste zu öffnen – wir freuen uns schon darauf. Denn es wird Barbecues und Pizzas aus dem Steinofen geben. Gestärkt mit einem kühlen Bier und einer sensationell leckeren Bruschetta mit sonnengereiften Tomaten auf seiner Terrasse fährt er uns wieder zum Flugplatz zurück, wo wir dann von Luciana
https://www.villalugnano.com/en/
erwartet werden.
Die Villa Lugnano ist ein kleines familiengeführtes Agrotourismus mit angeschlossenem Restaurant, wo es landestypische umbrische Küche gibt. Der Empfang war herzlich und das Essen wird mit so viel Liebe zubereitet, dass es einem schwer fällt diesen Ort wieder zu verlassen. So haben wir spontan beschlossen eine Nacht zu verlängern. Der Clou: man kann im Pool liegen und sieht unten im Tal sein Flugzeug stehen Was will man als Flieger mehr?
Nach so viel Faulenzen ging es weiter nach Ferrara LIPF. Seit 1995 wird das historische Zentrum von Ferrara von der UNESCO in der Liste der Weltkulturerbe aufgeführt. Der vollständig erhaltene Stadtkern geht in die Renaissance zurück. Wer mehr wissen will:
https://www.ferraraterraeacqua.it/de
Wenn sich in LIPF im Funk keiner meldet - nicht wundern. Der Platz ist laut Padova-Info nicht immer durchgängig besetzt. Wir konnten einfach landen, was wir dann auch gemacht haben.
Untergekommen sind wir im
https://www.annunziata.it/de/
Ein schönes, neues und modernes Hotel direkt in der Altstadt. Von hier aus kann man alles zu Fuß erreichen.
Ein sehr guter Tipp von Thomas ist das
https://www.google.de/maps/place/Trattoria+I+Tre+Scalini/@44.831692,11.613016,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x477e4e6e363e3c89:0x47f74ecfe83ce20c
Hier gibt es typische romanische Küche ohne „Touristen-Schnickschnack“.
Auch der Start war, wie die Landung, nach eigenem Ermessen. Aufgrund eines italienischen Feiertags war noch Niemand am Platz, sodass wir den ganzen Flughafen für uns alleine hatten. Maschine gecheckt, Motor gestartet, geschaut das keiner im Final ist und los :-)
Da die Wettervorhersage für den Rückflug etwas schwierig war, haben wir beschlossen, erst einmal zu starten und zu sehen, ob die Gafor-Route über Bozen fliegbar ist. Gewitter und Blitze über den Como-See haben diesen Plan vereitelt, sodass wir in LIPN / Verona Boscomantico runtergegangen sind, um abzuwarten und aufzutanken. Leider gibt es an diesem Platz offiziell kein AVGAS zu kaufen und ob uns der Club etwas verkaufen würde, wusste niemand. So haben wir „frustriert“ unserer EUR 30,00 !!! Landegebühr bezahlt und sind weiter nach LIPU / Padova geflogen. Hier haben wir getankt und das Wetter gecheckt.
Nördlich zog sich das Wetter mittlerweile so zu, dass ein Alpendurchflug für uns unmöglich geworden war. Da südlich von Padova die Sonne schien, haben wir uns „spontan“ entschieden zwei Tage Venedig dranzuhängen - um das schlechte Wetter in den Alben und an der Nordseite auszusitzen.
LIPV liegt auf dem Lido und ist problemlos zu finden und auch anzufliegen. Entweder man lässt sich von dort mit dem Flughafen eigenen Boot zum Markusplatz bringen ( EUR 50,- pro Strecke ) oder man nimmt ein Taxi ( EUR 14,00 ) zum Fähranleger und anschließen ein Vaporetto ( EUR 7,00/pro Person ).
Wir hatten ein sehr schönes Hotel mit direktem Blick auf dem Canale Grane:
https://www.palazzettopisani.com/
Da Essen gehen in Venedig ja immer etwas schwierig ist – ohne in einer Touristenbude zu landen - waren wir über die Empfehlung des Hotels besonders dankbar:
https://www.alremer.it/
https://www.google.de/maps/place/Taverna+Del+Campiello+Remer/@45.4390004,12.3362389,19z/data=!4m5!1m2!2m1!1srestaurant!3m1!1s0x0:0x581dd62a2c72b612?hl=de
Etwas schwer zu finden, aber einmal angekommen haben wir die beste Bouillabaisse gegessen, die wir je hatten.
Nach zwei Tagen Venedig sind wir in LIPV bei schönstem Wetter gestartet und haben die Alpen in FL100 überquert.
Nach dem obligatorischen Pizzastop in EDFR / Rotheburg o.d. Tauber sind wir bei leichten Nieselregen wieder in EDHE angekommen.
Zusammenfassend können wir nur sagen: Es war eine tolle und eindrucksvolle Rundreise, auf der wir viele nette und hilfsbereite Menschen kennengelernt haben. Auch wenn mal kein Englisch gesprochen wurde - wurde sich von allen Seiten viel Mühe gegeben und irgendwie klappt es dann doch mit der Verständigung. Fliegerisch braucht man keine Angst vor dem Funk zu haben. Alles gut verständlich - und wenn man dann doch mal etwas nicht verstehen konnte - einfach nachfragen. Insbesondere, wenn man gewisse Reporting Points nicht findet, geben die Lotsen einem ein Heading und alles läuft :-)
Als Hilfsmittel hatten wir:
DFS –Karten
Avio Portolano Karten LI1-3
SkyDemon inkl. Avio-Portolano Datenbank
Flightplanner [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
|
|
Weil ich mein GTN 750 erst im September bekomme ;-) [Beitrag im Zusammenhang lesen]
|
|
|
|
|
⇤
⇠
|
82 Beiträge Seite 2 von 4
1 2 3 4 |
⇢
⇥
|
|
