Hallo zusammen,

wir möchten eine neue Entwicklung von SD-Link vorstellen und suchen dafür geeignete Erprobungspartner.

Wir haben einen Plug-and-Play Adapter für den Trio ProPilot Autopiloten entwickelt. Ziel ist es, SkyDemon als Navigationsdatenquelle für den Trio ProPilot nutzbar zu machen, ohne die bestehende Verkabelung zu verändern.

Der Adapter wird einfach zwischen die vorhandener Verkabelung gesteckt.

Je nach vorhandener Installation kann der Adapter zusätzlich zu einem EFIS genutzt werden oder SkyDemon als primäre Navigationsquelle dienen. Die bestehende Avionik muss dabei nicht verändert werden, sondern die Lösung ist als zusätzliche wählbare Navigationsquelle gedacht.

Für die weitere Praxiserprobung suchen wir ausgewählte Pilotinnen und Piloten mit installiertem Trio ProPilot Autopiloten, die SkyDemon aktiv nutzen und bereit sind, Einbau, Konfiguration und erste Erfahrungen nachvollziehbar zu dokumentieren.

Weitere Informationen und die Möglichkeit zur Bewerbung als Erprobungspartner gibt es hier:

SD-ProPilot Evaluation

Uns geht es ausdrücklich um eine kontrollierte Praxiserprobung mit verlässlichen Rückmeldungen, nicht um eine breite Produktausgabe an beliebige Tester.

Cheers!

Michael / SD-Link

Otternasen? Ich dache immer das heißt Osterhasen?

Und falls die Diskussion jetzt völlig entgleist, das ist so gewollt (kein Bug).

Hallo Philipp

"@ Michael: Solltest mal ein paar VFR- und IFR-Flüge mit entsprechendem Equipment (mit)machen. Es mag zwar dennoch einige "Interessenten" aus dem Nutzerkreis von GTN, G3X und IFD geben, aber die müssen dann schon wirklich Gadgeteritis und zu viel Geld haben."

das tue ich gelegentlich. Doch ich habe leider das Gefühl, dass die Diskussion in die falsche Richtung entgleist.

Es ging eigentlich darum warum ForeFlight bislang keine BLE Geräte zur Einstellung der Frequenzen unterstützt.
Die Kurzzusammenfassung der Antworten lautete: diesen Experimental-UL-Quatsch lohnt es sich nicht zu unterstützen.
Dann kam noch hinzu: unsere IFR-Profi-Systeme können das schon lange. Punkt.

Preiswerte VFR-Navigationssoftware wie SkyDemon, Sky-Map, VFRNav, XCSoar etc. versuchen das nun auch. Der Vorteil einer solchen Unterstützung liegt klar auf der Hand - weitgehende Fehlerfreiheit, Komfort und Sicherheit. Vielleicht sogar mit technologischem Vorteil.

Doch unsere Diskussion hat sich in einen Kampf zwischen etablierten IFR-Systemen, deren Fähigkeiten und Spot über UL-Spielzeug entwickelt. So war das nicht gedacht. Was spricht dagegen diese Funktionen auch ohne 30K Investition einem VFR-Piloten zur Verfügung zustellen, wenn es technisch möglich ist?

Was ist der Feind des Guten? Das Böse? Nein - das Bessere!

Fliegende Grüße
Michael

Hallo Philipp,

"Das Ganze ist ohnnhin eher so ein UL-Spielzeug. Bei den Zertifizierten fliegt ohnehin mittlerweile ein großer Teil mit GTN, G3X oder IFD, wo man die Frequenz meist schon fertig eingegeben hat, bevor der Lotse fertig ausgesprochen hat."

wieso das? Ich denke das Problem bei IFR ist, dass der Automat nicht wissen kann welche Frequenz man bekommt?
Deshalb ist eine automatische Übertragung zum Funkgerät für "ernsthafte" Anwendungen sinnlos. Das habe ich gerade aus den letzten Beiträgen gelernt.

Wieso können GTN, G3X und IFD (und FMS3000 - von Joachim) das plötzlich doch?

Irgendwie dreht sich die Diskussion im Kreise. Wenn man die Frequenz schon automatisch fehlerfrei angeboten bekommt, was spricht dann dagegen diese auch fehlerfrei ans Funkgerät zu übertragen? Egal ob UL-Spielzeug oder unglaublich teuer.

Gerade hinsichtlich GTN, G3X und IFD haben wir viele Anfragen hinsichtlich der Möglichkeiten zur Kopplung mit SkyDemon. Bei SkyDemon und Sky-Map können wir helfen. Bei ForeFlight leider nicht.

Fliegende Grüße
Micha

Es gibt Neuigkeiten,

ein SkyDemon zu Becker AR620X Adapter benötigt keine zusätzliche Stromversorgung mehr.

Einfach Plug and Play wie die anderen SD-Link Adapter... für ATR833, KRT2, TY91/92, GTR225 und AV-30.

Wer ein Becker Funkgeräte AR6201, AR6203 oder RT6201 hat, und mit SkyDemon oder Sky-Map die Frequenzen einfach von der Karte aus einstellen möchte, braucht nicht mehr zu löten - nur noch zu stecken.

Cheers!
Michael Hoffmann

https://sdlink.de/uncategorized/sd-link-adapter-fuer-becker-ar620x-sind-nun-vollstaendig-plug-und-play-pnp/

Ja, das stimmt. Für Becker SD-AR6201X benötigt man noch eine Stromversorgung - also nicht Plug & Play sonder nur Plug & Pray!

Aber der Adapter hält am 2. Steckverbinder des Becker Radios und man muss nicht noch irgendeine Kiste verstauen.

https://sdlink.de/produkt/sd-link-ar620x-bluetooth-ble-adapter-fuer-skydemon/

Hallo Thomas,

die Jungs haben sich Gedanken gemacht, für Becker AR6201, TQ KRT2 und f.u.n.k.e ATR833 gibt es Zwischensteckerlösungen die quasi Plug-and-Pray für die Nutzung in SkyDemon sind.

https://sdlink.de/

Der SD-UNIVERSAL-Adapter ist eine Alternative zum BT578:

Cheers!

Fliegende Grüße
Michael