Sehr interessiert habe ich heute die Stellungnahme von Herrn Dirk Ahlers in der Juli Ausgabe von P & F verfolgt. Dabei hat mich die kritische und offene Analyse von Herrn Ahlers zu dem Ablauf seines Anfluges sehr beeindruckt. Damit meine ich im Speziellen die von Ihm selbst formulierte Frage am Ende seiner Stellungnahme, warum er nicht in 500 Ft die Entscheidung getroffen hat, den Go around zu wählen.. Er zeigt mit seinen Ausführungen ganz deutlich, welchen Stellenwert der Punkt Human Factors, decision making aber auch Redundanz im Cockpit in der Fliegerei hat, bzw. haben sollte.

Auch für diesen Unfall gilt leider, wie für viele andere auch , er wäre vermeidbar gewesen. Die Analyse erlaubt aber auch einen sehr grossen Lerneffekt für viele andere Piloten. Das Herr Ahlers als PIC dieses besagten Fluges die Leser von P & F an seinen Erkentnissen teilhaben lässt, zeigt enorme Grösse und dafür möchte ich Ihm hier an dieser Stelle mit grossem Respekt Danke sagen.