Die ursprüngliche Diskussion hatte sich speziell an der Korrosionsprüfung und der recht aufwändigen, teils wurden 40.000 Euro spekuliert, Durchführungsanleitung entzündet. Hier gibt es tatsächlich Neuerungen und eine komplette Demontage ist nicht zwingend notwendig. Ich halte eine Korrosionsprüfung durchaus für eine sinnvolle Angelegenheit bei unseren alten Schätzchen, habe das gerade machen lassen und bin sowohl mit Preis als auch Ergebnis sehr zufrieden.

Trotzdem will ich nicht versäumen dem Ur-Poster auch mal danke zu sagen für den Hinweis!

Sonderlich viel Auswahl für 833er NAV/COM ist ja nicht sichtbar und wer weiss wie lange es noch bis zu den dazugehörigen Minor Change Dokumenten brauchen wird. Mal schauen wann denn auch Bendix/King endlich mit der neuen Gerätegeneration aus dem Quark kommt.