Hallo Forum,

im Webshop bei FLARM gibt es inzwischen eine ADS-L out Lizenz für 375€, mit welcher man die Powerflarms wohl upgraden kann.

Nachdem der U-Space ja noch nicht faktisch relevant ist und im U-Space auch ADSB-B genügt, kann man sich zumindest zum aktuellen Zeitpunkt die Sinnfrage stellen. Auf der anderen Seite...was man hat, hat man.

Hat jemand von Euch das Upgrade schon gekauft und damit Erfahrung?

Habt Ihr Gedanken zu obiger Abwägung?
Freue mich auf die Diskussion.
Tobias

Die Altitude Constraints konnte ich auch noch nicht zu freier Höhenplanung bewegen. In der Handhabung erscheinen sie mir maximal komplex. Nachdem ich VFR ohnehin mit Wolken/Bedeckungsgrad und wechselndem Wetter kalkulieren muss, habe ich neben der "Wunschversion" immer 2-3 Optionen hinsichtlich Routing/Höhe in den einzelnen Segmenten, aus welchen ich dann auswähle, je nachdem wie sich der Flug entwickelt. In GP stelle ich die Höhe für mein größtes Segment ein und bilde die Höhe nicht Stück für Stück mit Altitude-Constraints ab.

Dieses Feature fehlt schon sehr in GP, das würde die Effizienz der Vorbereitung deutlich erhöhen und auch beim Flug einen grossen Mehrwert bringen.

Habe die Tage beim Support angefragt, aber noch keine Antwort erhalten. Wenn das mehrere tun, steigt evtl. die Prio bei Garmin. Also ...

Hallo zusammen,

mal ein anderes Thema, nachdem die Rasenpflegesaison auf den Grasflugplätzen ja gerade in vollem Gange ist.
Habt Ihr an Euren Flugplätzen bereits Erfahrungen mit Robotermähern für die großen Flächen gesammelt?

Welche Modelle? Wie groß sind die Flächen, welche ihr damit mäht?

Und wie sind die Erfahrungen bzgl. Zuverlässigkeit und Wartung?

Freue mich auf viele Rückmeldungen und einen regen Austausch.

Viele Grüße

Tobias

@Hubert kannst Dich gerne mal über persönliche Nachricht melden.