Hallo liebe Fliegerkollegen,

zwar schon öfter besprochen, dennoch gebe ich meine überaus positiven Erfahrungen mit einer Empfehlung weiter:

Meine Sprachverlängerung stand an. Nach Beschäftigung mit verschiedenen Online Anbietern und Gesprächen unter Fluglehrer-Kollegen habe ich mich für SierraMike Sabine Mertens entschieden.

Die Terminvereinbarung war unkompliziert, stets schnelle Reaktion. Fragen wurden telefonisch im Vorfeld kompetent besprochen.

Der Test fand dann von Anfang an in einer netten, angenehmen Atmosphäre per Zoom statt, ich hatte nie das Gefühl in einer Prüfung zu sein. Man merkt, dass Sabine viel Erfahrung hat. Nach dem small-talk zu Anfang generierte sie mir ihrer Software nach dem Zufallsprinzip die weiteren Aufgaben: Beschreibung von Bildern, Interpretation von ICAO Standards zu Funkverfahren, danach Vorspielen von Hörbeispielen zu denen Fragen beantwortet werden mussten. Zum Schluss wurden noch abnormale Situationen beschrieben (Motorausfall oder medizinischer Notfall an Bord) aus denen dann z.B. ein Mayday call zu "funken" war. Die gesamte Prüfung war sehr praxisnah und nicht irgendwie theoretisches Telekolleg-Englisch.

Nach der eigentlichen Prüfung noch ein nettes und ausführliches Nachgespräch, was so ganz nebenbei auch lehrreich war.

In meinem Fall hat sie als Service sogar die Kommunikation mit der Lizenzbehörde übernommen und dort alle notwendigen Unterlagen eingereicht. Ich bekam das Zertifikat für meine Unterlagen am nächsten Tag per E-Mail zugesandt. Preislich ist Sabine nach meinen Recherchen sogar im unteren Bereich des aktuell üblichen.

Kurzum: Als ehemaliger Sprachprüfer des LBA mit Einblick kann ich SierraMike Sabine Mertens https://www.sierramike-consulting.com wärmstens empfehlen. Ihr seid bei ihr sehr gut aufgehoben.

Hallo zusammen,

gibt es neben der COPA auch ein deutsches / europäisches Cirrus User Forum (Ausbildung, Workshops, Erfahrungen ...)?

Vielen Dank für Rückmeldungen.

Beste Grüße

Liebe Kolleginnen und Kollegen,

seit knapp 10 Jahren bin ich LBA zertifizierter Einzelsprachprüfer ICAO LP. Da ich auch Fluglehrer bin, war das zunächst als zusätzlicher Service für meine Flugschüler gedacht. Trotz LP Pflicht war mit klar, dass dies bei der Menge an Sprachprüfer und Organisationen (z.B. DAeC) kein wirtschaftliches Modell ist. Außerdem nehmen wir Sprachprüfer dem LBA Arbeit ab, die offensichtlich ohne uns nicht geleistet werden kann.

Unter dem Strich bleibt ein immenser Aufwand, zeitlich und finanziell: Sprachprüferkurs, der von uns zu finanzieren war, Standardisierung beim LBA, regelmäßige Re-Qualifizierung durch das LBA, zunehmender Verwaltungsaufwand und eigene Vorbereitung. Dies kann relistisch nicht durch die Aufawndsentschädigung, die ich von den Prüflingen nehme, abgedeckt werden.

Bisher habe ich diesen fast schon gemeinnützigen Einsatz aus Spaß und Freude am Fliegen und als Service für die Kollegen auf mich genommen. Auch die Berufsfliegerei würde ohne unseren Aufwand nicht funktionieren. Dies wird mir auch von den vielen Airline- und GA- Piloten wiedergespiegelt, die ich bisher geprüft habe.

Als Dankeschön erhebt nun das LBA „Aufsichtsgebühren“, die wir zu entrichten haben - für was eigentlich?

Wie stellt sich die Community dazu?

Ich bin auf Eure Kommentare gespannt.