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Hallo zusammen,
bin von einem Forumskollegen auf diesen Thread aufmerksam gemacht worden.
Nur zur Info: das Flugzeug ist zwischenzeitlich verkauft worden. Viel Spaß weiterhin bei der Suche! Ist und bleibt ein tolles Flugzeug.
VG
Sebastian
[Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Danke Lutz, für den Hinweis ;-) Treibe mich hier nicht so häufig rum.
Kann gerne etwas dazu erzählen: fly-at-voegel.net. Telefonnummer dann per Mail ;-) Wollen den Robots ja nicht zu viel Vorschub leisten.
VG
Sebastian [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Also ich für meinen Teil - da IFR - werde nach Manston fliegen. Zumal wir auch übernachten und das Hotel nicht mehr stornierbar ist. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Wie gerade schon tel besprochen werde ich um ca 9:00-9:30 lokal aus EDKB starten. ETA in EGMH damit irgendwo zwischen 10:00-10:30 UTC. Passt also. Bis Samstag! [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Super Lutz, danke dir! Du hast ne Mail ;-) [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Ja, das ist es was ich in England (wenn es nicht gerade London ist) befürchte ;-)
Weiß eigentlich jemand (ich habe noch nicht gegoogelt), ob die Region auch vom Hochwasser betroffen war? [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Ich drücke dir die Daumen, dass du nach Manston mit deinem eigenen Flieger kommen kannst!
So wie die Lage sich momentan darstellt, hast du ja kein Risiko. Wenn ich das richtig verstehe. Also nur ärgerlich im Sinne von zeitlichem Verzug. Bei mir hat es bis zur Übernahme auch 2 Monate gedauert... und das ohne technische Probleme. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Komme auch. Wir (Frau+zwei Freunde+ich) übernachten dann auch und fliegen am Sonntag zurück. So kann man wenigstens abends noch etwas essen und ein Glas Wein trinken. Wenn das in Broadstairs geht ;-) [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Super Video! Ich habe fast den gleichen Trip mal vor 8 Jahren gemacht (allerdings im Sommer) und habe bei allen Szenen heimweh bekommen ;-) [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Danke auch von mir für den netten Empfang und den leckeren Kuchen! [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Also, da mein Flieger in der Box in EDKB steht, nur mit dem Auto.
Entweder am Turm um 13:00 Uhr, oder gerne auch bei mir an der Box. Oder woanders, wenn jemand einen Vorschlag hat. Ich kenne mich bezügl. Lokalitäten nicht so aus. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Ok. Hier in EDDK sieht das METAR mit 17014KT noch ganz gut aus. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Falls das Treffen heute zustande kommt, bitte mal kurz Bescheid sagen. Dann komme ich gerne auch mal vorbei. Sind ca. 20 min. mit dem Auto von mir zu Hause. Wann/wo wollt ihr euch treffen?
Ich könnte sonst auch noch in meiner Box noch eine Sitzgelegenheit anbieten: Sitzecke. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Glaube ich auch. Übernachtet noch wer? Und wo? [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hab jetzt mal nach stöbern auf Philipps Webseite über UK eine Übernachtung in Broadstairs gebucht.
Ist ja lt. Google Maps alles recht dicht dran. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo zusammen,
ich habe mich auch mal bei flugausflug.com mit eingetragen. Ich denke allerdings dass wir evtl noch eine Übernachtung einschieben, falls sich die Umgebung lohnt.
Kennt sich da jemand aus? Lohnt es sich? Oder doch lieber abends zurück?
VG
Sebastian [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hmm... macht er mit IE aber auch nicht. Jetzt ist ID 0 voreingestellt und Fotoupload geht immer noch nicht. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Ok, dann teste ich mal mit IE. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Super geniale Idee!!!
Habe mich auch gleich mal angemeldet. Leider geht der Bildupload nicht. Gibt es da eine Größenbeschränkung? Außerdem sehe ich auch nur die ID2. Ich bin vermutlich ja nicht der zweite, oder?
(Nutze Firefox) [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Na klar ;-) Lass uns einen Termin organisieren und wir gehen mal fliegen. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Von mir auch ganz herzlichen Glückwunsch!! Bei den Vorzeichen auch noch ruhig zu bleiben in der Prüfungssituation ist echt nicht einfach. [Beitrag im Zusammenhang lesen]
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Hallo Achim,
bei mir war das recht unproblematisch. Ich habe ca 1000€ für den Prüfer, nochmal ca 300€ für sein Flugticket und ca. 500 € für die Aufbereitung der L-Akte nach FAA Regeln an die Werft bezahlt. Alles zusammen also knapp 2000€.
Das (zeitlich) aufwändigste war tatsächlich die L-Akte zu erstellen. Die von mir beauftragte Werft hatte den Flieger vorher leider nicht in ihrer Obhut, so dass sie sich alles mühsam zusammen suchen musste.
Trotzdem nicht wirklich ein Drama. Allerdings hatte ich auch nicht wirklich eine Option mit meinem US IR. Habe (noch?) kein EASA IR.
[Beitrag im Zusammenhang lesen]
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