Schöne neue Welt. Gibt's denn in der Anwendung Vorteile gegenüber dem bekannten Böhm-Synchrontester? Mal abgesehen vom Unterschied Analog/Digital-Messtechnik. Von der Zeit her erkenne ich erstmal keine Ersparnis.

Tom,

der Böhm Syncrotester zeigt auf zwei Analogen Uhren mit einer Genaiigkeit von ca 10 mB an, wenn die Zeiger nicht wackeln. Wenn Dir das reicht, ok. Der Carbsync hat eine Sensorauflösung von 0.7 mB und rundet nach 150 Messungen pro Sekunde auf 1 mB in der Anzeige. Dort liegen die Kurven dann übereinander.

Mit dem CS01 kann man eben schnell viel genauer einstellen.

Christian,

Du kannst hier , wie mit dem Böhm Sync, über den ganzen Bereich der Drosselklappenstellung die Syncronisation sehen und die Züge entsprechend einstellen. Nur einfacher und genauer.