"Hallo Lutz, ein Umflaggen von US Exp. in D-Reg. ist nicht möglich."

ich weiss....und wird auch nie möglich sein. Aber evtl haben wir ja mit der Schweden-Lösung eine Hintertür für die Betroffenen.

Bei den Kosten im Ausland wäre vielleicht auch eine Klage in DE eine Möglichkeit. Oder eine Petition einreichen https://epetitionen.bundestag.de/ wenn genug Betroffene das (gleichzeitig) machen, hätte es sogar eine Chance auf eine ernsthafte Prüfung.

Es gibt wohl nicht genug Betroffene in dieser Flugzeugklasse, deshalb werden sich zuwenig Piloten solidarisieren. Man ist eben eine sehr, sehr lose Gemeinschaft, die keinen echten Zusammenhalt mehr hat. Das wissen die Typen der EASA ganz genau und deshalb nehmen sie die Proteste der Piloten auch nicht (mehr) ernst und ruinieren die GA nach Kräften. Wer in Zukunft noch fliegen will, wird sich wohl ein Stück Land in Argentinien kaufen müssen (Ist ja auch billig zu haben). In Europa wird die GA-Fliegerei gezielt kaputt gemacht. Von der Grundschulung bis zur ATPL kann man ja alles in den USA machen und erst noch billiger. Das wissen die EASA Leute auch und deshalb ist es für sie nicht wichtig, ob es in Europa GA gibt oder nicht. Y se acabo!

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